Kronometer
  • Watches and Wonders 2025
  • Hírek
    • Újdonságok
      • Újdonságok 2020
      • Újdonságok 2021
      • Újdonságok 2022
      • Újdonságok 2023
      • Újdonságok 2024
        • Watches and Wonders 2024
      • Újdonságok 2025
        • Watches and Wonders 2025
    • Óraipari hírek
    • Baselworld
      • Baselworld 2019
      • Baselworld 2018
      • Baselworld 2017
    • SIHH
      • SIHH 2019
      • SIHH 2018
    • Börzék és aukciók
  • Tesztek
    • Szembejött
    • Tartósteszt
  • Magazin
    • Akkor és most
    • Tech
    • Típus/történet
    • Vintázs
    • Vélemény
    • Krono/Vlog
  • Túlóra
  • KRONO/SHOP
Kronometer
Kronometer
  • Watches and Wonders 2025
  • Hírek
    • Újdonságok
      • Újdonságok 2020
      • Újdonságok 2021
      • Újdonságok 2022
      • Újdonságok 2023
      • Újdonságok 2024
        • Watches and Wonders 2024
      • Újdonságok 2025
        • Watches and Wonders 2025
    • Óraipari hírek
    • Baselworld
      • Baselworld 2019
      • Baselworld 2018
      • Baselworld 2017
    • SIHH
      • SIHH 2019
      • SIHH 2018
    • Börzék és aukciók
  • Tesztek
    • Szembejött
    • Tartósteszt
  • Magazin
    • Akkor és most
    • Tech
    • Típus/történet
    • Vintázs
    • Vélemény
    • Krono/Vlog
  • Túlóra
  • KRONO/SHOP
  • Akkor és most
  • Magazin
  • Tech

Akkor és most: a svájci óraipar – 3. rész, gyártók és szerkezetek

  • Ligetfalvi Viktor
  • 2018-06-08

A monopolhelyzet, a Swatch Group és a Svájci Versenyhivatal története.

Miután a gyártók berendezkedtek, és élvezték, hogy fejlesztésre nem, vagy csak a felső-, vagy luxuskategóriás modelleknél kell költsenek – olyan komplikációkat, mint például az öröknaptár, ami van annyira bonyolult, hogy mindenki küzdjön meg érte magának -, a Swatch Group feje, a megboldogult Nicolas G. Hayek felbosszantotta magát, mondván ők fejlesztenek, bővülnek, építkeznek, alkalmazottak százait veszik fel, hogy tartsák a színvonalat és a szükséges mennyiségeket, más márkák pedig csak tokozzák az ETA werkeket, és degeszre keresik magukat, így 2002-ben bejelentette, hogy az ETA hamarosan befejezi a Swatch Group-on kívüli gyártók felé történő szerkezet értékesítést. Ez az egész piacot felháborította, és egyszerre kétségbe is ejtette, hiszen a saját szerkezetek fejlesztése rengeteg időt és pénzt igényel, erre senki nem volt felkészülve. Svájc viszont egy fegyelmezett ország, és nem hagyták, hogy Hayek – aki egyébként megmentette a svájci óraipart – randalírozzon, és felborítsa a profitorientált békét.

Hirdetés

-----------

Akkor és most: a svájci óraipar – 3. rész, gyártók és szerkezetek
Swatch Group HQ – kép: crown&caliber

Ekkor jött a COMCO, vagyis a Svájci Gazdasági Versenyhivatal, és leállította a tervet, mondván az ETA teljesen monopol helyzetben van a svájci szerkezetgyártás terén, így igazán nem lenne fair a többi piaci szereplővel szemben, ha nem adnának el több szerkezetet. Ha az ETA monopol helyzetben volt, akkor minek nevezhetjük a Nivarox nevű hajszálrugógyártó céget, ami a hajszálrugók több, mint 90%-át készítette. Ez pedig az egyik legfontosabb alkatrész egy órában, ez szabályozza a ketyegést, rendkívül vékony, elképesztően precíz gyártási folyamatokat igényel, tehát teljesen esélytelen volt, hogy valamelyik gyártó gyorsan létrehozzon egy hajszálrugó gyárat.

Akkor és most: a svájci óraipar – 3. rész, gyártók és szerkezetek
JLC hajszálrugó és billegő

2005-ig ült a döntésen a COMCO, majd megszületett: a Swatch Group 2008-ig köteles mindenkinek, aki eddig vásárolt, a szükséges mennyiséget szállítani, nem csökkenthet, majd 2008-tól csökkenthet fokozatosan 2010-ig. 2009-ben viszont (halála előtt egy évvel) Hayek kijelentette, hogy meg akarja szüntetni a konkurens cégek ellátását. Egyik oldalról érthető, hiszen a Swatch Group alá egész sok márka tartozik, és mindeközben a vetélytársaknak szállít szerkezeteket. Másik oldalról viszont ezt nem ingyen teszi, de teljesen érthető, hogy a szerkezet eladásokból származó profit ellenére zavarta, hogy a konkurensek részben miatta is sikeresek. 2010-től vizsgálatot indított a COMCO és megállapította, hogy az ETA és a Nivarox annyira monopol helyzetben vannak, hogy szó sem lehet arról, hogy egyik pillanatról a másikra bezárják a kapukat. A 2012-es döntés értelmében – a 2010-es statisztikákra hivatkozva – elkezdheti csökkenteni az ETA a csoporton kívülre értékesített szerkezetek és alkatrészek mennyiségét, 2014-15-ben 30%-kal, 2016-17-ben 50%-kal, és 2018-19-re 70%-kal. A Nivarox által szállított alkatrészeket pedig 2023-ra csökkentheti 70%-kal, lépcsőzetesen leépítve.

Akkor és most: a svájci óraipar – 3. rész, gyártók és szerkezetek
Félkész Zenith werkek

Ezzel nagyjából elérték a céljukat, ha nem is egyből, de összességében 20, az első döntéshez képest 10 évre. Aki csúf, gonosz monopol-szerkezetgyártónak gondolja most az ETA-t, az fellélegezhet. 2016 októberében kiadott az ETA egy közleményt, amiben bírálta a COMCO döntését. Történt ugyanis, hogy 2017-re a főbb megrendelők/vásárlók, mint például a Tudor, vagy a Sellita (róluk később, a következő oldalon)  700.000-rel kevesebb szerkezetet rendeltek, mint a korábbi években, így a gyártókapacitás és a külső cégek által megrendelt werkek között 900.000 szerkezetnyi különbség van, vagyis ennyire lenne még berendezkedett gyártókapacitása az ETAnak, de mégsem kell a főbb vásárlóknak, így az ETA kérvényezte a COMCO-t, hadd értékesítsék szabadon ezeket a szerkezeteket.

Akkor és most: a svájci óraipar – 3. rész, gyártók és szerkezetek
JLC Memovox szerkezeti ábra

 

A COMCO pedig nemet mondott, mondván a megállapodásnak nem kell a változó piaci körülményekhez alkalmazkodnia -azokhoz a változó piaci körülményekhez, amit maga a Swatch Group idézett elő. Hát akkor hogy is van ez? Nem akarjuk, hogy vásároljanak, aztán szomorúak vagyunk, ha nem vásárolnak? A válasz nagyon egyszerű: az ETA (vagyis a Swatch Group), amikor megegyezett a COMCO-val a csökkentésben, akkor a 2010-es mennyiséghez mérten vállalt minimum leszállítandó mennyiséget, ami 2017-re 1,5 millió darabról szólt. Viszont ha a tervezett vásárlók mégsem vásárolnak, de nem is tudja szabadon értékesíteni a szerkezeteket, akkor nem teljesítette a kötelező mennyiséget. Erre válaszként az ETA bejelentette, hogy jelentős áremelést kell eszközöljön, ahhoz, hogy kompenzálja az el nem adott szerkezetek és az aktív termelési egységek közötti különbségeket, hiszen gyártás szempontjából hatalmas, kiépített infrastruktúrával rendelkeztek, hogy kiszolgálják a kötelező mennyiséget.

Hirdetés

-----------

Hirdetés

-----------

Akkor és most: a svájci óraipar – 3. rész, gyártók és szerkezetek
Az ETA épülete.

Hogy a Swatch Group hogyan oldotta meg ezt a feladatot, végül üzleti titok maradt, de minden bizonnyal sikerült megfelelni a megállapodásnak.

A következő oldalon bemutatjuk azokat a szerkezetgyártókat, amik lehetőséget kaptak és azokat az óragyártókat, akik kezükbe vették az irányítást.  LAPOZZ.

Előző oldal 1 2 3Következő oldal
Related Topics
  • 2824
  • 2834
  • 2836
  • 7750
  • akkor és most
  • automata
  • cortebert
  • eta
  • kézihúzós
  • óra teszt
  • óraipar
  • óraszerkezet
  • sellita
  • soprod
  • svájci óra
  • svájci óraipar története
  • szerkezet
  • technotime
  • történelem
  • valjoux
  • vaucher
Ligetfalvi Viktor

Előző cikk
  • Krono/Shop

* Vulcain Cricket – az elnökök órája * – elkelt

  • Ligetfalvi Viktor
  • 2018-06-05
Megnyitás
Következő cikk
  • Magazin
  • Tech
  • Vélemény

Gyárlátogatás a Jaeger-LeCoultre-nél

  • Ligetfalvi Viktor
  • 2018-06-10
Megnyitás
You May Also Like
Megnyitás
  • Magazin
  • Vintázs

Egyenesen Észak-Koreából – Hogyan (ne) vegyél vintage órát!

  • Dobai Dániel
  • 2026-02-06
Megnyitás
  • Magazin

Hogyan igazítsuk az órát a cipőnkhöz és az öltözékünkhöz?

  • Szponzor Szilárd
  • 2026-01-27
Megnyitás
  • Magazin
  • Vélemény
  • Vintázs

Hogyan (ne) vegyél vintage órát

  • Dobai Dániel
  • 2026-01-22
Megnyitás
  • Krono/Vlog
  • Magazin

Ezek az órák nyerték az idei GPHG nagydíjat – de mikre szavaztatok ti?

  • Ligetfalvi Viktor
  • 2026-01-11
Megnyitás
  • Krono/Vlog
  • Magazin

A TISSOT „Datejust-ja”: Ballade KRONOMÉTER + Frederique Constant Healey I Őszintén: Órákról

  • Ligetfalvi Viktor
  • 2026-01-08
Megnyitás
  • Krono/Vlog
  • Magazin

Órahíradó #08 – Rolex ASZTALI óra, FRÖCSKÖLT Hublot, WILBUR, Schaefer és a többiek

  • Ligetfalvi Viktor
  • 2026-01-07
Megnyitás
  • Krono/Vlog
  • Magazin

Órahíradó #07 – Play Station-ös karóra, MÉZARANY Lange, Bremont GYÁRLÁTOGATÁS és Datejust

  • Ligetfalvi Viktor
  • 2026-01-02
Megnyitás
  • Magazin
  • Vélemény

2025 – Szerintem

  • Kun László
  • 2025-12-30
Instagram

kronometer

Órákról, mindent.
Kövesd YouTube csatornánkon ”Őszintén: órákról” vlogunkat,vagy olvass friss híreket és teszteket a kronometer.hu oldalon! 2017 óta!

A Breitling néhány éve dobta a Bentley-t és összeb A Breitling néhány éve dobta a Bentley-t és összebútorozott az Aston Martinnal. Ennek örömére a repülőpilótás órájukból csináltak egy olyat, ami még sosem volt - ez lett a 43-as B01-es titán Navitimer. Ki érti... A többi részlet a cikkben. 

https://kronometer.hu/2026/02/05/titan-tokos-navitimerrel-debutal-a-breitling-es-az-aston-martin-f1-es-hazassaga/

#breitling #navitimer @Breitling  @breitling
A Louis Vuitton óra-részlegén néhány éve megtalált A Louis Vuitton óra-részlegén néhány éve megtalálták az irodakulcsot, és végre be tudtak menni dolgozni az alkalmazottak. Azóta hónapról hónapra potyognak ki a csodás alkotások. Ezúttal a L'Epée-vel közreműködésben készült el a CAMIONNETTE.

https://kronometer.hu/2026/01/29/kis-kamion-nagy-hazba-louis-vuitton-camionette/

#louisvuitton
Van, ahol tényleg komolyan veszik a búvárórákat... Van, ahol tényleg komolyan veszik a búvárórákat...

https://kronometer.hu/2026/01/28/buvarora-tenyleg-buvarkodashoz-buhlmann-decompression-02/

##bühlmann @buehlmann_watches
"Egy napon ami el sem jön talán soha (...)" kezdőd "Egy napon ami el sem jön talán soha (...)" kezdődik a legendás idézet, de a folytatása most más: (...) talán más színt is kipróbálnak a gyártók az arannyal, nem csak a kéket, a zöldet és a feketét. De addig amíg nem jelentkezem, ez a zöld, kőszámlapos aranyóra az újdonság a Czapektől." 

https://kronometer.hu/2026/01/26/arany-es-ko-talalkozasa-czapek-antarctique-mount-erebus/

#czapek
A "szép óra" iskolapéldája. https://kronometer.h A "szép óra" iskolapéldája. 

https://kronometer.hu/2026/01/25/laurent-ferrier-classic-auto-horizon-kek-szamlappal/

#laurentferrier @laurent_ferrier
A vintage óra vásárlásra két szó lehet igaz minden A vintage óra vásárlásra két szó lehet igaz mindenképpen. A szenvedély és a szenvedés. Mert szenvedéllyel indul és egy ponton nagy valószínűséggel szenvedés lesz belőle. Bár nem sorozatnak indult, de úgy érzem Dani vintage óra keresős kálváriájából csodás teleregény születik a hónapok és évek során. Íme az első rész, a felhasznált régi hirdetés-képeket a Flaxad gyűjteményéből válogattuk. 

https://kronometer.hu/2026/01/22/hogyan-ne-vegyel-vintage-orat/

#vintageóra
MA MÉG ELŐRENDELHETŐ ez a különleges megőrülés! MA MÉG ELŐRENDELHETŐ ez a különleges  megőrülés! 

https://kronometer.hu/2026/01/30/szintlepes-venezianico-redentore-utopia-ii/

#venezianico @venezianico_official
Ez nem az a Daytona, amire a legtöbben reménytelen Ez nem az a Daytona, amire a legtöbben reménytelenül iratkoznak fel... ez egy másik szint. 

https://kronometer.hu/2026/01/21/a-legmegosztobb-rolex-daytona-alcaraz-126518ln/ @rolex
Az olasz-kínai multikulti jegyében, tisztelegve a Az olasz-kínai multikulti jegyében, tisztelegve a ló éve előtt, ami rövidesen kezdődik a kínai időszámítás szerint, egy szépen kivitelezett darabbal készült a Venezianico 

#venezianico 

https://kronometer.hu/2026/01/17/a-selyemut-oraja-venezianico-nereide-gmt-xian/ @venezianico_official
Follow on Instagram
Kategóriák
Legutóbbi bejegyzések
  • Egyenesen Észak-Koreából – Hogyan (ne) vegyél vintage órát!
  • Titán tokos Navitimerrel debütál a Breitling és az Aston Martin F1-es házassága
  • Gerald Genta Geneva Time Only
  • Hublot újdonságok az LVMH Watch Week-ről
Kronometer
  • Főoldal
  • Hírek
  • Tesztek
  • Magazin
  • Impresszum
Órákról, mindent.

Írja be a keresett szót és nyomjon Entert

Kedves Látogató! Tájékoztatjuk, hogy a honlap felhasználói élmény fokozásának érdekében sütiket alkalmazunk. A honlapunk használatával ön a tájékoztatásunkat tudomásul veszi.