Vostok Europe Faros Limited Edition!

Ikarus-inspirálta limitált kiadást mutatott be a Vostok Europe.

Hirdetés

-----------

Hirdetés

-----------

Jól mutatja a litván Vostok Europe márka hazai népszerűségét, hogy több magyar vonatkozású különkiadást is készítettek már. Volt több FTC órájuk, Balaton különkiadásuk is és Magyarország limitált óráik. Most olyan inspirációt találtak, amivel több ponton kapcsolódik az ország és a márka.

Ma már csak nevében kapcsolódik a Vostok Europe márka az orosz Vostok-hoz, de kezdetben használtak orosz szerkezeteket és a mai napig sokszor nyúlnak a Szovjetunió történelméhez, mint az N1 rakétáról elnevezett N1 Rocket kollekció vagy az Almaz Space Station. Itthon, ha űrrakétákat és űrállomásokat nem is, de Ikarus buszukat gyártottak szép számban, amikből jutott a keleti blokk és a Szovjetunió területére is, mára pedig a magyar ipartörténet fontos részévé váltak.

Fanatikusok között a „Faros” becenevű 55-ös és 66-os széria a legkedveltebb, különleges formavilága és technikai megoldásai miatt. Nevét a busz hátsó részébe épített motorjáról kapta. Ellenben a mai buszokkal, ahol általában a hátsó ülések alatt vagy mellettük van a motor, a faros Ikarusokban mögöttük van, egy hátsó motortérrel, ami a szedán autók csomagtartójához hasonlóan kapcsolódik a buszhoz. Ezt a legendássá vált típust vitték most a számlapra.

Hirdetés

-----------

Hirdetés

-----------

Hirdetés

-----------

Hirdetés

-----------

A 46 milliméter átmérőjű és 16,5 milliméter vastag acél tok a Space Race kollekció vonalait követi, egy különleges megoldással: a rovátkált ráma nem az K1 kristály körül, hanem alatta van. Ott ahol a stopperes Vostok Europe Space Race órák tachymeter skálája szokott lenni, egy fényesre polírozott, rovátkált rámát találunk, ami nagyon egyedi módon ad vintage hangulatot az órának. A hagyományos – az üveg körüli, sima – ráma polírozott, míg a tok felső felületei szálcsiszoltak, amit ismét polírozott elemek váltanak oldalt. 3 óránál egy jelzett, menetes koronát találunk, ami a 200 méteres vízállóságot támogatja.

A számlap is vintage hatást kelt bézs alapjával és egyszerű jelöléseivel. Nem a márkától megszokott toolwatch irányt követi, méginkább kihangsúlyozva, hogy ez egy különkiadás. Foszforeszkáló festék került az applikált órajelölőkre és a mutatókra, így nem vesztett a márkától megszokott funkcionalitásból az óra.

Középen egy nagy, applikált forma adja ki a faros Ikarus hűtőrácsát, a 3 és 6 órai dupla indexek pedig a busz hátsó lámpáit. Alatta a Faros feliratot találjuk nyomtatva, a kerek dátumablak körül pedig az Ikarus logóra emlékeztető piros csíkokat. Ezek mind Ikarus fanatikusoknak egyből felismerhető részletek, amik teljesen egyedivé teszik az órát.

Az óra tömör hátlapjára gravírozott Faros 66 felirat és a konkrét óra sorszáma került, a szokásos információk mellett. Alatta egy jól bevált Seiko NH35 automata szerkezet dolgozik 3Hz-es  frekvencián 41 óra járástartalékkal.

Az óra egy vintage hangulatú, barna bőrszíjon érkezik, 100 darabos limitációban, 229.900 forintos áron.