Kronometer
  • Újdonságok 2026
  • Hírek
    • Újdonságok
      • Újdonságok 2020
      • Újdonságok 2021
      • Újdonságok 2022
      • Újdonságok 2023
      • Újdonságok 2024
        • Watches and Wonders 2024
      • Újdonságok 2025
        • Watches and Wonders 2025
      • Újdonságok 2026
        • Watches and Wonders 2026
    • Óraipari hírek
    • Baselworld
      • Baselworld 2019
      • Baselworld 2018
      • Baselworld 2017
    • SIHH
      • SIHH 2019
      • SIHH 2018
    • Börzék és aukciók
  • Tesztek
    • Szembejött
    • Tartósteszt
  • Magazin
    • Akkor és most
    • Tech
    • Típus/történet
    • Vintázs
    • Vélemény
    • Krono/Vlog
  • Túlóra
  • KRONO/SHOP
Kronometer
Kronometer
  • Újdonságok 2026
  • Hírek
    • Újdonságok
      • Újdonságok 2020
      • Újdonságok 2021
      • Újdonságok 2022
      • Újdonságok 2023
      • Újdonságok 2024
        • Watches and Wonders 2024
      • Újdonságok 2025
        • Watches and Wonders 2025
      • Újdonságok 2026
        • Watches and Wonders 2026
    • Óraipari hírek
    • Baselworld
      • Baselworld 2019
      • Baselworld 2018
      • Baselworld 2017
    • SIHH
      • SIHH 2019
      • SIHH 2018
    • Börzék és aukciók
  • Tesztek
    • Szembejött
    • Tartósteszt
  • Magazin
    • Akkor és most
    • Tech
    • Típus/történet
    • Vintázs
    • Vélemény
    • Krono/Vlog
  • Túlóra
  • KRONO/SHOP
  • Szembejött
  • Tesztek

Roamer Mechaline Pro és villáminterjú a Roamer igazgatójával

  • Ligetfalvi Viktor
  • 2020-08-24
A Doxa, a Cornavin és az IWC Schaffhausen mellett a Roamer az egyik legismertebb öröksége a múlt századnak hazánkban. Ha ezeket az óramárkákat elhintjük, több, mint valószínű, hogy legalább egy ember emlékszik rá, vagy hallott róla.

A Roamer cégstruktúrája sokat változott az elmúlt fél évszázadban, egészen ’94-ig magántulajdon volt és csak ekkor, több mint 100 év fennállása után került nagyvállalati ernyő alá. Amit a történelméről mindenképp érdemes tudni, hogy az MST szerkezeteik az ötvenes években kifejezetten jó minőségű és ár/érték arányú darabok voltak, később pedig a Mustang, Searock és Vanguard modellekkel hódítottak. A nyolcvanas évek elején a kvarcválság hatásaként éppen magába szippantotta volna az ASUAG, amikor 85-ben az addigi marketing igazgató szárnyai alá vette a céget, az említett 1994-es dátumig.

Hirdetés

-----------

Hirdetés

-----------

Roamer Mustang a hetvenes évekből – kép: hardverapro

A márkát megosztva a hongkongi Chung Nam Group és az emírátusok beli Swiss Watch Group (SWG) birtokolta, de 2009-ben a márkát cégen belül legjobban ismerő Christian Frommherz, aki a mostani ügyvezető – vele olvashattok interjút a következő oldalon – és Georg-, valamint Leonhard Schweiger megszerezték az SWG-től a márkanév használatának jogát, így ma a Chung Nam Group a tulajdonos, de a márkanév használata a hármuk, tehát C. Rommherz és a Schweiger testvérek által birtokolt és vezetett Roamer AG-é.

A Roamer megőrizte svájci identitását, ráadásul maradéktalanul. Amellett, hogy tokjaikat házon belül tervezik, sőt, a saját tokgyárukban készítik, az óra többi összetevője, tehát a mutatók, számlapok és a szerkezetek is svájci beszállítóktól kerülnek a Roamer saját összeszerelő üzemébe. Ők tehát nem csak a szükséges minimum 60%-kal akarnak megfelelni a „Swiss Made” kritériumnak, hanem a lehető legnagyobb mértékben.

Hogy a kihívás mindenképp nagy legyen, az alsó-középkategóriában indulnak, ahol elképesztő nagy konkurenciával találhatják szembe magukat, olyan márkákkal, mint például az Orient Star, Tissot, Certina, Hamilton, Mido, Seiko, elvégre ez úgymond a legszélesebb réteg számára elérhető szegmens, amikor az órakedvelő/órák iránt érdeklődő már azt érezheti, hogy valóban egy maradandó darabot kaphat a pénzéért.

A Roamer kollekciója az elmúlt egy-két évben látványosan megújult, előnyére. A tavalyi év márkán belüli legjobbját a Searockot némileg feljebb pozicionálta a cég és mint belépő modell került be a kollekcióba a Mechaline Pro. Szokatlan egy ilyen órára a belépőmodell jelzőt használni, de erre majd később kitérünk, érdemes majd lapozni a második oldalra is, hiszen a Roamer ügyvezető igazgatója elárul olyan dolgokat, amiket eddig csak sejtettünk.

A Mechaline Pro-ban mindenből kaphatunk egy kicsit, úgy, hogy az összhatás mégis maradéktalan legyen. 41 milliméteres a tok, és a tok-tokfülek-szíj kialakítása, valamint a ráma vastagságának összhatásában sikerült egy olyan órát alkotni, ami egy vékonyabb 16,5 centiméteres csuklón sem érződik nagynak, viszont egy 20,5 centiméteres csuklón sem hat kicsinek.

A tokfüleken egy ügyes trükköt használtak, amit tényleg csak hosszas „makrózás” és toksimogatás után fedezhetünk fel: bár úgy tűnik, hogy a tokfül polírozott és szálcsiszolt felülete között egy térbeli törés is van, ez a felület egyenes és a felületkezelés különbözőségével érték el azt a hatást, mintha térbeli „szintek” lennének. Ez az egyik előnye, ha egy óragyártó maga rendelkezik a tokgyártás lehetőségével, mivel

A számlap ízléses és arányos. A külsőbb részén szemécsés-fényes, ezen helyezkednek el a belső, texturált részre nyúló polírozott, hosszában tört indexek. A tört indexek előnye, hogy a fény beesésétől függően az egyik oldaluk árnyékot tükröz, a másik pedig fényt, amitől különösen látványos lehet. Ami ennél még érdekesebb látványelem, az a polírozott indexek és a texturált számlap összhatása.

Korábban egy Vacheron Constantin Overseas-nél éreztem ezt utoljára, miszerint a két különböző felületkezelésű elem, tehát a texturált, nyomott számlap és a polírozott indexek olyan érzést keltenek, mintha az indexek nem érnének hozzá a számlaphoz, hanem lebegnének fölötte. Ehhez nem kell űrtechnika, csak némi kreativitás, és mégis kevés gyártó készít ilyet, vagy ehhez hasonlót.
Egyedül a mutatók hossza az, ami elbírt volna még néhány millimétert, hogy mégarányosabb legyen a számlap.

A szíj 5 soros, a három szélesebb sor szálcsiszolt, az ezeket elválasztó vékony szemek polírozottak. A szíj belső felét megfigyelve láthatjuk, hogy ezek nem 1 darab, vagy 3 darabból megmunkált szemek, hanem minden szem tisztességgel, 5 darabból áll – sok esetben 1 szíjszem 1 darabból áll, és CNC-vel, valamint különböző felületkezeléssel érik el azt a hatást, hogy olyan legyen, mintha több részből állna, ez olcsóbb megoldás, de egymás mellé téve az 1 darabos és a több darabos szemeket, a különbség magáért beszél.

A szerkezet az STP-től érkezett a Roamer Mechaline Pro-ba. Az STP 1-11 az örökzöld ETA 2824-2 alapján épült gyakorlatilag teljesen ugyanolyanra – csak úgy, mint például a Sellita SW200. A tesztre érkezett darabnak a pontossága egyenletes volt minden pozícióban, ami természetesen egy nagyon pozitív dolog, főleg úgy, hogy ebben a kategóriában nem tesztelnek gyárilag több pozícióra és különböző hőmérsékletekre pontosságot.

A 100 méteres vízállóság erős pozitívum, mivel ez nem egy sportóra, sokkal inkább egy minden szituációba alkalmas darab. Én magam stílusilag ebbe a kategóriába szoktam sorolni például a Rolex Datejustot, a nemrégiben bemutatott Orient Star Basic Date-et, a TAG Heuer Carrera alapmodelljeit, az Omega Seamaster Aqua Terrát, vagy akár a Certina DS1-et, ha csak svájcból válogatnánk, természetesen nem maradéktalanul. Amiben viszont tényleg különleges lehet kategóriájában a Roamer, az a 7 év garancia. Le a kalappal, főleg ennyiért: éppen 200.000 forint alatt.

Lapozz a Roamer ügyvezetőjével készült villáminterjúért!
1 2Következő oldal
Ligetfalvi Viktor

Előző cikk
  • Krono/Vlog
  • Magazin

Őszintén: Órákról I Roamer C-Line és Mühle Glashütte SAR – Svájci kerámiás és német speciális mentő

  • Ligetfalvi Viktor
  • 2020-08-20
Megnyitás
Következő cikk
  • Hírek
  • Újdonságok
  • Újdonságok 2020

Bemutató: Seiko Presage Sharp Edged Series

  • Ligetfalvi Viktor
  • 2020-08-25
Megnyitás
You May Also Like
Megnyitás
  • Hírek
  • Szembejött
  • Tesztek
  • Újdonságok
  • Újdonságok 2026

Vintage hangulatú Citizen Tsuyosa Shore limitált kiadás!

  • Dobai Dániel
  • 2026-10-28
Megnyitás
  • Hírek
  • Szembejött
  • Tesztek
  • Újdonságok
  • Újdonságok 2026

Citizen Promaster Dive Eco-Drive – Napelemes búvárok elérhető áron!

  • Dobai Dániel
  • 2026-10-24
Megnyitás
  • Hírek
  • Szembejött
  • Tesztek
  • Újdonságok
  • Újdonságok 2026

Bulova Super Seville 35 – Kisebb méret, kőszámlap, 70-es évek!

  • Dobai Dániel
  • 2026-10-23
Megnyitás
  • Tartósteszt
  • Tesztek

Egy nyár a fényevővel: Maurice Lacroix Pontos S Solar

  • Ligetfalvi Viktor
  • 2026-10-05
Megnyitás
  • Tartósteszt
  • Tesztek

Minek mennék én 2000 méter mélyre? Hát, mert lehet! Certina DS Super PH2000M

  • Ligetfalvi Viktor
  • 2026-10-02
Megnyitás
  • Hírek
  • Szembejött
  • Tesztek
  • Újdonságok
  • Újdonságok 2026

Új Orient Mako színek

  • Dobai Dániel
  • 2026-09-11
Megnyitás
  • Hírek
  • Szembejött
  • Tesztek
  • Újdonságok
  • Újdonságok 2026

GMT-vel bővült az Orient Mako kollekció

  • Dobai Dániel
  • 2026-09-07
Megnyitás
  • Hírek
  • Szembejött
  • Tesztek
  • Újdonságok
  • Újdonságok 2026

Vostok Europe Expedition Glacier

  • Dobai Dániel
  • 2026-08-29

Vélemény, hozzászólás? Válasz megszakítása

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük

Instagram

kronometer

Órákról, mindent.
Kövesd YouTube csatornánkon ”Őszintén: órákról” vlogunkat,vagy olvass friss híreket és teszteket a kronometer.hu oldalon! 2017 óta!

Yema mérnökei szabad kezet kaptak és egy kifejezet Yema mérnökei szabad kezet kaptak és egy kifejezetten izgalmas darab lett belőle. 

https://kronometer.hu/2026/11/10/yema-spacegraf-heure-siderale-tourbillon-volant-limited-edition/

#yema
Össze űrszemetelték a számlapot... https://kronom Össze űrszemetelték a számlapot...

https://kronometer.hu/2026/11/09/urdarabok-a-szamlapon-louis-moinet-moon-meteor/
Kronográfokkal indul a hét úgy tűnik. Megjelent a Kronográfokkal indul a hét úgy tűnik. Megjelent a Roamer Pro Chrono, ami az első magyar Grand Prix-nek állít emléket (nem a '86-os hungaroringinek, 50 évvel korábba nyúlik)

https://kronometer.hu/2026/11/05/az-elso-magyar-grand-prix-kulonkiadasa-roamer-pro-chrono/

#roamer #prochrono
Most kiderül, mitől a piros a kronográf nullázója Most kiderül, mitől a piros a kronográf nullázója és hogy mi köze Steve McQueen-nek a Hanharthoz, és miért inkább ehhez van köze, mint a Monacohoz...

https://kronometer.hu/2026/11/06/fekete-erdei-kronografok-piros-gombbal-hivatalosan-is-megerkezett-magyarorszagra-a-hanhart/

#hanhart
Vissza a gyökerekhez. NEKTEK hogy tetszik a régi-ú Vissza a gyökerekhez. NEKTEK hogy tetszik a régi-új Hublot?

https://kronometer.hu/2026/11/04/hublot-classic-fusion-tributo/

#hublot #mdmgeneve
Amióta búvárlünettát kapott a Tsuyosa és egy lépés Amióta búvárlünettát kapott a Tsuyosa és egy lépéssel vagányabb lett, megjelentek olyan limitált kiadások is, mint a cikkben szereplő, kifejezetten szemrevaló darab. 

https://kronometer.hu/2026/10/28/vintage-hangulatu-citizen-tsuyosa-shore-limitalt-kiadas/

#citizen #tsuyosa #tsuyosashore
EZ lehet a LEGJOBB ár/érték arányú napelemes búvár EZ lehet a LEGJOBB ár/érték arányú napelemes búváróra?!

https://kronometer.hu/2026/10/24/citizen-promaster-dive-eco-drive-napelemes-buvarok-elerheto-aron/

#citizen #ecodrive #divewatch
Megújult a legvizesebb Breguet! https://kronomete Megújult a legvizesebb Breguet!

https://kronometer.hu/2026/11/02/megujult-a-breguet-marine-5517/

#breguet #marine
Egy ikont hozott létre a nyolcvanas években, milli Egy ikont hozott létre a nyolcvanas években, milliók viselik csuklójukon fejlesztésének gyümölcsét. Hogy még közelebb hozza az embereket a G-Shock világához, turnéra indult, a prágai állomáson volt lehetőségünk kérdezni a G-Shock megalkotóját, Kikuo Ibét.

https://kronometer.hu/2026/10/30/interju-a-g-shock-megalkotojaval-kikuo-ibevel/

#kikuoibe #gshock
Follow on Instagram
Kategóriák
Legutóbbi bejegyzések
  • Márkaspecifikus óraszíjak a RIOS-tól!
  • Renaud Tixier Monday Skeleton – Hétfői tradíciók
  • Yema Spacegraf Heure Siderale Tourbillon Volant Limited Edition
  • Űrdarabok a számlapon: Louis Moinet Moon Meteor
Kronometer
  • Főoldal
  • Hírek
  • Tesztek
  • Magazin
  • Impresszum
Órákról, mindent.

Írja be a keresett szót és nyomjon Entert

Kedves Látogató! Tájékoztatjuk, hogy a honlap felhasználói élmény fokozásának érdekében sütiket alkalmazunk. A honlapunk használatával ön a tájékoztatásunkat tudomásul veszi.