2009 óta fut a Vostok Europe bestseller, Anchar kollekciója, így ideje volt már egy vérfrissítésnek a profi búváróra vonalon. Ez itt az új Vostok Europe Batiscafos.
Mint minden Vostok Europe órát, úgy az új Batiscafos (ejtsd: batiszkafosz) kollekciót is egy lenyűgöző emberi teljesítmény ihlette, ezúttal a mélytengeri merülés úttörői. A Batiscaf (batiszkáf a magyarban) egy mélytengeri merülésre tervezett tengeralattjáró, melyek közül talán legismertebb a Trieste, ami 1960-ban, Jacques Piccard-dal és Don Walsh-al a fedélzetén elérte a Föld legmélyebb pontját, a Mariana-árokban található Challenger Deep-et.
Ha a Mariana-árokig nem is, de 300 méterig lemerülhetünk a vaskos, 49,7 milliméteres és változattól függően, 17,2 vagy 16,5 milliméter vastag tokokkal. Ahogy azt már korábban megszokhattuk a márkától, minden új termékcsaládot különféle szerkezetekkel dobnak piacra, ezúttal három eltérő meghajtással.
A hárommutatós Batiscafos modellek egy klasszikus automata szerkezetet kaptak, a dátum és napkijelzéses verziókat egy kinetikus, hibrid szerkezet hajtja, míg a kronográfokat egy kvarc, stopperes werk.
Hirdetés
-----------
A tokformát a Batiscaf, vagy Bathyscaphe, vagy Batiszkáf hajók áramvonalas teste ihlette. Szembemenve a megszokott búvárórás szokásokkal, a középtok itt polírozott, méginkább kiemelve az extrém méretét. Szintúgy polírozott a könnyen kezelhető, forgatható búvárlünetta is, amibe aluminium lünettabetét került. 2 órához rakták a koronát, így nincs útban, mikor a csuklónkat forgatjuk, ami nem utolsó szempont egy majdnem 50 milliméteres óra esetében. Egy bőr és egy gumiszíjjal érkezik minden óra, melyekhez jár egy csavarhúzó is, amivel kicserélhetjük őket, hiszen stift helyett csavarral rögzítettek.
Vidám, élénk színeket kaptak a számlapok, ami búvárkodás közben is jól jöhet, hiszen ezek a harsány színek jobban látszanak a mélyben. Nem csak Super-LumiNova foszforeszkáló festék, de állandóan világító, sugárzó tríciumcsövek is segítik a leolvashatóságot. Ez utóbbi nem igényel feltöltést, mindig világít és körülbelül 12 év a felezési ideje.
Hiába sugárzó anyag, már a kis csövek is felfogják a káros sugarakat, a masszív acél tokon át pedig aztán tényleg semmi sem szökik ki az órából. A kinetikus szerkezettel szerelt referenciák különlegessége az áttetsző üveg számlap, ami alatt felsejlenek a werk alkatrészei.
Mindegyik szerkezet japán. Az automata NH35 41 óra járástartalékot ígér 3Hz-es frekvencia mellett. A 6S21 egy bevált kvarc stopperes werk alap kronográf funkciókkal. Legérdekesebb a PX84 hibrid szerkezet (kinetic), ami egy olyan kvarc szerkezet, melynek akkumulátorának energiáját egy mechanikus rotor szolgáltatja. Akárcsak a napelemes szerkezeteknél, itt is az elemcserét iktatja ki ez az áramellátás. Teljes feltöltés után a PX84 fél évig is képes járni, így közel sem kell annyit hordanunk az órát ahhoz, hogy járjon, mint egy hagyományos mechanikusat.
Az új órák változatonként 3000 darabra limitáltak, áruk pedig 299.900 és 369.900 forint között alakul szerkezettől, bevonattól és szíjaktól függően.
Galéria:
Az órákat a Vostok Europe magyarországi forgalmazója, a Next-Time Kft. bocsátotta rendelkezésünkre a teszt erejéig.
