Kronometer
  • Watches and Wonders 2025
  • Hírek
    • Újdonságok
      • Újdonságok 2020
      • Újdonságok 2021
      • Újdonságok 2022
      • Újdonságok 2023
      • Újdonságok 2024
        • Watches and Wonders 2024
      • Újdonságok 2025
        • Watches and Wonders 2025
    • Óraipari hírek
    • Baselworld
      • Baselworld 2019
      • Baselworld 2018
      • Baselworld 2017
    • SIHH
      • SIHH 2019
      • SIHH 2018
    • Börzék és aukciók
  • Tesztek
    • Szembejött
    • Tartósteszt
  • Magazin
    • Akkor és most
    • Tech
    • Típus/történet
    • Vintázs
    • Vélemény
    • Krono/Vlog
  • Túlóra
  • KRONO/SHOP
Kronometer
Kronometer
  • Watches and Wonders 2025
  • Hírek
    • Újdonságok
      • Újdonságok 2020
      • Újdonságok 2021
      • Újdonságok 2022
      • Újdonságok 2023
      • Újdonságok 2024
        • Watches and Wonders 2024
      • Újdonságok 2025
        • Watches and Wonders 2025
    • Óraipari hírek
    • Baselworld
      • Baselworld 2019
      • Baselworld 2018
      • Baselworld 2017
    • SIHH
      • SIHH 2019
      • SIHH 2018
    • Börzék és aukciók
  • Tesztek
    • Szembejött
    • Tartósteszt
  • Magazin
    • Akkor és most
    • Tech
    • Típus/történet
    • Vintázs
    • Vélemény
    • Krono/Vlog
  • Túlóra
  • KRONO/SHOP
  • Hírek
  • Óraipari hírek

Viharok hullámain a Kékszalagért I Filmajánló

  • Ligetfalvi Viktor
  • 2023-02-16

Az óraiparban nem ritka jelenség, hogy egy gyártó beszáll valamely sportágba, mint akár egy csapatnak, akár egy egész sporteseménynek a támogatója, vagy névadó szponzora. 

Kis hazánkban ritkább az ilyen, egy kiemelkedőt viszont az órakedvelők jelentős része tud mondani, ez pedig a Seiko, a verseny-katamaránjával, amivel már jó pár éve kergetik a Kékszalag győzelmet, évről évre egyre inkább megközelítve.

2021 nyarán, a Kékszalag után a csapat kormányosa bedobta az ötletet, miszerint ha fejlődni szeretnének, akkor kell egy új hajó, építsenek egyet. Meg is volt az irány, csak elhatározás és pénz kellett volna hozzá. Az egyik maradéktalanul megvolt, a másik meg…

Ez volt az a pont, ahol a csapat tulajdonosa, a Seiko Magyarország ügyvezetője és tulajdonosa Lichtenberger Attila úgy döntött, hogy ezt meg kell filmesíteni. Egy stáb követte nyomon a csapatot a fontosabb-, valamint a fontosnak remélt napokon.

Mielőtt teljesen elmerültem volna az órák tengerében, film utómunkával foglalkoztam, és az utolsó 4-5 évben, amikor én vállaltam bizonyos archiválási feladatokat – HDCam szalagra kellett kiírni a hazai finanszírozású játék-, és dokumentumfilmeket -, láttam néhány magyar filmet. Nem túlzok, ha azt mondom, hogy 3-400 film biztosan végigment a kezeim között. Legyen az rövid-, animációs-, kisjáték-, vagy egész estés film. A végére már éreztem, hogy könnyedén el lehet dönteni, hogy mi jó, mi nem jó, mi lett túl rövid, vagy hosszú, érdekes volt-e a történet, és a többi. 

A „Viharok hullámain a Kékszalagért” című film éppen több, mint 1 óra 40 perc, ami elsőre soknak tűnhet, de egy teljes hajó megépítését –egy hazai repülőgépgyárban, ahol mi is forgattunk, ITT – , a kékszalagra való felkészülést, és egy nagyon izgalmas versenyt foglal magába, nagyon gyorsan eltelik az idő. Ami nekem különösen tetszett, az a csapaton érezhető bajtársiasság, a közös cél szentsége és a tenni akarás. Szépen hullámzik a film csúcs-, és mélypontok között, néha azt gondolod, hogy végre minden sínen van, menni fog nekik, aztán történik valami teljesen váratlan, ami nem csak nekünk, hanem a csapatnak is váratlan. Visszalép a szponzor, késik a megrendelt alapanyag, kiesik egy-két csapattag és még több minden más, amire nem gondolna senki. És minden hullám között azt reméljük, hogy mostmár végre jobbra fordul a csapat sorsa, együtt izguljuk velük végig az építést, a felkészülést, és a versenyt. A stáb általában jókor volt jó helyen, így sok izgalmas pillanatot sikerül lencsevégre kapni, a hajózós pillanatokat pedig profin elhelyezett akciókamerák örökítették meg.

Minden nyáron egy-egy alkalommal van szerencsém egy rövid körre felszállni a Prospex team hajójára, így nem volt teljesen ismeretlen a csapat és a hajó, természetesen az a fél-fél óra szinte semmi, de nagyon sok olyan vitorlás, vagy verseny-vitorlás mozdulat, mondat van, amit legalább egyszer át kell élni, különben nem értjük. Amikor a semmiből elhangzik, hogy „nagy pöff jön” és 3 másodperc múlva érezni, hogy egy erős szél kap bele hatalmas vitorlába, és gyakorol egészen félelmetes erőhatásokat a hajóra, elképesztő érzés. Az is hihetetlen, hogy a víz fodrozódásából látják, hogy milyen szél következik pillanatokon belül. Bátran merem állítani, hogy ez összességében több, mint egy hobbi, ilyen szinten művelni ezt, már abszolút professzionális szint.
Aki ismeri a Prospex-Delta teamet azért, aki csak a Seiko-t szereti, de a csapatot nem ismeri azért, aki pedig az órák világában nincs otthon, de a vitorlázásban annál inkább, az pedig azért nézze meg a filmet. A Prospex Team YouTube csatornán 2023.06.25-től elérhető a film:

Related Topics
  • ac45
  • katamarán
  • kékszalag
  • prospex
  • seiko
  • vitorlás
Ligetfalvi Viktor

Előző cikk
  • Hírek
  • Újdonságok
  • Újdonságok 2022

Ralph Lauren Polo Vintage 67

  • Dobai Dániel
  • 2023-02-12
Megnyitás
Következő cikk
  • Krono/Vlog
  • Magazin

Ezért szeretjük az órákat I Őszintén: órákról

  • Ligetfalvi Viktor
  • 2023-02-17
Megnyitás
You May Also Like
Megnyitás
  • Hírek
  • Újdonságok
  • Újdonságok 2025
  • Watches and Wonders 2025

Gerald Charles Maestro GC Sport Tennis!

  • Dobai Dániel
  • 2026-02-12
Megnyitás
  • Hírek
  • Újdonságok
  • Újdonságok 2026

Indusztriális evolúció: Tissot PRX Damaszk és Titán 38mm

  • Ligetfalvi Viktor
  • 2026-02-10
Megnyitás
  • Hírek
  • Újdonságok
  • Újdonságok 2026

Arany arany hátán – Piaget Polo 79 Two-Tone!

  • Dobai Dániel
  • 2026-02-09
Megnyitás
  • Hírek
  • Újdonságok
  • Újdonságok 2026

Koncentrált búvárkompetencia: Certina DS Action Diver 38mm

  • Ligetfalvi Viktor
  • 2026-02-07
Megnyitás
  • Hírek
  • Újdonságok
  • Újdonságok 2026

Titán tokos Navitimerrel debütál a Breitling és az Aston Martin F1-es házassága

  • Ligetfalvi Viktor
  • 2026-02-05
Megnyitás
  • Hírek
  • Újdonságok
  • Újdonságok 2026

Gerald Genta Geneva Time Only

  • Dobai Dániel
  • 2026-02-02
Megnyitás
  • Hírek
  • Újdonságok
  • Újdonságok 2026

Hublot újdonságok az LVMH Watch Week-ről

  • Dobai Dániel
  • 2026-01-31
Megnyitás
  • Hírek
  • Újdonságok
  • Újdonságok 2026

Szintlépés – Venezianico Redentore Utopia II

  • Dobai Dániel
  • 2026-01-30
Instagram

kronometer

Órákról, mindent.
Kövesd YouTube csatornánkon ”Őszintén: órákról” vlogunkat,vagy olvass friss híreket és teszteket a kronometer.hu oldalon! 2017 óta!

Az @audemarspiguet 150. évfordulóját ünnepelve ruh Az @audemarspiguet 150. évfordulóját ünnepelve ruha kollekciót villantott. 😱
Nem engedi legfőbb gyökerét a Piaget, de mér' is e Nem engedi legfőbb gyökerét a Piaget, de mér' is engedné, hisz az egyik LEGIKONIKUSABB modelljük a Polo. 

https://kronometer.hu/2026/02/09/arany-arany-hatan-piaget-polo-79-two-tone/

#Piaget #PiagetPolo
38 milliméteres méretben is keményít a Certina. It 38 milliméteres méretben is keményít a Certina. Itt a kerámialünetta és a titán tok (is). 

https://kronometer.hu/2026/02/07/koncentralt-buvarkompetencia-certina-ds-action-diver-38mm/

#certina
Állandó szerzőnk, oszlopos tagunk Dani tovább bókl Állandó szerzőnk, oszlopos tagunk Dani tovább bóklászik a vintage órák útvesztőjében. Sorozatának második része egészen különös tájra invitálja a kedves olvasót...

https://kronometer.hu/2026/02/06/egyenesen-eszak-koreabol-hogyan-ne-vegyel-vintage-orat/

#omega
Egyszerű, letisztult, mégis van benne valami, amit Egyszerű, letisztult, mégis van benne valami, amit ritkán érezni kétmutatós öltönyórában. Vajon Genta elégedett lenne az örökségével? 

https://kronometer.hu/2026/02/02/gerald-genta-geneva-time-only/
#geraldgenta
Nem aprózta el az Hublot az LVMH Watch Week alatti Nem aprózta el az Hublot az LVMH Watch Week alatti újdonságokat! 

https://kronometer.hu/2026/01/31/hublot-ujdonsagok-az-lvmh-watch-week-rol/

#hublot @hublot  Hublot
A Breitling néhány éve dobta a Bentley-t és összeb A Breitling néhány éve dobta a Bentley-t és összebútorozott az Aston Martinnal. Ennek örömére a repülőpilótás órájukból csináltak egy olyat, ami még sosem volt - ez lett a 43-as B01-es titán Navitimer. Ki érti... A többi részlet a cikkben. 

https://kronometer.hu/2026/02/05/titan-tokos-navitimerrel-debutal-a-breitling-es-az-aston-martin-f1-es-hazassaga/

#breitling #navitimer @Breitling  @breitling
A Louis Vuitton óra-részlegén néhány éve megtalált A Louis Vuitton óra-részlegén néhány éve megtalálták az irodakulcsot, és végre be tudtak menni dolgozni az alkalmazottak. Azóta hónapról hónapra potyognak ki a csodás alkotások. Ezúttal a L'Epée-vel közreműködésben készült el a CAMIONNETTE.

https://kronometer.hu/2026/01/29/kis-kamion-nagy-hazba-louis-vuitton-camionette/

#louisvuitton
Van, ahol tényleg komolyan veszik a búvárórákat... Van, ahol tényleg komolyan veszik a búvárórákat...

https://kronometer.hu/2026/01/28/buvarora-tenyleg-buvarkodashoz-buhlmann-decompression-02/

##bühlmann @buehlmann_watches
Follow on Instagram
Kategóriák
Legutóbbi bejegyzések
  • Órahíradó #09 – Aera, Milva, 7friday, Perrelet, Mikulás – évzáró híradó
  • Gerald Charles Maestro GC Sport Tennis!
  • A TÖBBRE ÉRDEMES MÁRKÁK?! – Svájci TOP 50, harmadik rész
  • Indusztriális evolúció: Tissot PRX Damaszk és Titán 38mm
Kronometer
  • Főoldal
  • Hírek
  • Tesztek
  • Magazin
  • Impresszum
Órákról, mindent.

Írja be a keresett szót és nyomjon Entert

Kedves Látogató! Tájékoztatjuk, hogy a honlap felhasználói élmény fokozásának érdekében sütiket alkalmazunk. A honlapunk használatával ön a tájékoztatásunkat tudomásul veszi.