Kronometer
  • Újdonságok 2026
  • Hírek
    • Újdonságok
      • Újdonságok 2020
      • Újdonságok 2021
      • Újdonságok 2022
      • Újdonságok 2023
      • Újdonságok 2024
        • Watches and Wonders 2024
      • Újdonságok 2025
        • Watches and Wonders 2025
      • Újdonságok 2026
    • Óraipari hírek
    • Baselworld
      • Baselworld 2019
      • Baselworld 2018
      • Baselworld 2017
    • SIHH
      • SIHH 2019
      • SIHH 2018
    • Börzék és aukciók
  • Tesztek
    • Szembejött
    • Tartósteszt
  • Magazin
    • Akkor és most
    • Tech
    • Típus/történet
    • Vintázs
    • Vélemény
    • Krono/Vlog
  • Túlóra
  • KRONO/SHOP
Kronometer
Kronometer
  • Újdonságok 2026
  • Hírek
    • Újdonságok
      • Újdonságok 2020
      • Újdonságok 2021
      • Újdonságok 2022
      • Újdonságok 2023
      • Újdonságok 2024
        • Watches and Wonders 2024
      • Újdonságok 2025
        • Watches and Wonders 2025
      • Újdonságok 2026
    • Óraipari hírek
    • Baselworld
      • Baselworld 2019
      • Baselworld 2018
      • Baselworld 2017
    • SIHH
      • SIHH 2019
      • SIHH 2018
    • Börzék és aukciók
  • Tesztek
    • Szembejött
    • Tartósteszt
  • Magazin
    • Akkor és most
    • Tech
    • Típus/történet
    • Vintázs
    • Vélemény
    • Krono/Vlog
  • Túlóra
  • KRONO/SHOP
  • Hírek
  • Újdonságok
  • Újdonságok 2022

Itt az új Tudor Ranger!

  • Ligetfalvi Viktor
  • 2022-07-10

A Ranger eredete ha nem is közvetlenül, de 1952-ig és a legendás British North Greenland Expeditionig (BNGE), azaz a Brit Észak-Grönlandi expedícióig és a Tudor Oyster Prince-ig nyúlik vissza. 

Az Rangernek volt közvetlen elődje, az ETA 2824-2-vel meghajtott, 41 milliméteres modell még a „mosolygós” Rotor Self-Winding feliratot viselte és 79910-es referenciaszámon futott. Megjelenésében, stílusában nagyon hasonlít rá az új modell, hogy megértsük a Ranger miértjét, sokkal messzebbre kell visszamenjünk az időben.

Az ötvenes években fénykorukat élték a felfedező expedíciók és az óraipari fejlesztések egyaránt. Ahogy a Rolex Explorer típustörténetében is megírtuk  akkoriban a lehető legjobb tesztelési lehetőséget pontosan az expedíciók adták, ahol különleges igénybevételnek és a természet teljesen szélsőséges viszontagságainak voltak kitéve az órák és viselőik egyaránt, legyen ez kegyetlen szaharai hőség, vagy embertelen fagy a Föld legmagasabb, legzordabb pontjain.

Több gyártó is „munka órákkal” (így már érthetőbb a tool watch kifejezés, igaz?) támogatta az expedíciókat: a résztvevők megkapták az órát, viselniük kellett az expedíció alatt és a végén vissza kellett küldeni a gyártónak, hogy azok alaposan átvizsgálják a tömítéséket, szerkezetet, hogy lássák, hogyan reagált az a szélsőséges körülményekre.

Hirdetés

-----------

Hirdetés

-----------

A Tudor a 7909-es referenciájú Oyster Prince típust küldte az észak-grönlandi expedícióra és ezzel indult a márka expedíciós történelme, ami aztán az 1967-ben megérkező 7995-tel vált Rangerré – a Tudor kollekció-, és referenciaszám története kevésbé egyértelmű és átlátható, mint a Rolexé.

Ami a Rolexnek expolrer, az a Tudornak Ranger, ami alapvetően vadőrt jelent, de ki ne ismerné a leghíresebb Texas Ranger-t, akinek azért nincs órája, mert ő dönti el, mennyi az idő, aki elszámolt végtelenig, kétszer Cordell Walker, azaz Chuck Norris. A Texas Rangerek bár nem vadőrök, de a Tudor is reklámozta favágóval a kollekciót, tehát egy szabadon értelmezhető elnevezésnek tekinthetjük.

Az ETA szerkezetes, utolsó generáció, a 79910 egy jó ár/érték arányú darab volt, de nem volt egy különösen népszerű óra. Személyes véleményem szerint aránytalan volt a számlap-indexek-számok – mutatók viszonya. Időközben azért volt egy részben hagyományőrző, részben kitekintő próbálkozása, a North Flag, ami szerintem az egyik legjobban eltalált modern kori Tudor, de nem lett  kirobbanó siker, még úgy sem, hogy ebben debütált az akkor még új Tudor-Kenissi szerkezet, az MT56**.

Most pedig megérkezett a „teljesen új” Ranger. Megőrizve az eredeti vonásokat, a nyíl alakú óramutatót, a 4 arab számot és pálcika indexeket. 41-ről 39 milliméterre fogyott, ezzel beállva a szintén idén megjelent Tudor Black-Bay Pro mellé. Hogy ez a „downsizing” folyamat-e már, vagy csak épp így jöttek ki új modellek, azt majd pár év múlva láthatjuk biztosabban.

A tok formája igazodik a Tudor 2010 óta indult irányzatába. Többnyire szálcsiszolt felületek finom élekkel, letörésekkel, a tükörpolírozott részeket csupán kontúrként használva.

A számlap matt, az indexek, számok és mutatók egyaránt világítanak. A felső félre került a pajzs-logó, a Tudor és a Geneve felirat, az alsó félre pedig csak a Ranger. Azért csak, mert az in-house szerkezetes modelleknél, amik ugye COSC kronométer minősítésűek, itt mindig a COSC szabvány szöveges jelölése, a „Chronometer Officially Certified” és a vízállóság jelenik meg. Aki a Rolex felirat elhelyezéseiben otthon van, az most fel is kaphatja a fejét, innen ugyanis, hogy hiányzik a számlapról a vízállóság, sejthetjük, hogy 100 méteres vízállóságú a tok (csak a 100 métertől eltérő vízállóságot jelöli a számlapon a Rolex, mivel a 100 méter az alapvető minimum az Oyster tokoknál). Hogy a COSC szöveget miért felejtették le róla, talány marad, de higgyük el, hogy végre felülkerekedett a szépérzék, és így találták ők is arányosabbnak a számlapot.

A Black Bay 58-ben bemutatott, közepes méretű MT5402-es kapta az új Ranger, 28.800-as lengésszámon dolgozik, kronométer minősítésű werk, 27 köves, 26 milliméter az átmérője és 5 milliméter vastag. Járástartaléka egy rugóházból 70 óra.

Ha a történettől eltekintünk, nehéz az egyhangú és a letisztult között dönteni, még ha technikailag és kidolgozás szempontjából a Tudor egy nagyon erős felső-középkategória is. Ha viszont a történetet is figyelembe vesszük, akkor egy nagyon szuper darab, főleg, ha az árát nézzük. Szövet, gumi-bőr és fémszíjon is elérhető, 2600 – 2900 svájci frank között, ez ma 1.050.000-1.180.000 forint plusz némi eltérés a hazai ÁFA miatt. Ha elvonatkoztatunk attól, hogy a nevetséges módon, a porig értéktelenített forintból 406 kell most ahhoz, hogy 1 frankot kapjuk (amikor a BB58 bemutatkozott ’18 márciusában, akkor ez még 270 volt, nem kell matematikusnak lennünk ahhoz, hogy lássuk az 50%-os romlást 4 év alatt), akkor láthatjuk, hogy ez egy zseniális ár/érték arányú óra. Feltéve, hogy vonz minket a „tool watch”-ság, mint munka-óra érzés és a közvetett expedíciós történelem.

Ha Magyarországról nézzük a Tudor weboldalát, akkor hazai ÁFA-val, a ránk vonatkozó árakkal szembesülhetünk, szíjtól függően 1,1m és 1,22m között érhető el az új Ranger.

Galéria:

Related Topics
  • 7909
  • bnge
  • british north greenland expedition
  • kenissi
  • MT5402
  • ranger
  • tudor
Ligetfalvi Viktor

Előző cikk
  • Szembejött
  • Tesztek

Edox Chronorally BMW M Motorsport: Inkább ez, mint egy E36 Compact

  • Dobai Dániel
  • 2022-07-06
Megnyitás
Következő cikk
  • Hírek
  • Újdonságok
  • Újdonságok 2022

A Seiko új órája, ami majdnem pont olyan, mint egy régi

  • Kun László
  • 2022-07-17
Megnyitás
You May Also Like
Megnyitás
  • Hírek
  • Szembejött
  • Tesztek
  • Újdonságok
  • Újdonságok 2026

Búvár csontváz 200 méter mélyről: Roamer Premier Skeleton

  • Ligetfalvi Viktor
  • 2026-02-19
Megnyitás
  • Hírek
  • Újdonságok 2025
  • Watches and Wonders 2025

Városi nagymacska – Grand Seiko Tokyo Lion Tentagraph

  • Dobai Dániel
  • 2026-02-16
Megnyitás
  • Hírek
  • Újdonságok
  • Újdonságok 2025
  • Watches and Wonders 2025

Gerald Charles Maestro GC Sport Tennis

  • Dobai Dániel
  • 2026-02-12
Megnyitás
  • Hírek
  • Újdonságok
  • Újdonságok 2026

Indusztriális evolúció: Tissot PRX Damaszk és Titán 38mm

  • Ligetfalvi Viktor
  • 2026-02-10
Megnyitás
  • Hírek
  • Újdonságok
  • Újdonságok 2026

Arany arany hátán – Piaget Polo 79 Two-Tone!

  • Dobai Dániel
  • 2026-02-09
Megnyitás
  • Hírek
  • Újdonságok
  • Újdonságok 2026

Koncentrált búvárkompetencia: Certina DS Action Diver 38mm

  • Ligetfalvi Viktor
  • 2026-02-07
Megnyitás
  • Hírek
  • Újdonságok
  • Újdonságok 2026

Titán tokos Navitimerrel debütál a Breitling és az Aston Martin F1-es házassága

  • Ligetfalvi Viktor
  • 2026-02-05
Megnyitás
  • Hírek
  • Újdonságok
  • Újdonságok 2026

Gerald Genta Geneva Time Only

  • Dobai Dániel
  • 2026-02-02
Instagram

kronometer

Órákról, mindent.
Kövesd YouTube csatornánkon ”Őszintén: órákról” vlogunkat,vagy olvass friss híreket és teszteket a kronometer.hu oldalon! 2017 óta!

Titán és damaszk acél változatban is itt a PRX, és Titán és damaszk acél változatban is itt a PRX, és nem csak a tegnapi vlogban, de írásban is kifejtettük a gondolatainkat, íme:
https://kronometer.hu/2026/02/10/indusztrialis-evolucio-tissot-prx-damaszk-es-titan-38mm/
#Tissot #prx
Az @audemarspiguet 150. évfordulóját ünnepelve ruh Az @audemarspiguet 150. évfordulóját ünnepelve ruha kollekciót villantott. 😱
Nem engedi legfőbb gyökerét a Piaget, de mér' is e Nem engedi legfőbb gyökerét a Piaget, de mér' is engedné, hisz az egyik LEGIKONIKUSABB modelljük a Polo. 

https://kronometer.hu/2026/02/09/arany-arany-hatan-piaget-polo-79-two-tone/

#Piaget #PiagetPolo
38 milliméteres méretben is keményít a Certina. It 38 milliméteres méretben is keményít a Certina. Itt a kerámialünetta és a titán tok (is). 

https://kronometer.hu/2026/02/07/koncentralt-buvarkompetencia-certina-ds-action-diver-38mm/

#certina
Állandó szerzőnk, oszlopos tagunk Dani tovább bókl Állandó szerzőnk, oszlopos tagunk Dani tovább bóklászik a vintage órák útvesztőjében. Sorozatának második része egészen különös tájra invitálja a kedves olvasót...

https://kronometer.hu/2026/02/06/egyenesen-eszak-koreabol-hogyan-ne-vegyel-vintage-orat/

#omega
Egyszerű, letisztult, mégis van benne valami, amit Egyszerű, letisztult, mégis van benne valami, amit ritkán érezni kétmutatós öltönyórában. Vajon Genta elégedett lenne az örökségével? 

https://kronometer.hu/2026/02/02/gerald-genta-geneva-time-only/
#geraldgenta
Nem aprózta el az Hublot az LVMH Watch Week alatti Nem aprózta el az Hublot az LVMH Watch Week alatti újdonságokat! 

https://kronometer.hu/2026/01/31/hublot-ujdonsagok-az-lvmh-watch-week-rol/

#hublot @hublot  Hublot
A Breitling néhány éve dobta a Bentley-t és összeb A Breitling néhány éve dobta a Bentley-t és összebútorozott az Aston Martinnal. Ennek örömére a repülőpilótás órájukból csináltak egy olyat, ami még sosem volt - ez lett a 43-as B01-es titán Navitimer. Ki érti... A többi részlet a cikkben. 

https://kronometer.hu/2026/02/05/titan-tokos-navitimerrel-debutal-a-breitling-es-az-aston-martin-f1-es-hazassaga/

#breitling #navitimer @Breitling  @breitling
A Louis Vuitton óra-részlegén néhány éve megtalált A Louis Vuitton óra-részlegén néhány éve megtalálták az irodakulcsot, és végre be tudtak menni dolgozni az alkalmazottak. Azóta hónapról hónapra potyognak ki a csodás alkotások. Ezúttal a L'Epée-vel közreműködésben készült el a CAMIONNETTE.

https://kronometer.hu/2026/01/29/kis-kamion-nagy-hazba-louis-vuitton-camionette/

#louisvuitton
Follow on Instagram
Kategóriák
Legutóbbi bejegyzések
  • Hogyan cserélj otthon óraszíjat?
  • Búvár csontváz 200 méter mélyről: Roamer Premier Skeleton
  • MAJDNEM ezek a LEGJOBB ÓRAMÁRKÁK! De csak majdnem: Svájci óramárkák TOP50 – 4. rész.
  • Városi nagymacska – Grand Seiko Tokyo Lion Tentagraph
Kronometer
  • Főoldal
  • Hírek
  • Tesztek
  • Magazin
  • Impresszum
Órákról, mindent.

Írja be a keresett szót és nyomjon Entert

Kedves Látogató! Tájékoztatjuk, hogy a honlap felhasználói élmény fokozásának érdekében sütiket alkalmazunk. A honlapunk használatával ön a tájékoztatásunkat tudomásul veszi.