Amilyen nehéz megjegyezni a nevét, annyira vidám és friss az új Venezianico Nereide Amazzonite. A különleges kőzetekkel rutinosan bánó olasz márka most az Inka és Maja civilizációkra emlékeztet trendi, világoskék színekkel.
Hirdetés
-----------
Hirdetés
-----------
Tudtak valamit a korai dél-amerikai népek, hiszen már akkoriban nagyra becsülték azt a világoskék amazonit követ, amire ma kérdés nélkül ráugrana mindenki, hogy TIFFANY. Érdekes nézni, ahogy minden márka előáll saját világoskék árnyalatával, főleg ha ilyen jó sztorit is körítenek neki, mint a Venezianico.
42 milliméter átmérőjű és 12 milliméter vastag az acél tok, ami ugyan kicsivel nagyobb, mint a most igazán népszerű 40 milliméteres átlag, de kifejezetten arányos és hosszában mért tokfültávolsága is éppen 50 milliméter alatti, tehát vékonyabb csuklón is tud jól mutatni. Klasszikus búváróra sziluettel találkozunk, ami nincs túlbonyolítva. Nagyrészt szál-húzott, de egy elegáns, polírozott él fut végig az oldalán. A tok ékköve a tungsten lünettabetét, ami legalább annyira karcálló, mint a kerámia, de sokkal érdekesebb és kevesen használják.
Mivel mindegyik számlap természetes kőből készült, így mindnek egyedi textúrája van. Nem túl markáns, de kellően mozgalmas a véletlenül sem Tiffany kék színű amazonit sajátos mintázata, ami messziről még fodrozódó tengernek is tűnhet. A Nereide modellek számlapjai szívük mélyén egészen unalmasak, egyforma applikált indexeikkel és nem különösen fantáziadús, ceruzaformájú mutatóikkal, de a különleges kő és az ügyesen döntött percskála megmenti az összképet. A számlapot körbeölelő percskála miatt néha úgy festhet, mintha lebegnének az indexek. Nem vitték túlzásba a szövegeket és a lógót, épp annyi van, amennyi még jól mutat. Csak a Venezianico keresztje applikált, a többi szöveg fehérrel, egységes betűtípussal nyomtatott. 3 óránál egy lényegtörő dátumablak váltja az indexet.
Olasz a márka, dél-amerikai az inspiráció és svájci a szerkezet. Pontosabban egy Sellita SW200 ketyeg a 200 méterig vízálló tokban. 38 órás járástartaléka nem a legtöbb, de jelenleg itt tart a svájci, beszállítói szerkezetgyártás. Nem véletlen, hogy sokan, már a kisebb márkák is, saját mechanikát fejlesztenek. Egy olasz gyártású gumiszíjon érkezik az óra, aminek színét nagyon jól igazították a számlaphoz, de a Venezianico acél csatja is kompatibilis a tokkal. Gumiszíjon 1.200 euró a 300 darabra limitált modell ára.
