Kronometer
  • Watches and Wonders 2025
  • Hírek
    • Újdonságok
      • Újdonságok 2020
      • Újdonságok 2021
      • Újdonságok 2022
      • Újdonságok 2023
      • Újdonságok 2024
        • Watches and Wonders 2024
      • Újdonságok 2025
        • Watches and Wonders 2025
    • Óraipari hírek
    • Baselworld
      • Baselworld 2019
      • Baselworld 2018
      • Baselworld 2017
    • SIHH
      • SIHH 2019
      • SIHH 2018
    • Börzék és aukciók
  • Tesztek
    • Szembejött
    • Tartósteszt
  • Magazin
    • Akkor és most
    • Tech
    • Típus/történet
    • Vintázs
    • Vélemény
    • Krono/Vlog
  • Túlóra
  • KRONO/SHOP
Kronometer
Kronometer
  • Watches and Wonders 2025
  • Hírek
    • Újdonságok
      • Újdonságok 2020
      • Újdonságok 2021
      • Újdonságok 2022
      • Újdonságok 2023
      • Újdonságok 2024
        • Watches and Wonders 2024
      • Újdonságok 2025
        • Watches and Wonders 2025
    • Óraipari hírek
    • Baselworld
      • Baselworld 2019
      • Baselworld 2018
      • Baselworld 2017
    • SIHH
      • SIHH 2019
      • SIHH 2018
    • Börzék és aukciók
  • Tesztek
    • Szembejött
    • Tartósteszt
  • Magazin
    • Akkor és most
    • Tech
    • Típus/történet
    • Vintázs
    • Vélemény
    • Krono/Vlog
  • Túlóra
  • KRONO/SHOP
  • Hírek
  • Újdonságok
  • Újdonságok 2021

Zenith Chronomaster Sport – A Rolex verő?

  • Ligetfalvi Viktor
  • 2021-01-22

Acél tok, acél szíj, kontrasztos számlap, kerámia lünetta és egy automata stopperes szerkezet – nomeg rengeteg tapasztalat. Elég lehet ennyi a sikerhez?

Hirdetés

-----------

A Zenith már 1969 óta reszelgeti, tökéletesítgeti az automata felhúzású stopperszerkezetét, az El Primerot. Ebben az évben zajlott ugyanis az óraipar történelmének egyik legkiélezettebb versenye – a stressz faktort jól mutatja, hogy ez a kiélezett verseny nagyjából egy évig tartott és sosem született győztes -, ez pedig az automata stoppertörténelem fordulója volt, 1969, amikor három cég/csoport egy évben mutatta be a maguk – és általuk vélt összességében is első – automata felhúzású stopperes karóraszerkezetét. Erről ITT írtunk bővebben. 

A klasszikus A386 – itt épp fehéraranyból.

Figyelemre méltó, hogy az akkori hármas befutó tagjai közül a Zenith az egyetlen, aki életben tudta tartani a szerkezetet – mondhatni a legendát -, a többiek szép lassan elvéreztek. A Seiko 6139-es és 6138-as szerkezete nagyjából 15 évet élt meg, aztán szépen kivezették, a Chrono-Matic csoport modulos, mikrorotoros szerkezete az egyébként legendás – de gyerekbetegségektől és kiforratlanságtól szenvedő – Cal.11, majd Cal.12 sem húzta a japán vetélytársnál tovább, sőt. Ellenben az El Primeroval, aminek 400-as kaliberszámú változata 1988-ban például a Rolex Daytonába került be, igaz finiselés szempontjából átdolgozva, valamint a Zenith werk magas, 36.000-es óránkénti lengésszámát csökkentve 28.800-ra, és a szerkezetet átkeresztelték 4030-ra – ez az együttműködés a Rolex első, saját automata kronográf werkjének (4130) megjelenéséig, 2000-ig tartott.

Zenith werk a Daytonában – 400-ból lett 4030-as. – kép: rolexencyclopedie.nl

Az El Primero werk számtalan különböző típusba bekerült és sok különböző változata készült. 1/10 másodperces stopper, holdfázis, nagy dátum, flyback, amit csak ki tudtak találni, és mindeközben az órák megjelenése is kifejezetten meredek hullámvölgyeken ment keresztül – lsd. Nataf-éra. 

Az új Chronomaster Sport

2021-et viszont egy elég látványos újdonsággal kezdi a Zenith, ez a Chronomaster Sport. A Sport szó itt jelentheti akár a fémszíjat, akár az 1/10 osztású skálát a kerámialünettán, ugyanis a 2019-ben megjelent 3600-as kalibert vették elő a fiókból, aminek különlegessége, hogy a központi másodpercmutató, ami a stoppernek a másodpercmutatója, 10 másodperc alatt megy körbe, 1/10 másodperces lépésekben, azaz 1 másodperc alatt 10-et lép. Ez az El Primero werkek egyik nagy előnye, a 36.000-es óránkénti lengésszám, amit ha visszaosztunk 1 másodpercre, megkapjuk ezt a 10 lépést. Legnagyobb szerencsénk, hogy mint oly’ sok Zenith esetében, itt is láthatjuk a szerkezetet.  

A 41 milliméteres tok vonalai arányosak és szépen kidolgozottak. Nehéz teljesen újat készíteni már az órás-világban, ez sem az, de tisztességgel kidolgozott, a vonalvezetés engem halványan, de Grand Seikora emlékeztet. A nyomógombok nem zárhatóak, a koronáról pedig az első sajtóközleményben nincs infó, de a gyár 100 méteres vízállóságot ígér. A dizájnt a legendás A386 és a későbbi „De Luca” keveréke adta.

A számlapkiosztás jellegzetes El Primero. A három segédszámlap különböző színű, kék, antracit-, és világosszürke. A texturájuk szintén ismert, koncentrikus kör mintát kapott, markánsan barázdálva. Az indexek teteje, tehát felénk néző része fekete, a belső oldaluk pedig csapott, ide töltöttek némi világító festéket, a központi másodpercmutató végére pedig felkerült az elmaradhatatlan Zenith-csillag. Kapható lesz fehér, illetve fekete számlappal is, és végre, így a 21. század első negyedének vége felé megértük, hogy a fehér számlaposhoz fehér dátumtárcsa, a fekete számlaposhoz fekete dátumtárcsa jár. Le a kalappal. 

Ami mellett semmiképp nem mehetünk el szó nélkül, az a kerámia lünetta. Nem mondhatjuk, hogy mindenki, aki ilyet készít, az másolja a Rolexet, hiszen számtalan gyártó készít kerámialünettát, ez olyan, mintha az autóiparban ciki lenne az eltérő színű tető, csak azért mert az már valaki megcsinálta és még népszerű is. A Fortis is készített olyan órát, amit hunyorítva, másnaposan akár még Daytonának is nézhetnék, mégsem lett sláger, de sorolhatnánk, hány gyártó készít még ilyet. Sőt, hány gyártó készít kontrasztos számlapot, például ún. Panda-számlapot, ahol a számlap alapszíne és a segédszámlapok egymás inverzei. Számtalan. A Zenith pedig készített egy olyat, amihez elég hunyorítani, még csak másnaposnak sem kell lenni. 

A Chronomaster Sport ára 9.900 svájci frank az acél szíjjal és 9.400 a cordurával, ez mai árfolyamon 3,28 millió és 3,11 millió forint, de olyan borzasztó a 331 forintos HUF/CHF árfolyam, hogy kár átváltani. A Rolex Daytona bolti ára 13.000 svájci frank körül mozog (Németországi felületen 12.250 EUR), viszont ennyiért igen kevesen tudnak hozzájutni, a másodpiacon pedig 21-26.000 euró között kaphatunk meg egy 116500-as referenciaszámú modellt. Az egy dolog, hogy a 12-13.000 euró (4,4-4,7 millió forint) is sok pénz, de ha az órák piacát nézzük, ennyit megérhet egy új Daytona. Az teljesen nonszensz, hogy ez az óra reálisan 9 millió körül érjen. Ellenben itt a Zenith, szerkezet és modell szempontjából immáron 52 éves történelemmel, minőségi anyaghasználattal, a saját márka-, és típusjellegzetességeit megtartva lényegesen jobb áron. Mindenképpen érdemes megnézni, ha ilyen jellegű órában gondolkodunk. Igaz, a hájpja nem akkora, mint egy Daytonának, úgyhogy annyira sikeres modell valószínűleg sosem lesz, de ha magunknak, és nem a környezetünknek keressük az óránkat, akkor ezzel nem is kell foglalkozni.

Galéria:

A klasszikus A386 – itt épp fehéraranyból.
Zenith werk a Daytonában – 400-ból lett 4030-as. – kép: rolexencyclopedie.nl

 

Related Topics
  • 116500
  • chronomaster
  • el primero
  • sport
Ligetfalvi Viktor

Előző cikk
  • Magazin
  • Vélemény

Óraipari évértékelő

  • Ligetfalvi Viktor
  • 2021-01-18
Megnyitás
Következő cikk
  • Krono/Vlog
  • Magazin

Eterna? IWC? In-House? Beérik végre a Porsche Design? I Őszintén: Órákról

  • Ligetfalvi Viktor
  • 2021-01-23
Megnyitás
You May Also Like
Megnyitás
  • Hírek
  • Újdonságok
  • Újdonságok 2026

Titán tokos Navitimerrel debütál a Breitling és az Aston Martin F1-es házassága

  • Ligetfalvi Viktor
  • 2026-02-05
Megnyitás
  • Hírek
  • Újdonságok
  • Újdonságok 2026

Gerald Genta Geneva Time Only

  • Dobai Dániel
  • 2026-02-02
Megnyitás
  • Hírek
  • Újdonságok
  • Újdonságok 2026

Hublot újdonságok az LVMH Watch Week-ről

  • Dobai Dániel
  • 2026-01-31
Megnyitás
  • Hírek
  • Újdonságok
  • Újdonságok 2026

Szintlépés – Venezianico Redentore Utopia II

  • Dobai Dániel
  • 2026-01-30
Megnyitás
  • Hírek
  • Újdonságok
  • Újdonságok 2026

Kis kamion nagy házba – Louis Vuitton Camionette

  • Dobai Dániel
  • 2026-01-29
Megnyitás
  • Hírek
  • Újdonságok
  • Újdonságok 2025

Búváróra, tényleg búvárkodáshoz – Bühlmann Decompression 02

  • Dobai Dániel
  • 2026-01-28
Megnyitás
  • Hírek
  • Újdonságok
  • Újdonságok 2025

Arany és kő találkozása – Czapek Antarctique Mount Erebus

  • Dobai Dániel
  • 2026-01-26
Megnyitás
  • Hírek
  • Újdonságok
  • Újdonságok 2025
  • Watches and Wonders 2025

Laurent Ferrier Classic Auto Horizon kék számlappal

  • Dobai Dániel
  • 2026-01-25
Instagram

kronometer

Órákról, mindent.
Kövesd YouTube csatornánkon ”Őszintén: órákról” vlogunkat,vagy olvass friss híreket és teszteket a kronometer.hu oldalon! 2017 óta!

A Louis Vuitton óra-részlegén néhány éve megtalált A Louis Vuitton óra-részlegén néhány éve megtalálták az irodakulcsot, és végre be tudtak menni dolgozni az alkalmazottak. Azóta hónapról hónapra potyognak ki a csodás alkotások. Ezúttal a L'Epée-vel közreműködésben készült el a CAMIONNETTE.

https://kronometer.hu/2026/01/29/kis-kamion-nagy-hazba-louis-vuitton-camionette/

#louisvuitton
Van, ahol tényleg komolyan veszik a búvárórákat... Van, ahol tényleg komolyan veszik a búvárórákat...

https://kronometer.hu/2026/01/28/buvarora-tenyleg-buvarkodashoz-buhlmann-decompression-02/

##bühlmann @buehlmann_watches
"Egy napon ami el sem jön talán soha (...)" kezdőd "Egy napon ami el sem jön talán soha (...)" kezdődik a legendás idézet, de a folytatása most más: (...) talán más színt is kipróbálnak a gyártók az arannyal, nem csak a kéket, a zöldet és a feketét. De addig amíg nem jelentkezem, ez a zöld, kőszámlapos aranyóra az újdonság a Czapektől." 

https://kronometer.hu/2026/01/26/arany-es-ko-talalkozasa-czapek-antarctique-mount-erebus/

#czapek
A "szép óra" iskolapéldája. https://kronometer.h A "szép óra" iskolapéldája. 

https://kronometer.hu/2026/01/25/laurent-ferrier-classic-auto-horizon-kek-szamlappal/

#laurentferrier @laurent_ferrier
A vintage óra vásárlásra két szó lehet igaz minden A vintage óra vásárlásra két szó lehet igaz mindenképpen. A szenvedély és a szenvedés. Mert szenvedéllyel indul és egy ponton nagy valószínűséggel szenvedés lesz belőle. Bár nem sorozatnak indult, de úgy érzem Dani vintage óra keresős kálváriájából csodás teleregény születik a hónapok és évek során. Íme az első rész, a felhasznált régi hirdetés-képeket a Flaxad gyűjteményéből válogattuk. 

https://kronometer.hu/2026/01/22/hogyan-ne-vegyel-vintage-orat/

#vintageóra
MA MÉG ELŐRENDELHETŐ ez a különleges megőrülés! MA MÉG ELŐRENDELHETŐ ez a különleges  megőrülés! 

https://kronometer.hu/2026/01/30/szintlepes-venezianico-redentore-utopia-ii/

#venezianico @venezianico_official
Ez nem az a Daytona, amire a legtöbben reménytelen Ez nem az a Daytona, amire a legtöbben reménytelenül iratkoznak fel... ez egy másik szint. 

https://kronometer.hu/2026/01/21/a-legmegosztobb-rolex-daytona-alcaraz-126518ln/ @rolex
Az olasz-kínai multikulti jegyében, tisztelegve a Az olasz-kínai multikulti jegyében, tisztelegve a ló éve előtt, ami rövidesen kezdődik a kínai időszámítás szerint, egy szépen kivitelezett darabbal készült a Venezianico 

#venezianico 

https://kronometer.hu/2026/01/17/a-selyemut-oraja-venezianico-nereide-gmt-xian/ @venezianico_official
Sokszor nem is gondolnánk, de a különleges típusok Sokszor nem is gondolnánk, de a különleges típusok rettentő sokat jelentenek az óraipar-, és az órásvilág számára. Dani meglátása szerint 2025 legfontosabb órája egy Ferdinand Berthoud lett, és jóóóóóó hosszan ki is fejti, hogy miért. 

#FerdinandBerthoud 

https://kronometer.hu/2026/01/16/2025-legfontosabb-oraja-ferdinand-berthoud-naissance-dune-montre-3/ @ferdinandberthoud
Follow on Instagram
Kategóriák
Legutóbbi bejegyzések
  • Titán tokos Navitimerrel debütál a Breitling és az Aston Martin F1-es házassága
  • Gerald Genta Geneva Time Only
  • Hublot újdonságok az LVMH Watch Week-ről
  • Szintlépés – Venezianico Redentore Utopia II
Kronometer
  • Főoldal
  • Hírek
  • Tesztek
  • Magazin
  • Impresszum
Órákról, mindent.

Írja be a keresett szót és nyomjon Entert

Kedves Látogató! Tájékoztatjuk, hogy a honlap felhasználói élmény fokozásának érdekében sütiket alkalmazunk. A honlapunk használatával ön a tájékoztatásunkat tudomásul veszi.