Kronometer
  • Watches and Wonders 2025
  • Hírek
    • Újdonságok
      • Újdonságok 2020
      • Újdonságok 2021
      • Újdonságok 2022
      • Újdonságok 2023
      • Újdonságok 2024
        • Watches and Wonders 2024
      • Újdonságok 2025
        • Watches and Wonders 2025
    • Óraipari hírek
    • Baselworld
      • Baselworld 2019
      • Baselworld 2018
      • Baselworld 2017
    • SIHH
      • SIHH 2019
      • SIHH 2018
    • Börzék és aukciók
  • Tesztek
    • Szembejött
    • Tartósteszt
  • Magazin
    • Akkor és most
    • Tech
    • Típus/történet
    • Vintázs
    • Vélemény
    • Krono/Vlog
  • Túlóra
  • KRONO/SHOP
Kronometer
Kronometer
  • Watches and Wonders 2025
  • Hírek
    • Újdonságok
      • Újdonságok 2020
      • Újdonságok 2021
      • Újdonságok 2022
      • Újdonságok 2023
      • Újdonságok 2024
        • Watches and Wonders 2024
      • Újdonságok 2025
        • Watches and Wonders 2025
    • Óraipari hírek
    • Baselworld
      • Baselworld 2019
      • Baselworld 2018
      • Baselworld 2017
    • SIHH
      • SIHH 2019
      • SIHH 2018
    • Börzék és aukciók
  • Tesztek
    • Szembejött
    • Tartósteszt
  • Magazin
    • Akkor és most
    • Tech
    • Típus/történet
    • Vintázs
    • Vélemény
    • Krono/Vlog
  • Túlóra
  • KRONO/SHOP
  • Magazin
  • Vélemény

A Datejust mementó – 3. rész

  • Ligetfalvi Viktor
  • 2020-06-08

Reggel megérkeztem, mondtam mit szeretnék, mindenki tudta miről beszélek, volt egyfajta kelletlen hanglejtés a „Jaaa, igen, emiatt szóltak le föntről…” mondatban, pedig én nem vagyok protekciós, nincs ott ismerősöm, csak egy csomagot szeretnék tisztességesen feladni. Feladtam, ~22.000 forintért, plusz, ha jól emlékszem 3.000 forint a vámkezelés. Bizony, mivel javításra adom fel és majd visszajön a csomag, kifelé is meg kell bíznom a Postát vámkezelésre. Semmi gond, már nincs vissza út, egy jó állapotú szíj 1000 euró, és akkor az már nem pont az amit az órához adtak újkorában. A repülőt elértem, teltek múltak a napok, megnéztük a híresebb kambodzsai templomokat, Angkor Watot, Angkor Thom-ot, jártunk a „Tomb Raider templomnál”, aminek rendes neve Ta Phrom, meg még egy csomó érdekes helyen, és külön öröm volt, hogy az ötcsillagos medencés szállás reggelivel, nagyjából annyi volt éjszakánként, mint amennyi egy szilvásváradi vendégházban.

Az eddig legtöbbet utazott órám Angkor Thom tetején.

Eltelt egy hét, nem foglalkoztam azzal, hogy mi lehet a csomaggal, nem néztem a nyomkövetést sem. A magyar SIM kártyám egyből kivettem, ahogy a gép felszállt, mindenhol helyi kártyát használtam később. Majd már jócskán Thaiföldön, február 3 körül kaptam egy e-mailt a kronometer.hu „kapcsolat” menüpontján keresztül küldve a Magyar Posta egyik munkatársától, hogy én adtam-e fel csomagot Hongkongba…

Látszik a döbbenet az arcunkon, igaz? Háttérben Angkor Wat hátulja.

Egy héttel a nemzetközi gyorsposta csomag feladása után gondolni sem mertem arra, hogy még nincs Hongkongban a csomag. Kiderült, hogy napok óta próbálnak telefonon elérni, de kisípol. Igaz, e-mailt nem írtak, pedig a sok-sok egyesével sok példányban kitöltendő dokumentumokon az e-mail címem is ott volt. Mindenesetre a szemfüles munkatárs, aki rájött az e-mail írás lehetőségére, felgyorsította a dolgokat: küldjek személyit, lakcímkártyát, adókártyát scannelve, különben nem tudják vámkezelni.
Ezt mondjuk a postán is mondhatták volna. Február 5-én elküldtem minden szükséges iratom, és vártam, hogy folytatódjon a vámkezelés.

Kései ebédre várva a part menti csehó teraszán Koh Csang szigetén, 2020. február 4.

Február 9-én már Bangkokban voltunk, nekem nem tetszett. Kambodzsa szebb, barátságosabb,nem csillogó, őszintén szegény, megbecsülik a turistákat, ezért sokkal szívesebben fizet/költ/támogatja a gazdaságot az ember. Nem találkoztam semmilyen turista lehúzással. Thaiföldi kis szigetünkön sem, viszont Bangkok ebből a szempontból egy fertő. Minden sarkon át akarnak vágni valamivel, de van, hogy két sarok között többször is. Csalódottságomban írtam a Posta kollégájának, hogy 4 napja küldtem el mindent, mi történt azóta? Majd később annyi infót kaptam, hogy február 12-én átadták a légifuvarozásnak. Tehát a NAVnak is beletellet még 7 napba, hogy az irataimat ellenőrizzék, és kapjak egy VPID számot. Értem, hogy minden időbe telik, de egy 88 grammos csomagot 25 ezer forintért adtam fel GYORSpostával, nem viccből.

Sokáig nem volt semmi hír, a nyomkövetés sem frissült látványosan, summa summarum február 20-án kaptam Michael Youngtól egy levelet, hogy megérkezett a szíj. Tehát 24 nap kellett ahhoz, hogy kijusson. Ha nem sz.rozok a tisztességes eljárással, hanem csak szimplán kiküldöm, akkor szinte biztos, hogy Február 1-2 körül kint van. Sebaj. Eltelt pár hét, jelezte Michael hogy volt baj bőven, 320 dollár a számla értékbiztosított postával együtt, majd azt írja rá a csomagra, hogy… Egyből jeleztem, hogy ne, én tisztességes magyar állampolgár vagyok, le van zsírozva minden, írd rá: felújított, használt óraszíj. Megtette.

A terv az volt, hogy mire én hazaérek, talán a szíj is úton lesz…

Március 12-én feladta, és a hongkongi posta nyomkövető oldalán már március 17-én Magyarországon volt a vámnál, a magyar követő oldal szerint 17-én csak bejött, és a vámhoz 19-én került csak, itt nyilván két nap elszublimált, megesik az ilyen. Még mielőtt írt volna a vám, minden dokumentumot elküldtem nekik: az egyszeri import vámkezelési nyomtatványt kitöltve, aláírva, scannelve; a paypal bizonylatot a teljes összegről; a teljes levelezést Michael Younggal a munkafelvételtől a csomag feladásáig, valamint a KKO-t, a Kiviteli Kísérő Okmányt, ami bizonyította, hogy én ezt elküldtem. Szóval koradélután elküldtem, a levél tárgyában szerepelt a nyomkövetési szám, ugye ez az azonosító. Éjszaka kaptam egy levelet a postaimporttól, hogy küldjem el a szükséges dokumentumokat… Azokat, amiket koradélután már elküldtem. Elküldtem újra.
Innen ismét indult egy hosszas levelezés, amit nem részleteznék, ami viszont ennél lényegesebb, és hogy ne is untassam tovább a kedves olvasót ezzel a kálváriával, április 3-án kaptam meg a csomagot, e-mailben jelezték ugyan, hogy majd kell fizetnem, de azt nem jelezték, hogy mennyit, a kézbesítő viszont rendes volt, és telefonban elmondta, hogy huszonnyolcezer valahányszáz forint áfát és 3500 forint vámkezelési díjat kell.

Hirdetés

-----------

Hát ennyit ért az, hogy tisztességgel jártam el, az EMS csomag 22 nap alatt ért vissza hozzám, összesen ~ 32.000 forint plusz teherrel megfejelve. Azóta sem értem, hogy egy Hongkongban elvégzett szolgáltatás után nekem miért kell magyarországi ÁFA-t, tehát Általános Forgalmi Adót fizetnem, de a lényeg, hogy kell.

Lapozz, a következő oldalon végre tényleg órákról lesz szó!

Előző oldal 1 2 3Következő oldal
Related Topics
  • casio
  • Datejust
  • g-shock
  • karóra
  • seiko
  • solar
  • sun021
  • svájci óra
Ligetfalvi Viktor

Előző cikk
  • Hírek
  • Újdonságok
  • Újdonságok 2020

A Seiko idei újdonságai 2 – az alkalmi(bb) órák és az Astron sorozat

  • Kun László
  • 2020-06-05
Megnyitás
Következő cikk
  • Krono/Vlog
  • Magazin

Őszintén: Órákról I Elképesztő történelmi óra-sztorik a magyar újságírás archívumából – 2. rész

  • Ligetfalvi Viktor
  • 2020-06-11
Megnyitás
You May Also Like
Megnyitás
  • Krono/Vlog
  • Magazin

MAJDNEM ezek a LEGJOBB ÓRAMÁRKÁK! De csak majdnem: Svájci óramárkák TOP50 – 4. rész.

  • Ligetfalvi Viktor
  • 2026-02-17
Megnyitás
  • Krono/Vlog
  • Magazin

Seiko ŰR-óra + Brutalista Tokiói éjszaka Vanac stílusban

  • Ligetfalvi Viktor
  • 2026-02-15
Megnyitás
  • Krono/Vlog
  • Magazin

Órahíradó #09 – Aera, Milva, 7friday, Perrelet, Mikulás – évzáró híradó

  • Ligetfalvi Viktor
  • 2026-02-14
Megnyitás
  • Krono/Vlog
  • Magazin

A TÖBBRE ÉRDEMES MÁRKÁK?! – Svájci TOP 50, harmadik rész

  • Ligetfalvi Viktor
  • 2026-02-11
Megnyitás
  • Krono/Vlog
  • Magazin

Órahíradó #13 I Női órák Valentin napra, Moser, Unimatic és miért mindig csak a drága órák?!?!

  • Ligetfalvi Viktor
  • 2026-02-09
Megnyitás
  • Krono/Vlog
  • Magazin

Seiko PRESAGE és új ASTRON a menüsoron

  • Ligetfalvi Viktor
  • 2026-02-08
Megnyitás
  • Magazin
  • Vintázs

Egyenesen Észak-Koreából – Hogyan (ne) vegyél vintage órát!

  • Dobai Dániel
  • 2026-02-06
Megnyitás
  • Magazin

Hogyan igazítsuk az órát a cipőnkhöz és az öltözékünkhöz?

  • Szponzor Szilárd
  • 2026-01-27
Instagram

kronometer

Órákról, mindent.
Kövesd YouTube csatornánkon ”Őszintén: órákról” vlogunkat,vagy olvass friss híreket és teszteket a kronometer.hu oldalon! 2017 óta!

Az @audemarspiguet 150. évfordulóját ünnepelve ruh Az @audemarspiguet 150. évfordulóját ünnepelve ruha kollekciót villantott. 😱
Nem engedi legfőbb gyökerét a Piaget, de mér' is e Nem engedi legfőbb gyökerét a Piaget, de mér' is engedné, hisz az egyik LEGIKONIKUSABB modelljük a Polo. 

https://kronometer.hu/2026/02/09/arany-arany-hatan-piaget-polo-79-two-tone/

#Piaget #PiagetPolo
38 milliméteres méretben is keményít a Certina. It 38 milliméteres méretben is keményít a Certina. Itt a kerámialünetta és a titán tok (is). 

https://kronometer.hu/2026/02/07/koncentralt-buvarkompetencia-certina-ds-action-diver-38mm/

#certina
Állandó szerzőnk, oszlopos tagunk Dani tovább bókl Állandó szerzőnk, oszlopos tagunk Dani tovább bóklászik a vintage órák útvesztőjében. Sorozatának második része egészen különös tájra invitálja a kedves olvasót...

https://kronometer.hu/2026/02/06/egyenesen-eszak-koreabol-hogyan-ne-vegyel-vintage-orat/

#omega
Egyszerű, letisztult, mégis van benne valami, amit Egyszerű, letisztult, mégis van benne valami, amit ritkán érezni kétmutatós öltönyórában. Vajon Genta elégedett lenne az örökségével? 

https://kronometer.hu/2026/02/02/gerald-genta-geneva-time-only/
#geraldgenta
Nem aprózta el az Hublot az LVMH Watch Week alatti Nem aprózta el az Hublot az LVMH Watch Week alatti újdonságokat! 

https://kronometer.hu/2026/01/31/hublot-ujdonsagok-az-lvmh-watch-week-rol/

#hublot @hublot  Hublot
A Breitling néhány éve dobta a Bentley-t és összeb A Breitling néhány éve dobta a Bentley-t és összebútorozott az Aston Martinnal. Ennek örömére a repülőpilótás órájukból csináltak egy olyat, ami még sosem volt - ez lett a 43-as B01-es titán Navitimer. Ki érti... A többi részlet a cikkben. 

https://kronometer.hu/2026/02/05/titan-tokos-navitimerrel-debutal-a-breitling-es-az-aston-martin-f1-es-hazassaga/

#breitling #navitimer @Breitling  @breitling
A Louis Vuitton óra-részlegén néhány éve megtalált A Louis Vuitton óra-részlegén néhány éve megtalálták az irodakulcsot, és végre be tudtak menni dolgozni az alkalmazottak. Azóta hónapról hónapra potyognak ki a csodás alkotások. Ezúttal a L'Epée-vel közreműködésben készült el a CAMIONNETTE.

https://kronometer.hu/2026/01/29/kis-kamion-nagy-hazba-louis-vuitton-camionette/

#louisvuitton
Van, ahol tényleg komolyan veszik a búvárórákat... Van, ahol tényleg komolyan veszik a búvárórákat...

https://kronometer.hu/2026/01/28/buvarora-tenyleg-buvarkodashoz-buhlmann-decompression-02/

##bühlmann @buehlmann_watches
Follow on Instagram
Kategóriák
Legutóbbi bejegyzések
  • MAJDNEM ezek a LEGJOBB ÓRAMÁRKÁK! De csak majdnem: Svájci óramárkák TOP50 – 4. rész.
  • Városi nagymacska – Grand Seiko Tokyo Lion Tentagraph
  • Seiko ŰR-óra + Brutalista Tokiói éjszaka Vanac stílusban
  • Órahíradó #09 – Aera, Milva, 7friday, Perrelet, Mikulás – évzáró híradó
Kronometer
  • Főoldal
  • Hírek
  • Tesztek
  • Magazin
  • Impresszum
Órákról, mindent.

Írja be a keresett szót és nyomjon Entert

Kedves Látogató! Tájékoztatjuk, hogy a honlap felhasználói élmény fokozásának érdekében sütiket alkalmazunk. A honlapunk használatával ön a tájékoztatásunkat tudomásul veszi.