Eco-Drive Citizen búvárórák 150.000 forint alatt

Akármennyire népszerű a Rolex, mindegy milyen sokak szerelmesednek bele a Moonwatch történetébe, vagy lovaspólóznak vissza 1931-ig a Reversoval, attól még a belépő-szegmens, az alsó-, és középkategória a legszélesebb körben elérhető, így az óraipari különlegességek ízlelgetése közben nem mehetünk el szó nélkül olyan darabok mellett, amik nem csak a háttérképeken, hanem a csuklókon is megfordulnak. 

Hirdetés

-----------

Hirdetés

-----------

Ilyen például a Citizen „belépő” búváróra-kollekciója a Promaster szériában. És kizárólag azért lehet belépőnek nevezni, mert van ennél drágább is a márka repertoárjában, pedig ha csak egy specifikációs listát néznénk, sok mindent nem kérhetnénk ehhez a csomaghoz. 

Három féle órakedvelőt különböztethetünk meg, ha a szerkezetekről van szó: Aki az órát mechanikusnak gondolja, fogaskerekek, rugók, kövek, olajok összehangolt munkájának bölcsőjeként, van aki minél pontosabbat szeretne, az se baj ha nem kell figyelni arra, hogy mindig fel legyen húzva, sőt, legyen gondozásmentes, a harmadik pedig akit egyáltalán nem érdekel a szerkezet. Persze vannak átfedések, nem lehet fekete-fehér az emberek ízlése – szerencsére -, de alapvető kategóriákat fel lehet állítani.

Az Eco-Drive a Citizen több évtizedes fejlesztése azok számára, akik pontos és gondozásmentes órát szeretnének. A fényérzékeny számlapon átjutó fény energiáját egy kondenzátor/kapacitor/mini akksi tárolja, így ha egyszer fel van töltve (értsd, éri a fény rendesen), akkor akár fél évig is képes sötétben működni. És még pontos is, havi +-15 másodperces elétérésen belül működik az E168-as szerkezet. Persze, találunk még ennél is pontosabbat, a kérdés csak, hogy mennyiért. 

Hirdetés

-----------

A BN026**-os széria – sajnos a japánok nem minden típusnak adnak fantázianevet, maradnak a nehezen megjegyezhető referenciaszámok – 40 milliméteres átmérője a búvárórák arany középútja – kisebb és vastagabb csuklón is jól mutat, 11,7 milliméteres vastagsága pedig bőven a fájdalomküszöbön innen van. A 200 méteres vízállósághoz menetes koronazár is tartozik. 

A tok az árkategóriához mérten kifejezetten szépen kidolgozott, a sportos hangulatú szálcsiszolt felületeket vékony, polírozott élek törik meg. A megmunkálás minősége jó, a különböző felületkezelések határa sem rossz, látni, hogy nem „lézeres precizitással” készült, de ebben a szegmensben nem fogunk Grand Seiko kidolgozottságú letöréseket kapni – tegyük hozzá, hogy legfeljebb makró fotókon, vagy nagyítóval látszik, azzal pedig ritkán nézegeti az ember az óráját. 

A számlapot pedig érdemes lenne. A kék és zöld „fumé” – tehát középről kifelé sötétedő -számlapos modellek szemcsés textúrájú felületet kaptak, kifejezetten igényesen elkészítve, ez vonatkozik a króm keretes rakott indexekre is. A mutatók és az indexek egyaránt nagyok, könnyen leolvashatóak, és sötétben kifejezetten jól világítanak. A számlapról mindent leolvashatunk, amit tudnunk kell: ki gyártott, meddig vízálló, milyen szerkezet van benne. 
A fekete számlap az egyetlen, ami sima felületű, nem szemcsés, így egy picit kilóg a sorból. 

A lünetta alumíniumbetétes, festett, egy irányba forgatható, maga a lünetta szemből szálcsiszolt, a bemarások viszont polírozottak. A koronavédők valóban koronavédők, teljesen funkcionálisak – láthattunk az elmúlt hetekben olyan búvárórát, ahol ha nem is csak díszként szerepeltek, de merültek fel kérdések. A koronába a Promaster széria logóját gravírozták. Kiemelendő, hogy nem ásványiüveget, hanem a nagyon nehezen megkarcolható (elméletileg csak gyémánttal és homokkal karcolható) zafírüveget kapott a típus, így tehát nincs olyan részlet, amit hiányolhatnánk a szegmensből. 

Három féle számlap szín mellett nem csak sima acél tokot választhatunk, hanem PVD arany bevonatosat is, zöld számlappal. Nem rózsaaranyos, hanem igazi sárgaarany hatású, a zöld fumé számlap kifejezetten passzol hozzá. Mindig meglepődök azon, hogy milyen kedveltek itthon a PVD arany órák, biztos vagyok benne, hogy a maga kategóriájában ez is kelendő lesz.  

Az acélszíj nincs túlbonyolítva, a szemek két részből állnak – H alakú szélső szemek, és egy különálló középső -, apró kis részlet, hogy ezeknek a középső szemeknek a felső és alsó éle polírozott, míg a közepe szálcsiszolt. Nem csavaros rögzítésűek, tehát a klasszikus kiütős módszert alkalmazták a stiftekre, a csat pedig búvárhosszabbítós. Két gomb húzásával/nyomásával nyithatjuk a búvárhosszabbítót, kifejezetten rövid egységenként állítható, így ha nyáron a melegben egy kicsit megdagad a csuklónk, könnyedén állíthatunk rajta. 

A BN026**-os Promaster család sima acél változatai 137.900 forintért elérhetőek, az arany PVD változat pedig 156.900 forint. Ezzel egy olyan szegmensbe kerül ahol a közvetlen vetélytársak között az Orient Mako napelemes változata elérhető, a Seiko Prospex gumiszíjas verziói már közelebb állnak a 200.000-es határhoz. Erős konkurencia, izgalmas verseny, érdemes mindegyiket felpróbálni a döntés előtt. 

Galéria: 

Az órákat a Citizen hazai forgalmazója, a Borkutime kft. biztosította a teszt erejéig.