Kronometer
  • Újdonságok 2026
  • Hírek
    • Újdonságok
      • Újdonságok 2020
      • Újdonságok 2021
      • Újdonságok 2022
      • Újdonságok 2023
      • Újdonságok 2024
        • Watches and Wonders 2024
      • Újdonságok 2025
        • Watches and Wonders 2025
      • Újdonságok 2026
        • Watches and Wonders 2026
    • Óraipari hírek
    • Baselworld
      • Baselworld 2019
      • Baselworld 2018
      • Baselworld 2017
    • SIHH
      • SIHH 2019
      • SIHH 2018
    • Börzék és aukciók
  • Tesztek
    • Szembejött
    • Tartósteszt
  • Magazin
    • Akkor és most
    • Tech
    • Típus/történet
    • Vintázs
    • Vélemény
    • Krono/Vlog
  • Túlóra
  • KRONO/SHOP
Kronometer
Kronometer
  • Újdonságok 2026
  • Hírek
    • Újdonságok
      • Újdonságok 2020
      • Újdonságok 2021
      • Újdonságok 2022
      • Újdonságok 2023
      • Újdonságok 2024
        • Watches and Wonders 2024
      • Újdonságok 2025
        • Watches and Wonders 2025
      • Újdonságok 2026
        • Watches and Wonders 2026
    • Óraipari hírek
    • Baselworld
      • Baselworld 2019
      • Baselworld 2018
      • Baselworld 2017
    • SIHH
      • SIHH 2019
      • SIHH 2018
    • Börzék és aukciók
  • Tesztek
    • Szembejött
    • Tartósteszt
  • Magazin
    • Akkor és most
    • Tech
    • Típus/történet
    • Vintázs
    • Vélemény
    • Krono/Vlog
  • Túlóra
  • KRONO/SHOP
  • Szembejött
  • Tesztek

Citizen Eco-Drive One – 2,98mm: A világ legvékonyabb napelemes órája

  • Dobai Dániel
  • 2024-07-11

Mikor órás világrekordokra gondolunk, akkor először a legvékonyabb órák jutnak eszükbe, azok között is a rekorder mechanikus órák, mint a Piaget Altiplano Piaget Altiplano Ultimate Concept Tourbillon vagy a Bulgari Octo Finissimo Ultra COSC, mégis van egy sokkal olcsóbb, legalább annyira lenyűgöző szegmens, amiről kevesebb szó esik: az ultravékony kvarcóráké.

2016 óta egy királya van a vékony kvarcoknak, a Citizen. 8 évvel ezelőtt saját Eco-Drive rendszerük 40. születésnapját ünnepelte a Citizen az Eco-Drive One családdal, ami azóta is a világ legvékonyabb napelemes órája. Nem csak ebben voltak világelsők, 1976-ban az Eco-Drive csúcstechnológia volt, mint az első napelemes analóg óra, amitől a svájci óragyártás évtizedekkel lemaradt.

Nálunk a frissített 2019-es Citizen Eco-Drive One járt. Nevét környezettudatosságáról kapta, hiszen egy Eco-Driveban nem kell elemet cserélni, legfeljebb kapacitort, azt is évtizedes távlatban, ami nem csak egy gondozásmentes, praktikus kiegészítőt eredményez, de egy környezettudatosat is, ami rendkívül kevés hulladékot termel életútja alatt, hasonlóan a mechanikus órákhoz, csak az azokkal járó szervizköltségek nélkül. Viszont, a tartósság nem csak belülről fakad és erre gondoltak Tokióban is.

38,15 milliméter átmérőjű és mindössze 2,98 milliméter vastag vékony a Citizen Eco-Drive One tokja, ami kerámia kompozit anyagból készült, hogy kellően szilárd legyen ilyen keskeny profillal is, plusz bírja a gyűrődést. Cementált karbid a lünetta, ami szintén erős, karcálló anyag, közel áll a kerámiához. Általában ipari vágószerszámokhoz haszánálják ezt a kemény karbidrészecskéket tartalmazó kompozitot, amit álatlában valamilyen fémmel, kobalttal vagy volfrámmal kötnek össze. Az eredmény egy kemény, karcálló anyag, ami megfelelő merevséget ad az érmevastagságú toknak.

Az egy 20 forintos

Klasszikus öltönyóra formát kapott a tok, amit négy funkcionális, az egész tokot összetartó csavar dob fel. Nincs is jobb szegmens egy vékony órának, mint az öltönyóráké, hiszen ez nem feltűnő, de kifinomult és kellően technikás ahhoz, hogy egy órakedvelő szívét is megdobogtassa. 3 órához került az apró korona, amit hasonlóan kicsiny koronavédők fognak közre. Nem a legkönnyebb kezelni, de szerencsére ritkán kell hozzányúlni a koronához. Ez sportosabb, szögletes formájával oldja a hangulatot.

Hirdetés

-----------

Hirdetés

-----------

Felül karcálló zafírkristály zárja a tokot, aminek pontos vastagságát nem adja meg a gyártó, de ez is leheletvékony lehet, hiszen nagyon sok alkatrésznek kell elférnie nagyon kis helyen. Alulról indulva kell hely a hátlapnak, a szerkezetnek, benne a kapacitorral, a léptetőmotorral és a nagy felületű napelemmel, ott van még két mutató, melyek nem érhetnek egymáshoz és a számlaphoz sem, majd végül a kristály. Mindezt kevesebb mint 3 milliméternyi hellyen, úgy, hogy oldalirányba se terpeszkedhettek nagyon, a visszafogott átmérő miatt.

Aprólékos, keskeny vonalakkal tűzdelt minta rejti el a napelemes modult. Egy jel sem utal arra, hogy Eco-Drive óráról van szó, csak egy nyomtatott Citizen logó került a számlapra, nem is hiányzik más. Nyomtatott és applikált indexek váltják egymást, melyek közül utóbbiak az igazán lenyűgözők, hiszen rendkívül vékonyak, ami megnehezíti az egyébként sem egyszerű felületkezelést. Ugyanez elmondható a mutatókról is, amiken középen egy törés fut végig, ez további helyet vesz el, amiből eddig se volt sok. Itt minden mikronra ki lett számolva.

Az órát a Cal.8826 modul hajtja, ami egészen elképesztően csak 1 milliméter vastag. A Citizen klasszikus értelemben vett manufacture d’horlogerie, tehát minden alkatrész fejlesztése, gyártása és összeszerelése házon belül történik. Több évnyi kutatás-fejlesztés ment bele a mechanikába, aminek során teljesen új szerszámokat is le kellett gyártani, de megérte. Egyrészt felállítottak egy azóta is megdöntetlen rekordot, másrészt egy funkcionális, praktikus órát hoztak létre, ami teljes feltöltés után egy fénytől elzárt fiókban is 10 hónapig jár, pontossága pedig havi +/-15 másodperc között marad.

Egy ultravékony kvarc órát mechanikus társai töredékéért lehet kínálni. Míg egy Piaget Altiplano Ultimate Concept ára 390.000 dollár körül van, addig aálatunk tesztelt Eco-Drive One csak 3.500 dollár. Persze, egészen más a megközelítés, ezért nem fair az összehasonlítás, de kaphatunk egy kis ízelítőt a világ legvékonyabb óráiból már 1 millió forint körül.

Az órákat a Citizen magyarországi forgalmazója, a Time Center Kft. biztosította a teszt erejéig. A tesztben szereplő mindkét változatból még elérhető 1-1 darab a Westendben-, valamint a Pólus Centerben található Borkutime szalonban, 15% kedvezménnyel 850.000 forintos áron. 

Galéria:

Related Topics
  • Citizen
  • eco drive
  • karóra
  • kvarc
  • napelem
  • napelemes
  • solar
Dobai Dániel

Előző cikk
  • Hírek
  • Újdonságok
  • Újdonságok 2024

Guinness rekorder lett az IWC órája

  • Dobai Dániel
  • 2024-07-10
Megnyitás
Következő cikk
  • Hírek
  • Újdonságok
  • Újdonságok 2024

Frederique Constant Highlife frissítés

  • Dobai Dániel
  • 2024-07-12
Megnyitás
You May Also Like
Megnyitás
  • Szembejött
  • Tesztek

Elérhető árú, titán kronográfok a Citizentől

  • Dobai Dániel
  • 2026-07-13
Megnyitás
  • Hírek
  • Szembejött
  • Tesztek
  • Újdonságok
  • Újdonságok 2026

Kisebb tokot és új színeket kapott a Tissot Seastar 2000!

  • Dobai Dániel
  • 2026-07-11
Megnyitás
  • Szembejött
  • Tesztek

Retro Citizen versenykronográf

  • Dobai Dániel
  • 2026-07-03
Megnyitás
  • Szembejött
  • Tartósteszt
  • Tesztek

Zenith Chronomaster Sport Skeleton – Új zár, új szint, El Primero-mágia

  • Dobai Dániel
  • 2026-06-24
Megnyitás
  • Hírek
  • Szembejött
  • Tesztek
  • Újdonságok
  • Újdonságok 2026

Certina DS Action Diver 38mm titán órák nyári hangulattal

  • Dobai Dániel
  • 2026-06-02
Megnyitás
  • Hírek
  • Szembejött
  • Tesztek
  • Újdonságok
  • Újdonságok 2026

Letisztult az Edox Grand Ocean

  • Dobai Dániel
  • 2026-05-29
Megnyitás
  • Hírek
  • Szembejött
  • Tesztek
  • Újdonságok
  • Újdonságok 2026

Edox Delfin 1973 – Vissza a 70-es évekbe

  • Dobai Dániel
  • 2026-05-26
Megnyitás
  • Hírek
  • Szembejött
  • Tesztek
  • Újdonságok
  • Újdonságok 2026

Tissot x Pinarello – a legjobban eltalált kerékpáros együttműködés

  • Ligetfalvi Viktor
  • 2026-05-21
Instagram

kronometer

Órákról, mindent.
Kövesd YouTube csatornánkon ”Őszintén: órákról” vlogunkat,vagy olvass friss híreket és teszteket a kronometer.hu oldalon! 2017 óta!

Kíváncsiak vagyunk a TI VÉLEMÉNYETEKRE! Kérdés n Kíváncsiak vagyunk a TI VÉLEMÉNYETEKRE! 

Kérdés nélkül állíthatjuk, hogy a Rolex reklámok megtették a hatásukat. Kellett hozzá a termék kiválósága és a gyártó mentalitása egyaránt, valamint olyan reklámszakemberek, akik nem tolakodó módon tolják az arcodba a terméket, hanem elmélyítik a nézőben, olvasóban annak hatalmas szerepét. 
Ennek ékes példája a National Geographic magazinban hosszú-hosszú éveken keresztül megjelent reklámok. 
Ezeket alapul véve írt Kiss Csaba (már többedjére) a kronometer hasábjaira egy kiváló elemzést arról, hogy milyen látvánnyal, milyen reklám nyelvezettel szólították meg a nyomtatott Rolex hirdetések az emberek. 

Bár a reklám mindig egy púp, de TI MIT GONDOLTOK az óramárkák akár régi-, akár újmódi reklámjairól?

https://kronometer.hu/2026/07/24/a-rolex-hirdetesek-vizualis-nyelve-a-70-es-80-as-evekben/

#rolex
Mérnökösködj a medencében a 35-ös Ingenieur Poolla Mérnökösködj a medencében a 35-ös Ingenieur Poollal. 

https://kronometer.hu/2026/07/23/iwc-ingenieur-automatic-35-pool/

#iwc #ingenieur
Ennél feketébb már nem is lehetne? Nektek mennyire Ennél feketébb már nem is lehetne? Nektek mennyire számít a leolvashatóság egy órában?

https://kronometer.hu/2026/07/22/uj-kisebb-bulova-lunar-pilot-limitalt-nagyon-fekete-valtozatban/

#bulova #lunarpilot
Be kell valljam, hogy némileg impulzusvásárló vagy Be kell valljam, hogy némileg impulzusvásárló vagyok. Sokat fejlődtem, és már sokszor képes vagyok bezárni a weboldalt fizetés előtt, de ebben az esetben egy előre kitervelt, alaposan megfontolt "JÉ, ITT KAPHATÓ MINDKETTŐ" minősített esete állt fent. Ti szoktatok impulzusvásárolni? 

https://kronometer.hu/2026/07/18/orat-vett-az-oraszakerto/
A Doxa nem hogy nem engedi el a búvár vonalat, han A Doxa nem hogy nem engedi el a búvár vonalat, hanem kizárólag arra koncentrál! 
Pedig hazánkban mennyire jelentős volt a szofisztikált vonala régen... mindenesetre a subokkal kifejezetten erős a paletta.

https://kronometer.hu/2026/07/17/megerkezett-az-uj-doxa-t-graph-ii-kisebb-olcsobb-szinesebb/

#doxa #sub
Egyre izgalmasabb az öltönyórák világa is. Ahogy a Egyre izgalmasabb az öltönyórák világa is. Ahogy a gyártók kezdik 1-200 év után felfedezni a díszítési lehetőségeket, csodás megoldások születnek. TI MIT GONDOLTOK? Legyen minimalista, letisztult egy öltönyóra, lehet ilyen ízlésesen díszített, mint ez a Maurice Lacroix, vagy ha elegáns darab, akkor jöjjön a kézzel vésett szkeleton számlap???

https://kronometer.hu/2026/07/15/visszateres-a-gyokerekhez-bemutatkozott-a-maurice-lacroix-1975-legacy-signed-saignelegier/

#mauricelacroix #1975
A múlt heti után ismét egy kifejezetten baráti árú A múlt heti után ismét egy kifejezetten baráti árú titán, Eco-Drive Citizen kronográf. Könnyű, nem is nagy, nem is drága - de nem is akar annak látszani. 

https://kronometer.hu/2026/07/13/elerheto-aru-titan-kronografok-a-citizentol/

#citizen #ecodrive
És a sorozat záró része a "koronaékszerekkel" ht És a sorozat záró része a "koronaékszerekkel" 

https://kronometer.hu/2026/06/23/a-draga-a-szep-es-a-leglatvanyosabb-viktor-sajat-orai-i-4-resz/
Elvégre az is méretcsökkenés, ha 46 helyett csak 4 Elvégre az is méretcsökkenés, ha 46 helyett csak 44 milliméter... 
Többrétegű számlap, igényes tokkialakítás... TI mit gondoltok, jó irányba halad a Tissot? 

https://kronometer.hu/2026/07/11/tissot-seastar-2000-2026/

#tissot #seastar #buvarora
Follow on Instagram
Kategóriák
Legutóbbi bejegyzések
  • Blancpain Villeret Ultraplate – Vissza az alapokhoz
  • Panerai Submersible PAM01756
  • TAG Heuer Monaco Chronograph x Goodwood Festival of Speed 2026
  • Túlóra: Ferrari 288 GTO – Az elveszett Group B Ferrari
Kronometer
  • Főoldal
  • Hírek
  • Tesztek
  • Magazin
  • Impresszum
Órákról, mindent.

Írja be a keresett szót és nyomjon Entert

Kedves Látogató! Tájékoztatjuk, hogy a honlap felhasználói élmény fokozásának érdekében sütiket alkalmazunk. A honlapunk használatával ön a tájékoztatásunkat tudomásul veszi.