Kronometer
  • Watches and Wonders 2025
  • Hírek
    • Újdonságok
      • Újdonságok 2020
      • Újdonságok 2021
      • Újdonságok 2022
      • Újdonságok 2023
      • Újdonságok 2024
        • Watches and Wonders 2024
      • Újdonságok 2025
        • Watches and Wonders 2025
    • Óraipari hírek
    • Baselworld
      • Baselworld 2019
      • Baselworld 2018
      • Baselworld 2017
    • SIHH
      • SIHH 2019
      • SIHH 2018
    • Börzék és aukciók
  • Tesztek
    • Szembejött
    • Tartósteszt
  • Magazin
    • Akkor és most
    • Tech
    • Típus/történet
    • Vintázs
    • Vélemény
    • Krono/Vlog
  • Túlóra
  • KRONO/SHOP
Kronometer
Kronometer
  • Watches and Wonders 2025
  • Hírek
    • Újdonságok
      • Újdonságok 2020
      • Újdonságok 2021
      • Újdonságok 2022
      • Újdonságok 2023
      • Újdonságok 2024
        • Watches and Wonders 2024
      • Újdonságok 2025
        • Watches and Wonders 2025
    • Óraipari hírek
    • Baselworld
      • Baselworld 2019
      • Baselworld 2018
      • Baselworld 2017
    • SIHH
      • SIHH 2019
      • SIHH 2018
    • Börzék és aukciók
  • Tesztek
    • Szembejött
    • Tartósteszt
  • Magazin
    • Akkor és most
    • Tech
    • Típus/történet
    • Vintázs
    • Vélemény
    • Krono/Vlog
  • Túlóra
  • KRONO/SHOP
  • Hírek
  • Újdonságok
  • Újdonságok 2020

Grand Seiko újdonságok: 9RA5 Spring Drive és SLGA002

  • Ligetfalvi Viktor
  • 2020-03-05

A Spring Drive az elmúlt évek tapasztalatai alapján a legjobb választás azoknak, akik a kvarcszerkezet pontosságát várják el egy – többnyire – mechanikus szerkezettől. Az új 9RA5 szerkezet ezen a téren mutat igen szimpatikus fejlesztéseket, az első modell pedig, amibe bekerült, az SLGA002.

Nem maradhatott el némi újítás a Spring Drive szerkezetek terén sem és szembeszálltak az óragyártás egyik legnagyobb ellenfeleivel, a vastagsággal, a járástartalékkal és a pontossággal.

A 9RA5 legfőbb 3 újdonsága a járástartalék, az új vastagság,  és a pontosság.

A Spring Drive szerkezet egyik csodája eddig is az volt, hogy a kvarcszerkezetek pontosságát ötvözték a mechanikus szerkezetek fogaskerekes felépítésével, és a végeredmény egy nagyon pontos, és megbízható hibrid lett. A pontosságot egy átdolgozott integrált áramkörrel sikerült javítani, így már nem havi +- 15, hanem csak 10 másodperc járáseltérés megengedett. Az IC-t felszerelték hőmérséklet érzékelő szenzorral, ami a szerkezeten belüli hőmérsékletváltozás hatására tudja szabályozni a kvarckristályra érkező feszültséget, ezzel szabályozva a kristály rezgését és az óra pontosságát.

Az új, központi híd szürkével.

A vastagságot közel 1 milliméterrel, pontosabban 0.8-cal sikerült csökkenteni. Az eddig Magic Lever megoldás helyett – erről beszéltünk a vlogunkban és több Seikos cikkben is korábban, ennek lényege, hogy a Magic Lever megoldással a rotor mindkét irányú mozgásával húzza a főrugót, ezzel kiemelkedően hatékonnyá téve az automatikát, 1959 óta – egy Offset Magic Lever megoldást alkalmaznak, aminek a lényege, hogy az eddigihez képest a szerkezet széle felé tolták el, hogy a vastagságot csökkenteni tudják a kerekek egymás melletti elhelyezésével. Újdonság még az egy elemből álló központi híd, ami kellően masszív és kompakt, hogy megfeleljen a búváróra ISO szabványában (6425) szereplő rezgésekkel, és ütésekkel kapcsolatos előírásoknak.

Az automatika és a két rugóház.

A járástartalék növelését két rugóházzal érték el. Egy kisebb és egy nagyobb egymás mellett, ezzel is optimalizálva a folyamatos nyomatékleadást. Az így elért 120 órás járástartalék mindenképpen figyelemre méltó.

Hirdetés

-----------

Hirdetés

-----------

A 9RA5 elsőként az SLGA001 referenciaszámú Grand Seiko búvárórában jelenik meg. A 46,9 milliméteres titánból készült tok 600 méterig vízálló, természetesen Zaratsu felületkezeléssel készült, mint azt a Grand Seikoktól megszokhattuk. Igaz, a vízállósághoz némileg szükséges a tok vastagsága, masszívsága is, ettől függetlenül a 16 millimétert egy kicsi soknak tartom, mégha a szerkezet vékonyabb is lett. 700 darabban limitált, 11.100 dolláros listaáron várható.

Galéria:

Related Topics
  • 9ra5
  • grand seiko
  • SLGA002
  • spring drive
Ligetfalvi Viktor

Előző cikk
  • Hírek
  • Újdonságok
  • Újdonságok 2020

Grand Seiko újdonságok: 9SA5 Hi-Beat werk és SLGH002

  • Ligetfalvi Viktor
  • 2020-03-05
Megnyitás
Következő cikk
  • Magazin
  • Tech

Egy nap a Breitling bécsi szervizközpontjában

  • Ligetfalvi Viktor
  • 2020-03-07
Megnyitás
You May Also Like
Megnyitás
  • Hírek
  • Újdonságok
  • Újdonságok 2026

Koncentrált búvárkompetencia: Certina DS Action Diver 38mm

  • Ligetfalvi Viktor
  • 2026-02-07
Megnyitás
  • Hírek
  • Újdonságok
  • Újdonságok 2026

Titán tokos Navitimerrel debütál a Breitling és az Aston Martin F1-es házassága

  • Ligetfalvi Viktor
  • 2026-02-05
Megnyitás
  • Hírek
  • Újdonságok
  • Újdonságok 2026

Gerald Genta Geneva Time Only

  • Dobai Dániel
  • 2026-02-02
Megnyitás
  • Hírek
  • Újdonságok
  • Újdonságok 2026

Hublot újdonságok az LVMH Watch Week-ről

  • Dobai Dániel
  • 2026-01-31
Megnyitás
  • Hírek
  • Újdonságok
  • Újdonságok 2026

Szintlépés – Venezianico Redentore Utopia II

  • Dobai Dániel
  • 2026-01-30
Megnyitás
  • Hírek
  • Újdonságok
  • Újdonságok 2026

Kis kamion nagy házba – Louis Vuitton Camionette

  • Dobai Dániel
  • 2026-01-29
Megnyitás
  • Hírek
  • Újdonságok
  • Újdonságok 2025

Búváróra, tényleg búvárkodáshoz – Bühlmann Decompression 02

  • Dobai Dániel
  • 2026-01-28
Megnyitás
  • Hírek
  • Újdonságok
  • Újdonságok 2025

Arany és kő találkozása – Czapek Antarctique Mount Erebus

  • Dobai Dániel
  • 2026-01-26
Instagram

kronometer

Órákról, mindent.
Kövesd YouTube csatornánkon ”Őszintén: órákról” vlogunkat,vagy olvass friss híreket és teszteket a kronometer.hu oldalon! 2017 óta!

Nem aprózta el az Hublot az LVMH Watch Week alatti Nem aprózta el az Hublot az LVMH Watch Week alatti újdonságokat! 

https://kronometer.hu/2026/01/31/hublot-ujdonsagok-az-lvmh-watch-week-rol/

#hublot @hublot  Hublot
A Breitling néhány éve dobta a Bentley-t és összeb A Breitling néhány éve dobta a Bentley-t és összebútorozott az Aston Martinnal. Ennek örömére a repülőpilótás órájukból csináltak egy olyat, ami még sosem volt - ez lett a 43-as B01-es titán Navitimer. Ki érti... A többi részlet a cikkben. 

https://kronometer.hu/2026/02/05/titan-tokos-navitimerrel-debutal-a-breitling-es-az-aston-martin-f1-es-hazassaga/

#breitling #navitimer @Breitling  @breitling
A Louis Vuitton óra-részlegén néhány éve megtalált A Louis Vuitton óra-részlegén néhány éve megtalálták az irodakulcsot, és végre be tudtak menni dolgozni az alkalmazottak. Azóta hónapról hónapra potyognak ki a csodás alkotások. Ezúttal a L'Epée-vel közreműködésben készült el a CAMIONNETTE.

https://kronometer.hu/2026/01/29/kis-kamion-nagy-hazba-louis-vuitton-camionette/

#louisvuitton
Van, ahol tényleg komolyan veszik a búvárórákat... Van, ahol tényleg komolyan veszik a búvárórákat...

https://kronometer.hu/2026/01/28/buvarora-tenyleg-buvarkodashoz-buhlmann-decompression-02/

##bühlmann @buehlmann_watches
"Egy napon ami el sem jön talán soha (...)" kezdőd "Egy napon ami el sem jön talán soha (...)" kezdődik a legendás idézet, de a folytatása most más: (...) talán más színt is kipróbálnak a gyártók az arannyal, nem csak a kéket, a zöldet és a feketét. De addig amíg nem jelentkezem, ez a zöld, kőszámlapos aranyóra az újdonság a Czapektől." 

https://kronometer.hu/2026/01/26/arany-es-ko-talalkozasa-czapek-antarctique-mount-erebus/

#czapek
A "szép óra" iskolapéldája. https://kronometer.h A "szép óra" iskolapéldája. 

https://kronometer.hu/2026/01/25/laurent-ferrier-classic-auto-horizon-kek-szamlappal/

#laurentferrier @laurent_ferrier
A vintage óra vásárlásra két szó lehet igaz minden A vintage óra vásárlásra két szó lehet igaz mindenképpen. A szenvedély és a szenvedés. Mert szenvedéllyel indul és egy ponton nagy valószínűséggel szenvedés lesz belőle. Bár nem sorozatnak indult, de úgy érzem Dani vintage óra keresős kálváriájából csodás teleregény születik a hónapok és évek során. Íme az első rész, a felhasznált régi hirdetés-képeket a Flaxad gyűjteményéből válogattuk. 

https://kronometer.hu/2026/01/22/hogyan-ne-vegyel-vintage-orat/

#vintageóra
MA MÉG ELŐRENDELHETŐ ez a különleges megőrülés! MA MÉG ELŐRENDELHETŐ ez a különleges  megőrülés! 

https://kronometer.hu/2026/01/30/szintlepes-venezianico-redentore-utopia-ii/

#venezianico @venezianico_official
Ez nem az a Daytona, amire a legtöbben reménytelen Ez nem az a Daytona, amire a legtöbben reménytelenül iratkoznak fel... ez egy másik szint. 

https://kronometer.hu/2026/01/21/a-legmegosztobb-rolex-daytona-alcaraz-126518ln/ @rolex
Follow on Instagram
Kategóriák
Legutóbbi bejegyzések
  • Seiko PRESAGE és új ASTRON a menüsoron
  • Koncentrált búvárkompetencia: Certina DS Action Diver 38mm
  • Egyenesen Észak-Koreából – Hogyan (ne) vegyél vintage órát!
  • Titán tokos Navitimerrel debütál a Breitling és az Aston Martin F1-es házassága
Kronometer
  • Főoldal
  • Hírek
  • Tesztek
  • Magazin
  • Impresszum
Órákról, mindent.

Írja be a keresett szót és nyomjon Entert

Kedves Látogató! Tájékoztatjuk, hogy a honlap felhasználói élmény fokozásának érdekében sütiket alkalmazunk. A honlapunk használatával ön a tájékoztatásunkat tudomásul veszi.