Kronometer
  • Újdonságok 2026
  • Hírek
    • Újdonságok
      • Újdonságok 2020
      • Újdonságok 2021
      • Újdonságok 2022
      • Újdonságok 2023
      • Újdonságok 2024
        • Watches and Wonders 2024
      • Újdonságok 2025
        • Watches and Wonders 2025
      • Újdonságok 2026
    • Óraipari hírek
    • Baselworld
      • Baselworld 2019
      • Baselworld 2018
      • Baselworld 2017
    • SIHH
      • SIHH 2019
      • SIHH 2018
    • Börzék és aukciók
  • Tesztek
    • Szembejött
    • Tartósteszt
  • Magazin
    • Akkor és most
    • Tech
    • Típus/történet
    • Vintázs
    • Vélemény
    • Krono/Vlog
  • Túlóra
  • KRONO/SHOP
Kronometer
Kronometer
  • Újdonságok 2026
  • Hírek
    • Újdonságok
      • Újdonságok 2020
      • Újdonságok 2021
      • Újdonságok 2022
      • Újdonságok 2023
      • Újdonságok 2024
        • Watches and Wonders 2024
      • Újdonságok 2025
        • Watches and Wonders 2025
      • Újdonságok 2026
    • Óraipari hírek
    • Baselworld
      • Baselworld 2019
      • Baselworld 2018
      • Baselworld 2017
    • SIHH
      • SIHH 2019
      • SIHH 2018
    • Börzék és aukciók
  • Tesztek
    • Szembejött
    • Tartósteszt
  • Magazin
    • Akkor és most
    • Tech
    • Típus/történet
    • Vintázs
    • Vélemény
    • Krono/Vlog
  • Túlóra
  • KRONO/SHOP
  • Hírek
  • Óraipari hírek
  • Újdonságok
  • Újdonságok 2025
  • Watches and Wonders 2025

Visszatért a Breva

  • Dobai Dániel
  • 2025-03-25

Egy egyedi komplikációval tért vissza a Breva, de elég lesz-e ahhoz, hogy újraélesszék a nevet?

2010-ben alapították a Breva óramárkát, ami valahogy pár év alatt teljesen eltűnt, annak ellenére, hogy egy időben független órás körökben elég népszerű volt, olyan óráikkal, mint a Breva Genie 03. Vannak haszontalan, de szép komplikációk az óraiparban, mint például a tourbillon, aztán ott az említett Breva Genie 03, aminek koncepciója szerint menetközben ki kell tartanunk az órát az autónk ablakán és a számlapból kitüremkedő kis torony majd megméri a sebességünket. A valóságtól teljesen elrugaszkodott, éppen ezért nagyon szerethető, olyan mint az elborult koncepcióautók. Most, hogy visszatérne a márka, kicsit visszafogják magukat, de találni még itt eredetiséget.

41 milliméter átmérőjű és 11 milliméter vastag a 18 karátos rózsaarany párnatok, ami a Breva korábbi óráihoz képest kifejezetten kicsi, mai szemmel nézve pedig pont tökéletes. Persze, a szinte szögletes kontúr miatt csuklón valamivel nagyobbnak látszatja magát, mint egy 41 milliméteres kerek óra, de messze van régebbi, 45 milliméter körüli dizájnoktól. Nagyrészt szálhúzott a tok, rajta a polírozott rámával, az oldalsó rátétekkel és a koronával. Jól eltalálták az arányokat a vékony, szögletes tokfülekkel, rajtuk apró, polírozott csavarokkal. Olyan, mintha egy elegánsabb, filigránabb Panerai tok lenne, és ez jól is áll neki.

Az új Breva Segreto di Lario, azaz a Comói-tó titka, a számlapjával lesz érdekes. Sok, apró kis részlet, jól eltalálva. Középen egyforma, de eltérő színű az óra és a percmutató, 12 óránál egy retrográd kismásodpercet találunk, ami minden percben visszacsap 0-hoz, 6 óra fölött két járástartalékkijelzőt. A baloldali az első 6 napnyi járástartalékot mutatja, míg a jobboldali az utolsó 24 órát. Ehhez két külön kinetikus láncot használnak az alap szerkezet járástartalékkijelzőjéhez kötve. A szerkezetet Jean-François Mojon tervezte, aki számtalan bonyolult werket készített már olyan gyártóknak, mint az Hermés, az MB&F, vagy a Cyrus.

Hirdetés

-----------

Hirdetés

-----------

Hosszanti szálhúzást kapott a sötétkék számlap, amit rózsaarany részletek és a szerkezet egyes elemei díszítenek. Alul látjuk a járástartalékkijelző díszített hídját, a mutatók alatti rugókat, és köveket, míg 3 és 9 óránál két polírozott csavar töri meg a számlapot. Középre csúszott a Breva felirat, ami az egyik főrugón is visszaköszön.

Hagyományos díszítést találunk a kézi húzós szerkezeten, genfi csíkozással és kézzel polírozott letörésekkel. 3 Hz-es frekvencia mellett 7 napos járástartalékot ígér, ami nagyon kényelmes, hiszen csak hetente egyszer kell felhúzni az órát.

25 darabra limitált az új Breva Segreto di Lario, ami egy kék aligátorbőr szíjon érkezik 58.000 svájci frankos áron.

Breva Segreto di Lario
Tok: 41 x 11 mm 18 karátos rózsaarany
Kristály: Zafír
Vízállóság: 50m
Szerkezet: 3 Hz, 7 nap járástartalék
Szíj: Bőr
Ár: 58.000 CHF
Dobai Dániel

Előző cikk
  • Krono/Vlog
  • Magazin

Tízszer jobb a tízszer annyiba kerülő óra? Longines Flagship vs. Orient Bambino

  • Ligetfalvi Viktor
  • 2025-03-23
Megnyitás
Következő cikk
  • Hírek
  • Újdonságok
  • Újdonságok 2025

Hamilton Boulton Death Stranding 2 Limited Edition

  • Dobai Dániel
  • 2025-03-26
Megnyitás
You May Also Like
Megnyitás
  • Hírek
  • Újdonságok
  • Újdonságok 2026

Kék és Fekete: George Russell saját IWC Pilot’s Watch kiadásai

  • Ligetfalvi Viktor
  • 2026-02-21
Megnyitás
  • Hírek
  • Szembejött
  • Tesztek
  • Újdonságok
  • Újdonságok 2026

Búvár csontváz 200 méter mélyről: Roamer Premier Skeleton

  • Ligetfalvi Viktor
  • 2026-02-19
Megnyitás
  • Hírek
  • Újdonságok 2025
  • Watches and Wonders 2025

Városi nagymacska – Grand Seiko Tokyo Lion Tentagraph

  • Dobai Dániel
  • 2026-02-16
Megnyitás
  • Hírek
  • Újdonságok
  • Újdonságok 2025
  • Watches and Wonders 2025

Gerald Charles Maestro GC Sport Tennis

  • Dobai Dániel
  • 2026-02-12
Megnyitás
  • Hírek
  • Újdonságok
  • Újdonságok 2026

Indusztriális evolúció: Tissot PRX Damaszk és Titán 38mm

  • Ligetfalvi Viktor
  • 2026-02-10
Megnyitás
  • Hírek
  • Újdonságok
  • Újdonságok 2026

Arany arany hátán – Piaget Polo 79 Two-Tone!

  • Dobai Dániel
  • 2026-02-09
Megnyitás
  • Hírek
  • Újdonságok
  • Újdonságok 2026

Koncentrált búvárkompetencia: Certina DS Action Diver 38mm

  • Ligetfalvi Viktor
  • 2026-02-07
Megnyitás
  • Hírek
  • Újdonságok
  • Újdonságok 2026

Titán tokos Navitimerrel debütál a Breitling és az Aston Martin F1-es házassága

  • Ligetfalvi Viktor
  • 2026-02-05
Instagram

kronometer

Órákról, mindent.
Kövesd YouTube csatornánkon ”Őszintén: órákról” vlogunkat,vagy olvass friss híreket és teszteket a kronometer.hu oldalon! 2017 óta!

@secondeseconde ismét egy izgalmas darabot alkotot @secondeseconde ismét egy izgalmas darabot alkotott, ezúttal a Citizennel közösen - egy Tsuyosát faragott át. #citizen #tsuyosa #secondeseconde 
.
.
.
A Grand Seiko majd' legnagyobb ágyúja. Tényleg fél A Grand Seiko majd' legnagyobb ágyúja. Tényleg félelmetes darab. Beszámolónk a linken elérhető: 
https://kronometer.hu/2026/02/16/varosi-nagymacska-grand-seiko-tokyo-lion-tentagraph/
#GrandSeiko
Ha már valami teniszes kiadás, akkor legyen tényle Ha már valami teniszes kiadás, akkor legyen tényleg teniszes! Legalább annyira, mint ez a Gerald Charles:
https://kronometer.hu/2026/02/12/gerald-charles-maestro-gc-sport-tennis/
Titán és damaszk acél változatban is itt a PRX, és Titán és damaszk acél változatban is itt a PRX, és nem csak a tegnapi vlogban, de írásban is kifejtettük a gondolatainkat, íme:
https://kronometer.hu/2026/02/10/indusztrialis-evolucio-tissot-prx-damaszk-es-titan-38mm/
#Tissot #prx
Az @audemarspiguet 150. évfordulóját ünnepelve ruh Az @audemarspiguet 150. évfordulóját ünnepelve ruha kollekciót villantott. 😱
Nem engedi legfőbb gyökerét a Piaget, de mér' is e Nem engedi legfőbb gyökerét a Piaget, de mér' is engedné, hisz az egyik LEGIKONIKUSABB modelljük a Polo. 

https://kronometer.hu/2026/02/09/arany-arany-hatan-piaget-polo-79-two-tone/

#Piaget #PiagetPolo
38 milliméteres méretben is keményít a Certina. It 38 milliméteres méretben is keményít a Certina. Itt a kerámialünetta és a titán tok (is). 

https://kronometer.hu/2026/02/07/koncentralt-buvarkompetencia-certina-ds-action-diver-38mm/

#certina
Állandó szerzőnk, oszlopos tagunk Dani tovább bókl Állandó szerzőnk, oszlopos tagunk Dani tovább bóklászik a vintage órák útvesztőjében. Sorozatának második része egészen különös tájra invitálja a kedves olvasót...

https://kronometer.hu/2026/02/06/egyenesen-eszak-koreabol-hogyan-ne-vegyel-vintage-orat/

#omega
Egyszerű, letisztult, mégis van benne valami, amit Egyszerű, letisztult, mégis van benne valami, amit ritkán érezni kétmutatós öltönyórában. Vajon Genta elégedett lenne az örökségével? 

https://kronometer.hu/2026/02/02/gerald-genta-geneva-time-only/
#geraldgenta
Follow on Instagram
Kategóriák
Legutóbbi bejegyzések
  • Kék és Fekete: George Russell saját IWC Pilot’s Watch kiadásai
  • Hogyan cserélj otthon óraszíjat?
  • Búvár csontváz 200 méter mélyről: Roamer Premier Skeleton
  • MAJDNEM ezek a LEGJOBB ÓRAMÁRKÁK! De csak majdnem: Svájci óramárkák TOP50 – 4. rész.
Kronometer
  • Főoldal
  • Hírek
  • Tesztek
  • Magazin
  • Impresszum
Órákról, mindent.

Írja be a keresett szót és nyomjon Entert

Kedves Látogató! Tájékoztatjuk, hogy a honlap felhasználói élmény fokozásának érdekében sütiket alkalmazunk. A honlapunk használatával ön a tájékoztatásunkat tudomásul veszi.