Kronometer
  • Újdonságok 2026
  • Hírek
    • Újdonságok
      • Újdonságok 2020
      • Újdonságok 2021
      • Újdonságok 2022
      • Újdonságok 2023
      • Újdonságok 2024
        • Watches and Wonders 2024
      • Újdonságok 2025
        • Watches and Wonders 2025
      • Újdonságok 2026
    • Óraipari hírek
    • Baselworld
      • Baselworld 2019
      • Baselworld 2018
      • Baselworld 2017
    • SIHH
      • SIHH 2019
      • SIHH 2018
    • Börzék és aukciók
  • Tesztek
    • Szembejött
    • Tartósteszt
  • Magazin
    • Akkor és most
    • Tech
    • Típus/történet
    • Vintázs
    • Vélemény
    • Krono/Vlog
  • Túlóra
  • KRONO/SHOP
Kronometer
Kronometer
  • Újdonságok 2026
  • Hírek
    • Újdonságok
      • Újdonságok 2020
      • Újdonságok 2021
      • Újdonságok 2022
      • Újdonságok 2023
      • Újdonságok 2024
        • Watches and Wonders 2024
      • Újdonságok 2025
        • Watches and Wonders 2025
      • Újdonságok 2026
    • Óraipari hírek
    • Baselworld
      • Baselworld 2019
      • Baselworld 2018
      • Baselworld 2017
    • SIHH
      • SIHH 2019
      • SIHH 2018
    • Börzék és aukciók
  • Tesztek
    • Szembejött
    • Tartósteszt
  • Magazin
    • Akkor és most
    • Tech
    • Típus/történet
    • Vintázs
    • Vélemény
    • Krono/Vlog
  • Túlóra
  • KRONO/SHOP
  • Baselworld
  • Baselworld 2018
  • Hírek

Bázeli gyors: Zenith Defy újdonságok

  • Ligetfalvi Viktor
  • 2018-03-22

A Defy családot a tavalyi Baselworldon kezdte el nagyon aktívan előretolni a márka, már-már a klasszikus El Primerot háttérbe szorítva. Modern formaterv, látványos, szkelettált számlap, és fejlett szerkezet. A tavalyi modellekről ITT írtunk már bővebben.

Idei újdonság a hárommutatós Defy-k, tehát a Classic és a Zero G. A Classic a 670-es Elite werket kapta, jócskán átalakítva. Pontosan annyira szabták át a werket, a dátumtárcsát, hogy jól mutasson „meztelenül”, úgy, hogy nem takarja számlap. Az alapvető vastagsága egyébként is elenyésző, 3,88mm, ennek köszönhetően tudták elérni, hogy a markáns indexek mellett se érje el az óra a 11 milliméteres vastagságot. A 28.800-as lengésszámon dolgozó werk 48 órát bír egy szusszal, az új neve pedig Elite670SK, amiből az SK jelenti, hogy szekelettált.

Az átmérője 41mm és titánból készült, tehát könnyű is, kifejezetten kényelmesnek ígérkezik. A 100 méteres vízállóság biztató, választhatjuk titán szíjjal, vagy gumibetétes bőrrel, vagy simán gumiszíjjal. Ha éppen nem tetszik a feltűnő, átlátszó számlap, akkor találunk a kollekcióban teli számlaposat is, szép selyemszámlappal.

Azt ennél a pontnál muszáj megjegyeznem, hogy ennyire paint-tel készült gyári fotót nem láttam még, főleg, hogy az óra már egy létező darab, akár még igazi fotó is készülhetett volna róla:

Hirdetés

-----------

A Defy Zero G már egy másik dimenziónak számít. A régi, tengerészeti kronométerek ihlették, amik több tengelyre voltak felfüggesztve, hogy a hullámzás ne legyen hatással a pontosságukra. 139 apró alkatrészből áll össze kizárólag a járat, egészen bravúros megoldás, és tényleg jó gondolat a mozgás és a pozicionálás okozta hibákra, de mind sejthetjük, hogy a cél alapvetően nem ez, hanem a technológiai tudás bemutatása, ami a Zenith (akarom mondani a Richemont csoport) kezében van.

A 44 milliméteres órát kétféle anyagból, titánból és rózsaaranyból választhatjuk. A vastagsága 14,85mm, tehát szép nagydarab óra, ide tényleg az acélnál könnyebb anyag kell. A szerkezet alapja az El Primero 8812S, kézihúzós, 36.000-es lengésszámon dolgozik. Bár 100 méterig vízálló, ember legyen a talpán, aki ezzel megy a tengerbe pancsolni.

A grafikust ennél az óránál is az expressz „ingyen elvihető” rovatában találták. Saját képünk sajnos csak üvegfal mögötti van, addig is érjük be ezekkel a gyári fotókkal. Galéria:

 

 

 

Related Topics
  • automata
  • baselworld
  • baselworld 2018
  • defy
  • el primero
  • kronométer
  • zenith
  • zero G
Ligetfalvi Viktor

Előző cikk
  • Baselworld
  • Baselworld 2018
  • Hírek

Omega Seamaster Diver 300m – az „újhullámosról” röviden

  • Ligetfalvi Viktor
  • 2018-03-22
Megnyitás
Következő cikk
  • Baselworld
  • Baselworld 2018
  • Hírek

Mühle Glashütte – letisztult és funkcionális

  • Ligetfalvi Viktor
  • 2018-03-23
Megnyitás
You May Also Like
Megnyitás
  • Hírek
  • Újdonságok
  • Újdonságok 2026

Csodás svájci megőrülés: MB&F LM Sequential Flyback EVO

  • Dobai Dániel
  • 2026-02-27
Megnyitás
  • Felpróbálva
  • Hírek
  • Tesztek
  • Újdonságok
  • Újdonságok 2025

Japán legmélyebb bugyrai: King Seiko Vanac

  • Dobai Dániel
  • 2026-02-25
Megnyitás
  • Hírek
  • Újdonságok
  • Újdonságok 2025

Még egy sportóra? Trilobe Trente-Deux

  • Dobai Dániel
  • 2026-02-24
Megnyitás
  • Hírek
  • Újdonságok
  • Újdonságok 2026

Kék és Fekete: George Russell saját IWC Pilot’s Watch kiadásai

  • Ligetfalvi Viktor
  • 2026-02-21
Megnyitás
  • Hírek
  • Szembejött
  • Tesztek
  • Újdonságok
  • Újdonságok 2026

Búvár csontváz 200 méter mélyről: Roamer Premier Skeleton

  • Ligetfalvi Viktor
  • 2026-02-19
Megnyitás
  • Hírek
  • Újdonságok 2025
  • Watches and Wonders 2025

Városi nagymacska – Grand Seiko Tokyo Lion Tentagraph

  • Dobai Dániel
  • 2026-02-16
Megnyitás
  • Hírek
  • Újdonságok
  • Újdonságok 2025
  • Watches and Wonders 2025

Gerald Charles Maestro GC Sport Tennis

  • Dobai Dániel
  • 2026-02-12
Megnyitás
  • Hírek
  • Újdonságok
  • Újdonságok 2026

Indusztriális evolúció: Tissot PRX Damaszk és Titán 38mm

  • Ligetfalvi Viktor
  • 2026-02-10
Instagram

kronometer

Órákról, mindent.
Kövesd YouTube csatornánkon ”Őszintén: órákról” vlogunkat,vagy olvass friss híreket és teszteket a kronometer.hu oldalon! 2017 óta!

Bekékül az IWC: https://kronometer.hu/2026/02/21/k Bekékül az IWC: https://kronometer.hu/2026/02/21/kek-es-fekete-george-russell-sajat-iwc-pilots-watch-kiadasai/
Az egyik legfurább szegmens a csontvázasított búvá Az egyik legfurább szegmens a csontvázasított búváróra: A búvárórák alapvető jellemzőjét, a leolvashatóságot teszi kockára a látvány asztalán. Mégis, jó hogy van.

https://kronometer.hu/2026/02/19/buvar-csontvaz-200-meter-melyrol-roamer-premier-skeleton/

#roamer
@secondeseconde ismét egy izgalmas darabot alkotot @secondeseconde ismét egy izgalmas darabot alkotott, ezúttal a Citizennel közösen - egy Tsuyosát faragott át. #citizen #tsuyosa #secondeseconde 
.
.
.
A Grand Seiko majd' legnagyobb ágyúja. Tényleg fél A Grand Seiko majd' legnagyobb ágyúja. Tényleg félelmetes darab. Beszámolónk a linken elérhető: 
https://kronometer.hu/2026/02/16/varosi-nagymacska-grand-seiko-tokyo-lion-tentagraph/
#GrandSeiko
Ha már valami teniszes kiadás, akkor legyen tényle Ha már valami teniszes kiadás, akkor legyen tényleg teniszes! Legalább annyira, mint ez a Gerald Charles:
https://kronometer.hu/2026/02/12/gerald-charles-maestro-gc-sport-tennis/
Titán és damaszk acél változatban is itt a PRX, és Titán és damaszk acél változatban is itt a PRX, és nem csak a tegnapi vlogban, de írásban is kifejtettük a gondolatainkat, íme:
https://kronometer.hu/2026/02/10/indusztrialis-evolucio-tissot-prx-damaszk-es-titan-38mm/
#Tissot #prx
Az @audemarspiguet 150. évfordulóját ünnepelve ruh Az @audemarspiguet 150. évfordulóját ünnepelve ruha kollekciót villantott. 😱
Nem engedi legfőbb gyökerét a Piaget, de mér' is e Nem engedi legfőbb gyökerét a Piaget, de mér' is engedné, hisz az egyik LEGIKONIKUSABB modelljük a Polo. 

https://kronometer.hu/2026/02/09/arany-arany-hatan-piaget-polo-79-two-tone/

#Piaget #PiagetPolo
38 milliméteres méretben is keményít a Certina. It 38 milliméteres méretben is keményít a Certina. Itt a kerámialünetta és a titán tok (is). 

https://kronometer.hu/2026/02/07/koncentralt-buvarkompetencia-certina-ds-action-diver-38mm/

#certina
Follow on Instagram
Kategóriák
Legutóbbi bejegyzések
  • Csodás svájci megőrülés: MB&F LM Sequential Flyback EVO
  • A búvár, a hétköznapi és Jockey Ewing— Bulova órák 120-tól 260 ezerig
  • Japán legmélyebb bugyrai: King Seiko Vanac
  • Még egy sportóra? Trilobe Trente-Deux
Kronometer
  • Főoldal
  • Hírek
  • Tesztek
  • Magazin
  • Impresszum
Órákról, mindent.

Írja be a keresett szót és nyomjon Entert

Kedves Látogató! Tájékoztatjuk, hogy a honlap felhasználói élmény fokozásának érdekében sütiket alkalmazunk. A honlapunk használatával ön a tájékoztatásunkat tudomásul veszi.