A TAG Heuer bemutatta az első nem stopperes Autavia modellt.
Hirdetés
-----------
Hirdetés
-----------
Bár az Autavia az Automotive és az Aviation szóból épült össze, most ez kiegészült egy búvárlünettával is. Érdekes stíluskeveredés, de könnyen ráfoghatjuk, hogy mindenkinek jó így.
Az új modell 4 változatban érkezik majd, amiből 2 bronz és 2 acél változat lesz. Barna, zöld, szürke és kék számlapok, és ehez passzoló lünetta színek és anyagok között variálhatunk majd, szinte tetszés szerint.
Hirdetés
-----------
Hirdetés
-----------
Hirdetés
-----------
Hirdetés
-----------
Érdekesség még, hogy sok év után most először nem kerül konkrét szerkezetmegjelölés a számlapra, és az is, hogy az anyagok egy 25 köves szerkezetre utalnak, tehát nem Sellita SW200, hanem ETA 2824-2-re számíthatunk, ez pedig a Swatch Group-ETA korábbi elhatározás szempontjából érdekes (bővebben ITT). Feltéve, ha nem csak egy elírás, és valójában, Sellita lesz, mint, ahogy az megszokott. Ebben a modellben láthatjuk először az új szénszálas (carbon) hajszálrugót, amit Isograph-nak keresztelt a márka.
A tok 42 milliméteres, közepesen hosszú tokfülekkel, 100 méteres vízállósággal bír, az árképzés pedig tükrözi a TAG Heuer politikáját, miszerint igyekeznek a földön járni, és nem túllőni a listaárakat. Az új Autaviak 3400 és 4200 frank között mozognak, kiviteltől függően.
Galéria:
forrás: calibre11
