Kronometer
  • Újdonságok 2026
  • Hírek
    • Újdonságok
      • Újdonságok 2020
      • Újdonságok 2021
      • Újdonságok 2022
      • Újdonságok 2023
      • Újdonságok 2024
        • Watches and Wonders 2024
      • Újdonságok 2025
        • Watches and Wonders 2025
      • Újdonságok 2026
        • Watches and Wonders 2026
    • Óraipari hírek
    • Baselworld
      • Baselworld 2019
      • Baselworld 2018
      • Baselworld 2017
    • SIHH
      • SIHH 2019
      • SIHH 2018
    • Börzék és aukciók
  • Tesztek
    • Szembejött
    • Tartósteszt
  • Magazin
    • Akkor és most
    • Tech
    • Típus/történet
    • Vintázs
    • Vélemény
    • Krono/Vlog
  • Túlóra
  • KRONO/SHOP
Kronometer
Kronometer
  • Újdonságok 2026
  • Hírek
    • Újdonságok
      • Újdonságok 2020
      • Újdonságok 2021
      • Újdonságok 2022
      • Újdonságok 2023
      • Újdonságok 2024
        • Watches and Wonders 2024
      • Újdonságok 2025
        • Watches and Wonders 2025
      • Újdonságok 2026
        • Watches and Wonders 2026
    • Óraipari hírek
    • Baselworld
      • Baselworld 2019
      • Baselworld 2018
      • Baselworld 2017
    • SIHH
      • SIHH 2019
      • SIHH 2018
    • Börzék és aukciók
  • Tesztek
    • Szembejött
    • Tartósteszt
  • Magazin
    • Akkor és most
    • Tech
    • Típus/történet
    • Vintázs
    • Vélemény
    • Krono/Vlog
  • Túlóra
  • KRONO/SHOP
  • Hírek
  • Szembejött
  • Tesztek
  • Újdonságok
  • Újdonságok 2024

Amikor a belépő-kategóriában is odafigyelnek a részletekre: Tissot Seastar 1000 Powermatic 80 40mm

  • Dobai Dániel
  • 2024-06-17

Körülbelül egy éve jelentek meg a Tissot Seastar kollekció visszafogottabb, 40 milliméteres tagjai és ahogy a PRX esetében, itt se kellett sokat várni az automata változatok megjelenésre, amik ügyesen egyesítik a profi búvárórás specifikációkat a kisebb és modernebb mérettel.

A Seastar a Tissot alapértelmezett búvárórás kollekciója, ami két nagyobb csoportra bontható, vannak a Seastar 1000 és a Seastar 2000 modellek. Előbbiek klasszikus, sportos búvárórák 300 méteres vízállósággal, míg utóbbiak már az extrém vonalat képviselik 600 méteres vízállósággal és ISO6425 tanúsítánnyal. Mindenki megtalálja, amit keres, vannak kvarc és automata verziók, színes és monokróm számlapok, kronográfok, mindezt gumiszíjon vagy acél csaton. A legújabb és talán a legnagyobb tömeghez szóló kiadás a 40 milliméteres Seastar 1000.

Lényegretörő a tok, klasszikus búvárórás sziluett, vastag tokfülekkel és koronavédőkkel, köztük a menetes koronával. Sportórához illően nagyrészt szálhúzott az acél, csak egy vastag, szépen húzott polírozott letörés csillog, kifinomultabb, mint a kvarcok nagyrészt polírozott tokja. Oldalról egészen részletes a 12,5 milliméter vastag profil, ami karcsú a 300 méteres vízállósághoz képest.

Megsüvegelendő, hogy csavartak egyet a tok oldalain. Pontosabban martak. A megszokott, egyszerű, szálcsiszolt felület helyett egy mélyen bemart, szemcsés felületet kapunk, ami ebben a kategóriában kifejezetten szokatlan, sokkal inkább magasabb – inkább luxus – szegmensben láthatunk ennyire alaposan kidolgozott tokot. Egy egyszerű szálcsiszolt-polírozott tokkal lényegesen kevesebb munka van, itt ki kellett marni az ívet, eldolgozni a belső felületet, a széleket finiselni. Nagyon nagyot dob az óra összképén, csodás dolog lenne, ha a svájci belépő szegmensben ez elterjedne.

Hirdetés

-----------

Hirdetés

-----------

Nálunk az arany-acél verzió járt, amihez kéttónusú búvárlünetta passzol, érdekes hatással. Ahogy a PR516-nál, itt is üveg a lünettabetét, alatt nagyon fényes aranyszínű számokkal, melyek visszavernek mindent, így néha el is tűnnek, ha épp sötét árnyalatokat vernek vissza. Ez a leolvashatóság kárára megy, de közben kifejezetten szórakoztató és sokszor olyan hatást kelt, mintha teljesen fekete rámája lenne az órának. Elől természetesen zafírkristály takarja számlapot, amire tükröződéscsökkentő réteg is került.

Az automata változatok jellegzetessége, akárcsak a PRX esetében, itt is a textúrált számlap. Tapisserie helyett padkán horzsolt első lökhárító mintát kapunk, ami szépre sikeredett, sokat dob rajta a kifelé sötétedő fumé hatás. Az indexek és a mutatók megegyeznek a kvarc változatokéval. Könnyen megkülönböztethető kerek és szögletes applikált órajelölőkre mutatnak az egyforma karcmutatók.

Egy elegáns T betű került a másodpercmutató ellensúlyára, kiegészítve a 12 órai Tissot logót. Optikailag széthúzták a számlapot azzal, hogy az indexek, a feliratokkal egyetemben kintebb ülnek, ezért szellősebb az összhatás, még akkor is ha 6 óra fölött megszaladtak a feliratok. Mindenki számolja meg maga, hogy hányféle betűtípust és betűméretet talál.

A Powermatic 80 egy meg nem nevezett változata ketyeg az átlátszó hátlap mögött. Nem köti orrunkra a Tissot, hogy egy-egy szerkezetnek melyik konkrét konfigurációját használják, én a gyári képeken a billegő környékén a C07.111 feliratot láttam, vagyis annak egy kis szeletét, ami a werk alapverziója „high-tech” azaz műanyag gátkerékkel és horgonyvillával. Ezt ellensúlyozza valamelyest a 80 órás járástartalék. Van aki elutasítja ezt a gátszerkezetet, mindenki döntse el, hogy mennyit számít ez neki. Az biztos, hogy szembemegy az óragyártás klasszikus értékeivel, de egy svájci belépő szerkezetről beszélünk, itt talán van helye engedékenységnek.

Háromszemes acél csaton érkezik az óra, aminek végszemeit otthon is könnyedén kipattinthatjuk, így gyors a szíjcsere. Egyetlen gyengepontja a préselt zár, ami az árkategória velejárója már nem csak Japánban, de Svájcban is. Nagyot kaszál majd az első svájci gyártó, aki komolyabb zárakat kezd ebben a árkategóriában kínálni és hangot is ad ennek. 358.900 forint az arany-acél és 325.900 forint az acél modellek ára, ami ugyan nem invitál impulzusvásárlásra, de ma már itt tart az automata svájci órák belépőszintje és társai mellett helytáll a Seastar 1000 40mm.

Galéria:

Az órát a hazai forgalmazó, a Next-Time Kft. bocsátotta rendelkezésünkre.

Related Topics
  • 1000
  • automata
  • karóra
  • kronometer.hu
  • powermatic
  • seastar
  • svájci óra
  • tissot
Dobai Dániel

Előző cikk
  • Magazin
  • Túlóra

A Renault 5 Turbo modern újraértelmezése? Alpine A290 bemutató

  • Ligetfalvi Viktor
  • 2024-06-16
Megnyitás
Következő cikk
  • Magazin
  • Túlóra

Budapest Open Road Days a Harley Davidsonnal

  • Szponzor Szilárd
  • 2024-06-18
Megnyitás
You May Also Like
Megnyitás
  • Hírek
  • Újdonságok
  • Újdonságok 2026

Speake Marin Ripples Portobello

  • Dobai Dániel
  • 2026-08-08
Megnyitás
  • Hírek
  • Szembejött
  • Tesztek
  • Újdonságok
  • Újdonságok 2026

Edox Delfin 1961

  • Dobai Dániel
  • 2026-08-06
Megnyitás
  • Hírek
  • Újdonságok
  • Újdonságok 2026

Bulgari Aluminium fehérben

  • Dobai Dániel
  • 2026-08-04
Megnyitás
  • Hírek
  • Újdonságok
  • Újdonságok 2026

IWC Portugieser Yacht Club Perpetual Calendar 42

  • Dobai Dániel
  • 2026-08-03
Megnyitás
  • Hírek
  • Újdonságok
  • Újdonságok 2026

Blancpain Villeret Ultraplate – Vissza az alapokhoz

  • Dobai Dániel
  • 2026-07-31
Megnyitás
  • Hírek
  • Újdonságok
  • Újdonságok 2026

Panerai Submersible PAM01756

  • Dobai Dániel
  • 2026-07-29
Megnyitás
  • Hírek
  • Újdonságok
  • Újdonságok 2026

TAG Heuer Monaco Chronograph x Goodwood Festival of Speed 2026

  • Dobai Dániel
  • 2026-07-27
Megnyitás
  • Hírek
  • Újdonságok
  • Újdonságok 2026

IWC Ingenieur Automatic 35 Pool

  • Dobai Dániel
  • 2026-07-23
Instagram

kronometer

Órákról, mindent.
Kövesd YouTube csatornánkon ”Őszintén: órákról” vlogunkat,vagy olvass friss híreket és teszteket a kronometer.hu oldalon! 2017 óta!

Milyen anyagból nem láttunk még órát? Az alumíniu Milyen anyagból nem láttunk még órát?  Az alumínium mindig egy kicsit más volt a Bulgari kínálatában, de annyira Bulgari, hogy összetéveszthetetlen bármi mással. 

https://kronometer.hu/2026/08/04/bulgari-aluminium-feherben

#bulgari #aluminium
A Yacht Club a Portugieser család luxi-nyaralós vá A Yacht Club a Portugieser család luxi-nyaralós változata. Itt a sima Portugieser gondolatnyi vízállóságánál némileg bátrabban gondolkodtak a tömítésekkel, és. tokforma is némileg robosztusabb - mégis őrzi a kollekció finom vonalait. Immáron aranyból, öröknaptárral, hogy az óceán közepén, vagy a kikötő éttermében is tudhassuk, hogy szökőévben vagyunk-e épp. 

https://kronometer.hu/2026/08/03/iwc-portugieser-yacht-club-perpetual-calendar-42/

#iwc #portugieser #yachtclub
A Panerai nap, mint nap képes megújulni. Ím egy mo A Panerai nap, mint nap képes megújulni. Ím egy modell, amit még sosem láthattunk. 

https://kronometer.hu/2026/07/29/panerai-submersible-pam01756/

#panerai #submersible
Ha már tegnap összeferráriztuk magunkat, akkor uta Ha már tegnap összeferráriztuk magunkat, akkor utazzunk Angliába, Svájcon keresztül, íme a Goodwood dedikált TAG Heuer Monaco.

https://kronometer.hu/2026/07/27/tag-heuer-monaco-chronograph-x-goodwood-festival-of-speed-2026/

#TAGheuer #monaco
Méltó módon folytatódik TÚLÓRA rovatunk. Dobai Dan Méltó módon folytatódik TÚLÓRA rovatunk. Dobai Dani kiszakadt az órák világából és egy másik szenvedélye kapcsán ragadott tollat, ez pedig a letűnt "Group B" és annak csodái. 
Egy zsepit készítsetek be a cikk mellé...

https://kronometer.hu/2026/07/26/ferrari-288-gto-az-elveszett-group-b-ferrari/

...mert szem nem marad szárazon :)

#ferrari #288gto #groupB #túlóra #kronometer 

képek: Mikey Noga © Courtesy of RM Sotheby’s
Kíváncsiak vagyunk a TI VÉLEMÉNYETEKRE! Kérdés n Kíváncsiak vagyunk a TI VÉLEMÉNYETEKRE! 

Kérdés nélkül állíthatjuk, hogy a Rolex reklámok megtették a hatásukat. Kellett hozzá a termék kiválósága és a gyártó mentalitása egyaránt, valamint olyan reklámszakemberek, akik nem tolakodó módon tolják az arcodba a terméket, hanem elmélyítik a nézőben, olvasóban annak hatalmas szerepét. 
Ennek ékes példája a National Geographic magazinban hosszú-hosszú éveken keresztül megjelent reklámok. 
Ezeket alapul véve írt Kiss Csaba (már többedjére) a kronometer hasábjaira egy kiváló elemzést arról, hogy milyen látvánnyal, milyen reklám nyelvezettel szólították meg a nyomtatott Rolex hirdetések az emberek. 

Bár a reklám mindig egy púp, de TI MIT GONDOLTOK az óramárkák akár régi-, akár újmódi reklámjairól?

https://kronometer.hu/2026/07/24/a-rolex-hirdetesek-vizualis-nyelve-a-70-es-80-as-evekben/

#rolex
Mérnökösködj a medencében a 35-ös Ingenieur Poolla Mérnökösködj a medencében a 35-ös Ingenieur Poollal. 

https://kronometer.hu/2026/07/23/iwc-ingenieur-automatic-35-pool/

#iwc #ingenieur
Ennél feketébb már nem is lehetne? Nektek mennyire Ennél feketébb már nem is lehetne? Nektek mennyire számít a leolvashatóság egy órában?

https://kronometer.hu/2026/07/22/uj-kisebb-bulova-lunar-pilot-limitalt-nagyon-fekete-valtozatban/

#bulova #lunarpilot
Be kell valljam, hogy némileg impulzusvásárló vagy Be kell valljam, hogy némileg impulzusvásárló vagyok. Sokat fejlődtem, és már sokszor képes vagyok bezárni a weboldalt fizetés előtt, de ebben az esetben egy előre kitervelt, alaposan megfontolt "JÉ, ITT KAPHATÓ MINDKETTŐ" minősített esete állt fent. Ti szoktatok impulzusvásárolni? 

https://kronometer.hu/2026/07/18/orat-vett-az-oraszakerto/
Follow on Instagram
Kategóriák
Legutóbbi bejegyzések
  • Speake Marin Ripples Portobello
  • Ennyibe kerül az Omega szerviz valójában + Navitimer, Chronoswiss, Glashütte kronó I Órahíradó #20
  • Edox Delfin 1961
  • Tavaszi színáradat: nagyon limitált Grand Seiko és gyerek(?)órák
Kronometer
  • Főoldal
  • Hírek
  • Tesztek
  • Magazin
  • Impresszum
Órákról, mindent.

Írja be a keresett szót és nyomjon Entert

Kedves Látogató! Tájékoztatjuk, hogy a honlap felhasználói élmény fokozásának érdekében sütiket alkalmazunk. A honlapunk használatával ön a tájékoztatásunkat tudomásul veszi.