Kronometer
  • Újdonságok 2026
  • Hírek
    • Újdonságok
      • Újdonságok 2020
      • Újdonságok 2021
      • Újdonságok 2022
      • Újdonságok 2023
      • Újdonságok 2024
        • Watches and Wonders 2024
      • Újdonságok 2025
        • Watches and Wonders 2025
      • Újdonságok 2026
        • Watches and Wonders 2026
    • Óraipari hírek
    • Baselworld
      • Baselworld 2019
      • Baselworld 2018
      • Baselworld 2017
    • SIHH
      • SIHH 2019
      • SIHH 2018
    • Börzék és aukciók
  • Tesztek
    • Szembejött
    • Tartósteszt
  • Magazin
    • Akkor és most
    • Tech
    • Típus/történet
    • Vintázs
    • Vélemény
    • Krono/Vlog
  • Túlóra
  • KRONO/SHOP
Kronometer
Kronometer
  • Újdonságok 2026
  • Hírek
    • Újdonságok
      • Újdonságok 2020
      • Újdonságok 2021
      • Újdonságok 2022
      • Újdonságok 2023
      • Újdonságok 2024
        • Watches and Wonders 2024
      • Újdonságok 2025
        • Watches and Wonders 2025
      • Újdonságok 2026
        • Watches and Wonders 2026
    • Óraipari hírek
    • Baselworld
      • Baselworld 2019
      • Baselworld 2018
      • Baselworld 2017
    • SIHH
      • SIHH 2019
      • SIHH 2018
    • Börzék és aukciók
  • Tesztek
    • Szembejött
    • Tartósteszt
  • Magazin
    • Akkor és most
    • Tech
    • Típus/történet
    • Vintázs
    • Vélemény
    • Krono/Vlog
  • Túlóra
  • KRONO/SHOP
  • Magazin

Magyarok az óraiparban – BCM

  • Ligetfalvi Viktor
  • 2019-04-26

A legendás, történelmi magyar órakészítésről keveset hallani. Mindössze mesék, hiányos információk, feljegyzések és igazán régi újságcikkek kerülnek elő, de a végén be kell látnunk, hogy a magyar óraipar nem rengette meg az európai időmérők világát – az pedig már csak pluszérdekesség, hogy a hazai, ipari szintű órakészítés valahogy mindig összeért a gránátok időzítőszerkezeteivel.

– A cikk eredeti változata a 2018. novemberi Business Class Magazinban jelent meg, Ligetfalvi Viktor tollából –

Pedig találkozhatunk nagyapáink fiókjában elfeledett zsebórával, a repedt, fehér porcelánszámlapon „Brauswetter János Szegeden” felirattal, vagy a nyomógombos televízió mellett a MOM ébresztőórával. És az sem titok, csak régen volt már, hogy Szentgotthárdon óragyár működött, sőt 1907-ben jelent meg a Magyar Órások Szaklapja ötödik számában, hogy alkalmazotti bojkottot hirdetett a szentgotthárdi gyárral szemben a Svájci Órás- és Vésnökipari Szakmunkások Szövetsége. Eztán a háborúk és a hetvenes évek kvarcválsága végleg elnyomta a magyar óraipart.

Brauswetter János zsebóra – kép: rugora.wg.hu

A huszonegyedik század viszont – csakúgy, mint a technológia és a tudományok számos területén – az óraiparban is egészen új dimenziókat nyitott meg. Könnyebb tanulni, könnyebb vállalkozni, és a terveket, álmokat valóra váltani. Ez így elég meseszerűen hangzik, a magyar óraipar jelene mégis legalább ennyire meseszerűen alakul.

A Szentgotthárdi Óragyár – kép: magyarorak.hu

Hogy ne vesszünk el a technikai részletekben és az órásvilág mély és sötét bugyraiban, nem fogjuk bekezdéseken át részletezni, hogy a többtengelyes tourbillon miért jó, hogyan működik és mennyibe kerül, vagy hogy káros-e a csőbe zárt trícium, és kik voltak a „rádiumlányok”. Ezekről majd máskor esik szó, most röviden bemutatjuk a huszonegyedik századi órakészítés három fontos, mégis különböző alakját, márkáját. Mindhárman szerelemből csinálják, és mindhármuk óráin az első pillanattól érezni, hogy nem kötelességként, hanem szenvedélyként fogják fel az órakészítést. A három szegmens képviselői tehát a Bexei Watches és Becsei Áron, az Evolvens Budapest és Mezei István, valamint a Phestom Watch Works és Varga Balázs.

Bexei – Haute Horlogerie Magyarországon

Az 1979-es születésű Becsei Áron óráscsalád sarja, az apja és nagyapja egyaránt órásmester volt, így már gyerekként magába szívhatta a mesterség esszenciáját. A középiskola után órás végzettséget szerzett, és órajavításban, felújításokban segédkezett édesapjánál, majd a Budapesti Műszaki Főiskola Bánki Donát Gépészmérnöki karán CAD-CAM-re specializálva folytatta tanulmányait. Már ebből a pár sorból is érezhetjük a meseszerűséget, amelyet korábban említettem. Az alkotni vágyás felülkerekedett a sokszor változatos, de mégiscsak egyhangúbb szervizelésen és felújításon, és 2003-ban elkészült az első, saját készítésű órája, az apró Miniature Zappler, egy három és fél centiméteres miniingaóra, amelynek a szerkezete mindössze kettő centiméter. És ez olyan aprólékos, részletgazdag kidolgozással, amilyet a nagyobb gyártók limitált kiadásai között tapasztalhatunk. 2005-ben, másfél évnyi tervezés és építés után elkészült a Tourbillon No 1. elnevezésű asztali óra naptár, holdfázis, járástartalék és hőmérő komplikációval.

Az óraiparban komplikációnak nevezzük az idő kijelzésén kívül szinte az összes többi funkciót. Komplikációnak számít a dátum – az egyszerűbbek közül –, a stopper, az ébresztés, a naptár (legyen az a hagyományos, éves vagy öröknaptár), a holdfázis kijelzése, a második és harmadik időzóna, a hőmérő, a különböző csillagászati funkciók, a percütés és még sorolhatnánk hosszan. Minél több komplikációt tartalmaz egy óraszerkezet, óraiparilag annál értékesebb, és a legtöbbször annál bonyolultabb is.

 A Bexei órák esetében nehéz megtalálni azt a pontot, azt a részletet, amelyet még jól érthetően el lehet magyarázni olyasvalakinek, akinek nincs komolyabb háttértudása, mert a zsenialitása a manufakturális készítési módon kívül az egyedi, de mindenekelőtt különleges szerkezeti megoldásokon alapszik, annyira magas szintű, részletgazdag kidolgozással, felületkezeléssel, hogy azok már nemcsak szemet gyönyörködtetők, de szakmailag is megsüvegelendők.
A Bexei 2008-ban mutatta be az első karóráját, a Primust, háromtengelyes tourbillon szerkezettel. A tourbillonról most elég annyit tudni, hogy rendkívül összetett és bonyolult megoldás, amellyel alapvetően az óraszerkezetre ható gravitációs erőt és annak a járásra gyakorolt negatív hatását, tehát a járáseltérést kompenzálták még a zsebórák idejében, amikor az óra leginkább egy pozícióban volt, függőlegesen. A háromtengelyes tourbillon viszont ennél egy sokkal komplikáltabb megoldás, amely három különböző tengelyen mozog egy időben, egy középpont körül, ezzel szinte megszüntetve a gravitáció óraszerkezetre gyakorolt hatását, nem csak egy pozícióban, mint a hagyományos tourbillon, hiszen ez az úgynevezett tourbillonketrec 12,5 perc alatt 3750 különböző pozícióban áll – vagyis mozog.

2011-ben készült el a Dignitas Power Reserve elnevezésű darab, majd a Dignitas Pure. Mindegyik típusnak megvan a maga egyedi irányvonala, és minden egyes darab különleges, hiszen kézzel készül, egyedi megrendelőknek, és nemcsak nekik, hanem velük együtt.

Bár a szerkezetben vannak részek, amelyek nem házon belül készülnek, de ezek olyan apró alkatrészek, amelyek előállítása manufakturális módon nem lehetséges. Viszont a fogaskerekek, tengelyek, a szerkezet hídjai és további összetevői mind kézzel készülnek a Bexei műhelyben. Az alkatrészek kivágása, felületkezelése egyaránt, és itt érdemes megjegyezni, hogy az óraiparban használt felületkezelési eljárások, mint az anglázs, a perlázs vagy a genfi csíkozás mind-mind aprólékos, viszont szemet gyönyörködtető eljárás, csakúgy, mint a számlap gilosálása. Áron nem enged a maximalizmusból, a számlap- és tokgravírozáson kívül szinte semmit nem enged ki a kezéből. Így egyrészről biztosítékát adja, hogy a tökéletességre törekvése minden egyes alkatrészen megmutatkozik, egyben determinálja az alacsony darabszámot.

Áron az AHCI (Académie Horlogère des Créateurs Indépendants), tehát a Svájci Független Órakészítők Akadémiájának tagja, amióta 2005-ben az elnökségnek bemutatta addig elkészült óráit, felismerték a rendkívüli tehetségét, az akadémia legfiatalabb tagja lett. Mostanra rendszeres kiállító a legnagyobb nemzetközi órásrendezvényen, a Baselworldön. Nyugodtan kijelenthetjük, hogy a Bexei órák az Haute Horlogerie vonalát, tehát az órakészítés magasiskoláját képviselik. Mivel minden egyes modell egyedi, így az áruk is – az árkategória érzékeltetéseképpen elmondjuk, hogy 50 000 eurótól indulnak.

Lapozz, mert a történelem és az Haute Horlogerie után a következő oldalon megismerkedünk az Evolvens Budapesttel és aPhestom Watch Works alkotásaival.

1 2Következő oldal
Ligetfalvi Viktor

Előző cikk
  • Krono/Vlog
  • Magazin

Őszintén: Órákról | Vostok-Europe búvárteszt & TOP 5 Baselworld

  • Ligetfalvi Viktor
  • 2019-04-24
Megnyitás
Következő cikk
  • Krono/Vlog
  • Magazin

Őszintén: Órákról | Acélos Roamer, aranyos Breitling, Swiss Made titok

  • Ligetfalvi Viktor
  • 2019-05-01
Megnyitás
You May Also Like
Megnyitás
  • Krono/Vlog
  • Magazin

Ennyibe kerül az Omega szerviz valójában + Navitimer, Chronoswiss, Glashütte kronó I Órahíradó #20

  • Ligetfalvi Viktor
  • 2026-08-07
Megnyitás
  • Krono/Vlog
  • Magazin

Tavaszi színáradat: nagyon limitált Grand Seiko és gyerek(?)órák

  • Ligetfalvi Viktor
  • 2026-08-05
Megnyitás
  • Magazin
  • Túlóra

Túlóra: Gyárlátogatás a Montegrappa manufaktúrájában

  • Ligetfalvi Viktor
  • 2026-08-02
Megnyitás
  • Magazin
  • Túlóra

Túlóra: Ferrari 288 GTO – Az elveszett Group B Ferrari

  • Dobai Dániel
  • 2026-07-26
Megnyitás
  • Magazin
  • Típus/történet

A Rolex hirdetések vizuális nyelve a 70-es–80-as években

  • Kiss Csaba
  • 2026-07-24
Megnyitás
  • Krono/Vlog
  • Magazin

Órahíradó #19 I Automata szerkezetes Casio, titán Superman, csodaórák 4 és 5 millióért…

  • Ligetfalvi Viktor
  • 2026-07-21
Megnyitás
  • Krono/Vlog
  • Magazin

Órát vett az óraszakértő

  • Ligetfalvi Viktor
  • 2026-07-18
Megnyitás
  • Krono/Vlog
  • Magazin

Már ilyet is húzhatsz az ujjadra, és nem szólnak meg + Certina DS-2 heritage kronó

  • Ligetfalvi Viktor
  • 2026-07-16
Instagram

kronometer

Órákról, mindent.
Kövesd YouTube csatornánkon ”Őszintén: órákról” vlogunkat,vagy olvass friss híreket és teszteket a kronometer.hu oldalon! 2017 óta!

Múlt héten összeferrariztuk magunkat a Túlóra rova Múlt héten összeferrariztuk magunkat a Túlóra rovatban, most egy motorostúra ad-hoc állomásából lett olasz töltőtoll-manufaktúra látogatás. 

https://kronometer.hu/2026/08/02/gyarlatogatas-a-montegrappa-manufakturajaban/

#montegrappa #tulora
Milyen anyagból nem láttunk még órát? Az alumíniu Milyen anyagból nem láttunk még órát?  Az alumínium mindig egy kicsit más volt a Bulgari kínálatában, de annyira Bulgari, hogy összetéveszthetetlen bármi mással. 

https://kronometer.hu/2026/08/04/bulgari-aluminium-feherben

#bulgari #aluminium
A Yacht Club a Portugieser család luxi-nyaralós vá A Yacht Club a Portugieser család luxi-nyaralós változata. Itt a sima Portugieser gondolatnyi vízállóságánál némileg bátrabban gondolkodtak a tömítésekkel, és. tokforma is némileg robosztusabb - mégis őrzi a kollekció finom vonalait. Immáron aranyból, öröknaptárral, hogy az óceán közepén, vagy a kikötő éttermében is tudhassuk, hogy szökőévben vagyunk-e épp. 

https://kronometer.hu/2026/08/03/iwc-portugieser-yacht-club-perpetual-calendar-42/

#iwc #portugieser #yachtclub
A Panerai nap, mint nap képes megújulni. Ím egy mo A Panerai nap, mint nap képes megújulni. Ím egy modell, amit még sosem láthattunk. 

https://kronometer.hu/2026/07/29/panerai-submersible-pam01756/

#panerai #submersible
Ha már tegnap összeferráriztuk magunkat, akkor uta Ha már tegnap összeferráriztuk magunkat, akkor utazzunk Angliába, Svájcon keresztül, íme a Goodwood dedikált TAG Heuer Monaco.

https://kronometer.hu/2026/07/27/tag-heuer-monaco-chronograph-x-goodwood-festival-of-speed-2026/

#TAGheuer #monaco
Méltó módon folytatódik TÚLÓRA rovatunk. Dobai Dan Méltó módon folytatódik TÚLÓRA rovatunk. Dobai Dani kiszakadt az órák világából és egy másik szenvedélye kapcsán ragadott tollat, ez pedig a letűnt "Group B" és annak csodái. 
Egy zsepit készítsetek be a cikk mellé...

https://kronometer.hu/2026/07/26/ferrari-288-gto-az-elveszett-group-b-ferrari/

...mert szem nem marad szárazon :)

#ferrari #288gto #groupB #túlóra #kronometer 

képek: Mikey Noga © Courtesy of RM Sotheby’s
Kíváncsiak vagyunk a TI VÉLEMÉNYETEKRE! Kérdés n Kíváncsiak vagyunk a TI VÉLEMÉNYETEKRE! 

Kérdés nélkül állíthatjuk, hogy a Rolex reklámok megtették a hatásukat. Kellett hozzá a termék kiválósága és a gyártó mentalitása egyaránt, valamint olyan reklámszakemberek, akik nem tolakodó módon tolják az arcodba a terméket, hanem elmélyítik a nézőben, olvasóban annak hatalmas szerepét. 
Ennek ékes példája a National Geographic magazinban hosszú-hosszú éveken keresztül megjelent reklámok. 
Ezeket alapul véve írt Kiss Csaba (már többedjére) a kronometer hasábjaira egy kiváló elemzést arról, hogy milyen látvánnyal, milyen reklám nyelvezettel szólították meg a nyomtatott Rolex hirdetések az emberek. 

Bár a reklám mindig egy púp, de TI MIT GONDOLTOK az óramárkák akár régi-, akár újmódi reklámjairól?

https://kronometer.hu/2026/07/24/a-rolex-hirdetesek-vizualis-nyelve-a-70-es-80-as-evekben/

#rolex
Mérnökösködj a medencében a 35-ös Ingenieur Poolla Mérnökösködj a medencében a 35-ös Ingenieur Poollal. 

https://kronometer.hu/2026/07/23/iwc-ingenieur-automatic-35-pool/

#iwc #ingenieur
Ennél feketébb már nem is lehetne? Nektek mennyire Ennél feketébb már nem is lehetne? Nektek mennyire számít a leolvashatóság egy órában?

https://kronometer.hu/2026/07/22/uj-kisebb-bulova-lunar-pilot-limitalt-nagyon-fekete-valtozatban/

#bulova #lunarpilot
Follow on Instagram
Kategóriák
Legutóbbi bejegyzések
  • Leica ZM 12 Small Seconds
  • Bell & Ross BR-03 Helipad – Felszállásra kész
  • Speake Marin Ripples Portobello
  • Ennyibe kerül az Omega szerviz valójában + Navitimer, Chronoswiss, Glashütte kronó I Órahíradó #20
Kronometer
  • Főoldal
  • Hírek
  • Tesztek
  • Magazin
  • Impresszum
Órákról, mindent.

Írja be a keresett szót és nyomjon Entert

Kedves Látogató! Tájékoztatjuk, hogy a honlap felhasználói élmény fokozásának érdekében sütiket alkalmazunk. A honlapunk használatával ön a tájékoztatásunkat tudomásul veszi.