A TAG Heuer bemutatta az első nem stopperes Autavia modellt.
Bár az Autavia az Automotive és az Aviation szóból épült össze, most ez kiegészült egy búvárlünettával is. Érdekes stíluskeveredés, de könnyen ráfoghatjuk, hogy mindenkinek jó így.
Hirdetés
-----------
Az új modell 4 változatban érkezik majd, amiből 2 bronz és 2 acél változat lesz. Barna, zöld, szürke és kék számlapok, és ehez passzoló lünetta színek és anyagok között variálhatunk majd, szinte tetszés szerint.
Érdekesség még, hogy sok év után most először nem kerül konkrét szerkezetmegjelölés a számlapra, és az is, hogy az anyagok egy 25 köves szerkezetre utalnak, tehát nem Sellita SW200, hanem ETA 2824-2-re számíthatunk, ez pedig a Swatch Group-ETA korábbi elhatározás szempontjából érdekes (bővebben ITT). Feltéve, ha nem csak egy elírás, és valójában, Sellita lesz, mint, ahogy az megszokott. Ebben a modellben láthatjuk először az új szénszálas (carbon) hajszálrugót, amit Isograph-nak keresztelt a márka.
Hirdetés
-----------
Hirdetés
-----------
A tok 42 milliméteres, közepesen hosszú tokfülekkel, 100 méteres vízállósággal bír, az árképzés pedig tükrözi a TAG Heuer politikáját, miszerint igyekeznek a földön járni, és nem túllőni a listaárakat. Az új Autaviak 3400 és 4200 frank között mozognak, kiviteltől függően.
Galéria:
forrás: calibre11
