Kronometer
  • Újdonságok 2026
  • Hírek
    • Újdonságok
      • Újdonságok 2020
      • Újdonságok 2021
      • Újdonságok 2022
      • Újdonságok 2023
      • Újdonságok 2024
        • Watches and Wonders 2024
      • Újdonságok 2025
        • Watches and Wonders 2025
      • Újdonságok 2026
        • Watches and Wonders 2026
    • Óraipari hírek
    • Baselworld
      • Baselworld 2019
      • Baselworld 2018
      • Baselworld 2017
    • SIHH
      • SIHH 2019
      • SIHH 2018
    • Börzék és aukciók
  • Tesztek
    • Szembejött
    • Tartósteszt
  • Magazin
    • Akkor és most
    • Tech
    • Típus/történet
    • Vintázs
    • Vélemény
    • Krono/Vlog
  • Túlóra
  • KRONO/SHOP
Kronometer
Kronometer
  • Újdonságok 2026
  • Hírek
    • Újdonságok
      • Újdonságok 2020
      • Újdonságok 2021
      • Újdonságok 2022
      • Újdonságok 2023
      • Újdonságok 2024
        • Watches and Wonders 2024
      • Újdonságok 2025
        • Watches and Wonders 2025
      • Újdonságok 2026
        • Watches and Wonders 2026
    • Óraipari hírek
    • Baselworld
      • Baselworld 2019
      • Baselworld 2018
      • Baselworld 2017
    • SIHH
      • SIHH 2019
      • SIHH 2018
    • Börzék és aukciók
  • Tesztek
    • Szembejött
    • Tartósteszt
  • Magazin
    • Akkor és most
    • Tech
    • Típus/történet
    • Vintázs
    • Vélemény
    • Krono/Vlog
  • Túlóra
  • KRONO/SHOP
Jaeger-LeCoultre Atmos ref.540
  • Szembejött
  • Tesztek

Jaeger-LeCoultre Atmos – A levegő rejtélye

  • Ligetfalvi Viktor
  • 2017-07-18

Asztali óra, amit nem kézzel kell felhúzni. Nem elemes, nincs hozzá kulcs. A hőmérséklet változása működteti. Örökké.

Hirdetés

-----------

Hirdetés

-----------

Valamivel több, mint 350 éve az olaszországi Velencében a spolettoi Don Domenico Marinelli bemutatott egy tanulmányt „Horologi elementari… fatti con l’acqua, la terra e col fuoco” címmel, amiben az órák természetes erők általi meghajtásáról elmélkedett. Egy évvel később, 1664-ben a würzburgi Father Kaspar Schott a Technica curisoa című tanulmányában Mirabilia Chronometrica néven egy fejezetet áldozott annak, hogy az órák meghajtása és a levegő kapcsolatát vizsgálja, a levegőt használva, mint erőforrás. Innen eredeztethetjük a későbbi Atmos létrejöttét.

Selon J.A. Lepaute metszete egy működő darabról, 1755-ből. – Forrás: Jean Lebet – Living on air – History of the Atmos clock

Pár száz évvel később Jean-Leon Reutter tökéletesítette a 17-18-19. századi fejlesztéseket és a kísérleti Atmos 0 után 1929-ben bemutatta az Atmos I-et. Az ez idő tájt a LeCoultre cégnek karóra szerkezeteket; asztali-, valamint műszerfal órákat készítő Jaeger felfigyelt a különleges szerkezetre, és J-L. Reuttertől megvásárolta a szabadalmak jogát. Mivel az Atmos működési elve a LeCoultre manufaktúrát is izgatta, sőt, saját fejlesztésbe is kezdtek, így az egyébként is kapcsolatban álló és közösen tevékenykedő cégek kiléptek a „névtelen” közös munka mögül, és egyesültek -a közreműködés korábban sem volt titkolt-. Ekkoriban (1936-1937) vált a Jaeger és a LeCoultre a ma is ismert Jaeger-LeCoultre (JLC) órakészítő vállalattá.

Jaeger-LeCoultre Atmos ref.540 - A levegő rejtélye
Atmos 0 1928-ból

 

Miután 1936 januárjában teljes mértékben a JLC-hez kerültek az Atmos jogai, májusban már be is mutatták az Atmos II modellt. Innen felgyorsítjuk az eseményeket, egészen 1983/84-ig, amikor is cikkünk alanyát, a ref.540-et elindította a gyártó. Ekkor változtattak a számozáson, és kaptak a modellek négy helyett három számból álló referenciaszámot. Mivel nem karóráról beszélünk, ezért nem feltétlen tudjuk ugyanazokat az elnevezéseket használni.

JLC Atmos ref.540

A szerkezet körvonalai…

Az 1984-1989 között gyártott modell a rengeteg változat között az alapmodellnek minősül, mégis talán az egyik legletisztultabb darab. A 23 centiméter magas, 20 centiméter széles  és 15 centiméter mély keret aranyozott, az üvegbe nem gravírozva, hanem festve illesztették a JLC logót. A számlap tört fehér, aranyozott indexekkel. A szerkezet pedig…

Pontosan az inga fölött, 5-6 óra között láthatjuk az inga rögzítőkarját.

A szerkezet az óra legkülönlegesebb része. A szerkezet hátán található „tartály” etil-klorid (klóretán) nevű gázt, egy membránt és egy spirálrugót foglal magába. Az etil-klorid a hőmérséklet minimális változására tágul, vagy szűkül, ezzel mozgatva a membránt, annak túloldalán a spirálrugót, ami egy vékony láncon keresztül húzza fel a motorrugót. 1 Celsius fok hőmérsékletváltozás hatására a szerkezet ~ 48 órányi járástartalékot képez.

Az Atmos, részleteiben.

Az Atmos nem siet sehova. A karóráknál megszoktuk, hogy a billegő lengésszáma óránként szerkezettől függően 18.000-36.000 között mozog. Az Atmos esetében ez 120, tehát a horgonyvilla félpercenként léptet egyet a gátkeréken, míg karóráknál ez a másodperc  egyötöd, vagy akár egytized része alatt megtörténik. Persze az Atmos összehasonlítása a karórákkal nem szakmai alapú, mert egészen mást képviselnek, de viszonyítási alapnak megfelelő.

Egyszerű, átlátható szerkezet.

Az inga az Atmos esetében nem jobbra és balra leng, hanem jobbra és balra, fix függőleges tengelyen forog, ez a forgás pedig közvetetten mozgatja a horgonyszárat, ami közvetlen összeköttetésben van a horgonnyal, ami pedig kapcsolatban a gátkerékkel. És lőn az óra, ami a hőmérsékletváltozás függvényében emberi beavatkozás nélkül -mondhatnánk- örökmozgó, de ezt is kell szervizelni. Ritkán.

Az utolsó fogaskerékig minden kidolgozva.

Tehát adott egy alapvetően egyszerű, kevés áttétellel működő szerkezet, aminek a különlegességét a felhúzási mód adja, ami bár az órás világban szokatlan, mégis milyen kézenfekvő. Az óra talapzatán találunk még egy egészen kicsi vízmértéket, és a talpak tekerésével tudjuk szintezni az órát teljesen vízszintesre, ez az óra pontos működésének egyik alapvetése. Bár éveken át másodperc pontos csak figyelmes szabályozás után lehet, de a tolerált maximális járáseltérése egy ilyen 80-as évek beli darabnak havi 1 perc, amit ha lebontunk, akkor ez napi 2 másodperc. Ez akár még a karórák kronométer szabványának is megfelel, és ha figyelembe vesszük, hogy itt percenként nem 480-szor, hanem mindössze kettőször halljuk ketyegni az órát, akkor ez kifejezetten kiemelkedő teljesítmény.

Az idő állítása meglepő lehet. A mutatókat kemény, nem éles eszközzel kell tekerjük. Ha nem is az ujjunk, de egy toll is megfelelő lehet, a percmutatót kell tekerni, és ezáltal beállítani a pontos időt. Nagyon hasznos tulajdonság, hogy az ingát meg lehet állítani. Pontosan az inga fölött láthatunk egy kart, amit -ha szemből nézzük- jobbra eltolva rögzíti az ingát, megakadályozva annak mozgását, és a fogaskerekekre veszélyes, mozgásból fakadó terhelést. Amikor vízszintesen rögzítettük és beállítottuk a pontos időt, eltolva az inga fölötti kart oldhatjuk a rögzítést, és az óra egyből járni kezd.

Az apró gátkerék, és előtte a nyers fémszínű horgonyszár.

Egy hetet töltött nálam az óra és maradandó nyomot hagyott bennem. Nem hordhatjuk magunkkal, nem pillanthatunk bármikor rá. Viszont ott lehet az irodában, vagy otthon – a nappaliban, vagy dolgozó szobában és azt a fajta megnyugvást élhetjük át, amikor rápillantunk, mint amikor megnézzük az időt a karóránkon és érezzük azt, hogy amit viselünk, az nem csak egy egyszerű időmérő eszköz, hanem annál több. Nekünk.
Az anyagok kidolgozása kiemelkedő, minden alkatrészen szemet gyönyörködtető a felületkezelés, egyedül a már említett horgonyszár az, ami véleményem szerint nem illik a képbe.
Szemből rápillantva, a számlap közepén magát látszani engedő óraszerkezet egy karcsú női testre emlékeztet, annak hibátlan formájával, lágy vonalaival és finom eleganciájával.

Ismét a női alak kontúrja. Rabul ejtő.

Atmosból rengeteg különböző változat készült. Nyomtatott számokkal és indexekkel, teli számlappal, acél kerettel, holdfázissal, és még sorolhatnánk, mindenki megtalálhatja a neki tetszőt, feltéve, ha érez olyan egészséges fanatizmust az órák kapcsán, hogy egy helyhez kötött időtlen időmérőt vásárolna legalább 5-600.000 forintért-használtan. Ez nem kevés pénz egy asztali óráért, viszont nem irreális egy olyan szerkezetért, ami nem csak esztétikus, de az óraipar egyik „legtermészetesebb” fejlesztését használja. Ha egy automata órára azt tudjuk mondani, hogy „együtt él velünk”, akkor az Atmosra nyugodtan mondhatjuk, hogy „egy levegőt szívunk vele”.

 

A JLC Atmos ref.540 a Használt órák eladása/vétele/cseréje csoport alapítójának felajánlásából került a kronometerhez a teszt erejéig.

Related Topics
  • 540
  • asztali óra
  • atmos
  • etil-klorid
  • jaeger lecoultre
  • jlc
  • kronométer
  • kronometer.hu
  • levegő
  • svájci óra
Ligetfalvi Viktor

Előző cikk
Hublot Big Bang Unico Magic Gold - (k)arcátlan
  • Szembejött
  • Tesztek

Hublot Big Bang Unico Magic Gold – (k)arcátlan

  • Ligetfalvi Viktor
  • 2017-07-13
Megnyitás
Következő cikk
  • Hírek
  • Óraipari hírek

AQC – „A bőrszíj szabvány”

  • Kun László
  • 2017-07-20
Megnyitás
You May Also Like
Megnyitás
  • Szembejött
  • Tesztek

Elérhető árú, titán kronográfok a Citizentől

  • Dobai Dániel
  • 2026-07-13
Megnyitás
  • Hírek
  • Szembejött
  • Tesztek
  • Újdonságok
  • Újdonságok 2026

Kisebb tokot és új színeket kapott a Tissot Seastar 2000!

  • Dobai Dániel
  • 2026-07-11
Megnyitás
  • Szembejött
  • Tesztek

Retro Citizen versenykronográf

  • Dobai Dániel
  • 2026-07-03
Megnyitás
  • Szembejött
  • Tartósteszt
  • Tesztek

Zenith Chronomaster Sport Skeleton – Új zár, új szint, El Primero-mágia

  • Dobai Dániel
  • 2026-06-24
Megnyitás
  • Hírek
  • Szembejött
  • Tesztek
  • Újdonságok
  • Újdonságok 2026

Certina DS Action Diver 38mm titán órák nyári hangulattal

  • Dobai Dániel
  • 2026-06-02
Megnyitás
  • Hírek
  • Szembejött
  • Tesztek
  • Újdonságok
  • Újdonságok 2026

Letisztult az Edox Grand Ocean

  • Dobai Dániel
  • 2026-05-29
Megnyitás
  • Hírek
  • Szembejött
  • Tesztek
  • Újdonságok
  • Újdonságok 2026

Edox Delfin 1973 – Vissza a 70-es évekbe

  • Dobai Dániel
  • 2026-05-26
Megnyitás
  • Hírek
  • Szembejött
  • Tesztek
  • Újdonságok
  • Újdonságok 2026

Tissot x Pinarello – a legjobban eltalált kerékpáros együttműködés

  • Ligetfalvi Viktor
  • 2026-05-21
Instagram

kronometer

Órákról, mindent.
Kövesd YouTube csatornánkon ”Őszintén: órákról” vlogunkat,vagy olvass friss híreket és teszteket a kronometer.hu oldalon! 2017 óta!

Be kell valljam, hogy némileg impulzusvásárló vagy Be kell valljam, hogy némileg impulzusvásárló vagyok. Sokat fejlődtem, és már sokszor képes vagyok bezárni a weboldalt fizetés előtt, de ebben az esetben egy előre kitervelt, alaposan megfontolt "JÉ, ITT KAPHATÓ MINDKETTŐ" minősített esete állt fent. Ti szoktatok impulzusvásárolni? 

https://kronometer.hu/2026/07/18/orat-vett-az-oraszakerto/
A Doxa nem hogy nem engedi el a búvár vonalat, han A Doxa nem hogy nem engedi el a búvár vonalat, hanem kizárólag arra koncentrál! 
Pedig hazánkban mennyire jelentős volt a szofisztikált vonala régen... mindenesetre a subokkal kifejezetten erős a paletta.

https://kronometer.hu/2026/07/17/megerkezett-az-uj-doxa-t-graph-ii-kisebb-olcsobb-szinesebb/

#doxa #sub
Egyre izgalmasabb az öltönyórák világa is. Ahogy a Egyre izgalmasabb az öltönyórák világa is. Ahogy a gyártók kezdik 1-200 év után felfedezni a díszítési lehetőségeket, csodás megoldások születnek. TI MIT GONDOLTOK? Legyen minimalista, letisztult egy öltönyóra, lehet ilyen ízlésesen díszített, mint ez a Maurice Lacroix, vagy ha elegáns darab, akkor jöjjön a kézzel vésett szkeleton számlap???

https://kronometer.hu/2026/07/15/visszateres-a-gyokerekhez-bemutatkozott-a-maurice-lacroix-1975-legacy-signed-saignelegier/

#mauricelacroix #1975
A múlt heti után ismét egy kifejezetten baráti árú A múlt heti után ismét egy kifejezetten baráti árú titán, Eco-Drive Citizen kronográf. Könnyű, nem is nagy, nem is drága - de nem is akar annak látszani. 

https://kronometer.hu/2026/07/13/elerheto-aru-titan-kronografok-a-citizentol/

#citizen #ecodrive
És a sorozat záró része a "koronaékszerekkel" ht És a sorozat záró része a "koronaékszerekkel" 

https://kronometer.hu/2026/06/23/a-draga-a-szep-es-a-leglatvanyosabb-viktor-sajat-orai-i-4-resz/
Elvégre az is méretcsökkenés, ha 46 helyett csak 4 Elvégre az is méretcsökkenés, ha 46 helyett csak 44 milliméter... 
Többrétegű számlap, igényes tokkialakítás... TI mit gondoltok, jó irányba halad a Tissot? 

https://kronometer.hu/2026/07/11/tissot-seastar-2000-2026/

#tissot #seastar #buvarora
Nézed, csak nézed, csak nézed, és azon gondolkodsz Nézed, csak nézed, csak nézed, és azon gondolkodsz, hogy hogy történhetett ez. Aztán nézed még, és már meg is érted, és ha nézegeted még egy kicsit, akkor pedig megérted: Így kapcsolódik a Jaeger ahhoz a hetvenes évekbeli, most újraéledő trendhez, amiből annak idején nem vette ki megfelelően a részét. 

https://kronometer.hu/2026/07/06/jaeger-lecoultre-master-control-chronometre/

#jlc #jaegerlecoultre #mastercontrolchronometre
Éppen hogy átlépi a 100.000 forintos küszöböt, nap Éppen hogy átlépi a 100.000 forintos küszöböt, napelemes, és kifejezetten kellemes, oldtimer-sportautós hangulatú. 
TI TUDTOK jobb alternatívát sportos kronóra 100.000 forint környékén? 

https://kronometer.hu/2026/07/03/citizen-racing-chronograph/

#citizen #ecodrice #chronograph
Glashüttébe beszökött némi szín okozta izgalom. Te Glashüttébe beszökött némi szín okozta izgalom. Tetszik nektek, passzol a stílushoz, vagy ez SZERINTETEK már sok? 

https://kronometer.hu/2026/06/29/glashutte-original-sixties-chronograph-annual-edition/

#GlashutteOriginal
Follow on Instagram
Kategóriák
Legutóbbi bejegyzések
  • A Rolex hirdetések vizuális nyelve a 70-es–80-as években
  • IWC Ingenieur Automatic 35 Pool
  • Új, kisebb Bulova Lunar Pilot, limitált, nagyon fekete változatban
  • Órahíradó #19 I Automata szerkezetes Casio, titán Superman, csodaórák 4 és 5 millióért…
Kronometer
  • Főoldal
  • Hírek
  • Tesztek
  • Magazin
  • Impresszum
Órákról, mindent.

Írja be a keresett szót és nyomjon Entert

Kedves Látogató! Tájékoztatjuk, hogy a honlap felhasználói élmény fokozásának érdekében sütiket alkalmazunk. A honlapunk használatával ön a tájékoztatásunkat tudomásul veszi.